FIA GT 2008

[Antares]

ma la saleen è riparabile?

secondo voi è giusta la mia impressione per la quale, essendo l'ultimo anno delle gt1 chi le ha in garage potrebbe tirarle fuori per un ultimo utilizzo?

mi sembrava una cosa sensata, ma vedo che il team modena è passato alla 430 gt2 (non si sa la fine della loro gloriosa dbr9). chi ha le risorse si mette avanti col lavoro, speriamo che i team senza budget almeno facciano qualche gara con le vecchie gt1.

[Marco23]

ma la saleen è riparabile?

secondo voi è giusta la mia impressione per la quale, essendo l'ultimo anno delle gt1 chi le ha in garage potrebbe tirarle fuori per un ultimo utilizzo?

mi sembrava una cosa sensata, ma vedo che il team modena è passato alla 430 gt2 (non si sa la fine della loro gloriosa dbr9). chi ha le risorse si mette avanti col lavoro, speriamo che i team senza budget almeno facciano qualche gara con le vecchie gt1.

Sì, chi ha le risorse penserà alla GT2 perchè le GT1 dal 2010 saranno molto simili a quest'ultime. Magari qualche team deciderà di correre, potrebbe succedere anche nella ALMS dove dopo che le Corvette passeranno in GT2 non ci saranno più GT1. A quel punto però basterebbe una buona GT1 per vincere senza spendere troppo una Petit Le-Mans. Qualcuno si farà tentare stai tranquillo. Ma non penso rivedremo auto "vecchie" come la Lister o le Viper.

[alex160794]

la viper gt1 è omologata in g2, mentre la lister è fuori omologazione.....

[Marco23]

la viper gt1 è omologata in g2, mentre la lister è fuori omologazione.....

Ecco appunto, impossibile rivederle.

[alex160794]

la viper gt1 è omologata in g2, mentre la lister è fuori omologazione.....

Ecco appunto, impossibile rivederle.

er la viper c'è una speranza
allora la aston del team modena era della cirtek e credo che sia acora delle cirtek
http://www.astonmartins.com/aston_marti ... modena.htm

[lupacchiotto]

ma la saleen è riparabile?

secondo voi è giusta la mia impressione per la quale, essendo l'ultimo anno delle gt1 chi le ha in garage potrebbe tirarle fuori per un ultimo utilizzo?

mi sembrava una cosa sensata, ma vedo che il team modena è passato alla 430 gt2 (non si sa la fine della loro gloriosa dbr9). chi ha le risorse si mette avanti col lavoro, speriamo che i team senza budget almeno facciano qualche gara con le vecchie gt1.

Secondo me dipenderà molto dalle prospettive che gli organizzatori daranno ai vari team.
Se ci saranno molte GT1 in pista potrebbe veramente venirne fuori un campionato combattuto ed entusiasmante, ma deve esserci un'attività di promozione importante altrimenti sponsor non se ne trovano.

[FJM]

la viper gt1 è omologata in g2, mentre la lister è fuori omologazione.....

Ecco appunto, impossibile rivederle.

er la viper c'è una speranza
allora la aston del team modena era della cirtek e credo che sia acora delle cirtek
http://www.astonmartins.com/aston_marti ... modena.htm

non è mai stata della cirtek... lo dice pure nell'articolo... era stata solo "data in gestione" al team di Schirle quando questo aveva ottimi soldi e agganci

[alex160794]

sorry, non avevo letto, però nel 2006 in qualche gara (fia gt silverstone, lms istanbul, lms spa) l'auto veniva schierata con il nome cirtek, ma con sponsor del team modena e in piu c'era una seconda vettura
fia gt silverstone
http://www.racingsportscars.com/photo/2 ... 07-007.jpg
lms spa
http://www.racingsportscars.com/photo/2 ... 14-061.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2 ... 14-062.jpg
dal nurburgring in poi il team ha sempre corso con il nome team modena
http://www.racingsportscars.com/photo/2 ... 16-063.jpg
qui trovi informazioni su tutti i trasferimenti dei telai dbr9
http://sportscarchassis.blogspot.com/20 ... -dbr9.html