LMS 2009

[Frango]

per sorvolare sul fatto che a spa, la fauna, dai 16 ai 40 anni, è tutta pregevole, e le grigliette sono pure esse assai simpatiche

[FJM]

per sorvolare sul fatto che a spa, la fauna, dai 16 ai 40 anni, è tutta pregevole, e le grigliette sono pure esse assai simpatiche

[lupacchiotto]

Secondo me vi state facendo troppe seghe mentali.
Quali sono gli sport motoristici che attirano pubblico in Europa? F1, MotoGP, WTCC..forse l'unica cosa che li accomuna tutti è che fanno pena sotto il punto di vista dei regolamenti, in quanto piegati ad arte per proporre al pubblico qualcosa di pronto "telecomando in mano".
Serie come la LMS non riusciranno mai a catalizzare il pubblico della F1. Presumibilmente non avranno mai neppure una copertura in chiaro, ma vivono di luce propria, flebile, ma sopravvivono. Fino a qualche settimana fa si stava parlando della LMS come del campionato endurance con maggiori possibilità di sviluppo nel breve periodo (prossimi due anni) ed ora, solamente perchè Monza è uscita dal calendario provvisorio stiamo tutti qua a gridare allo scandalo. Onestamente a me cambia poco farmi un viaggio in Francia o andare a Monza, anzi, preferisco per certi versi dovermi fare qualche centinaio di km in più e godermi un paese nuovo, approfittandone magari per farmi un paio di giorni di vacanza (si fa per dire ).
Senza contare che Monza per quanto la vogliamo mettere ha un layout veramente brutto, sarà anche il tempio della velocità ma a me personalmente entusiasma veramente poco, gusti personali. Mi dispiace comunque non esserci potuto andare quest'anno, vedrò il prossimo di organizzarmi meglio.

Riguardo alle 24h/12h/6h/1000km, seriamente pensate che proporne qualche spezzone in una tv in chiaro sia un buon risultato? a me onestamente frega una beata mazza di vedermi 3h di 24h. Non vedo alcun vantaggio nell'avere i circuiti pieni di gente poco competente, piuttosto preferisco potermi godere a 360° l'evento, potendo approfittare di tutti gli spazi per un'intera giornata ad un prezzo a dir poco onesto.
Il pubblico "che conta" per questi campionati sono i possibili compratori di questi mezzi, gente che ha i soldi e la voglia di investirli in un mezzo esclusivo da utilizzare durante trackdays od il fine settimana nelle stradine vicino alla villetta in montagna. Il pubblico "popolare" serve agli organizzatori per ammortizzare i costi e per fare un bella cornice attorno al quadro.



Ps.: i circuiti belli sono Spa, Brands Hatch, Donnington, Brno (dite quello che volete ma è tecnicissimo ), Imola, Ledenon, Mas du Clos, ecc..poi vabbè anche Monza ha il suo perchè, dire che è brutto è un eresia, però è ha un layout tutto suo

[Lemans2003]

Mi dispiace comunque non esserci potuto andare quest'anno, vedrò il prossimo di organizzarmi meglio.

mi sa che non sarà facile andare alla 1000 km 2009

beh cmq la perdita delle 1000 km di monza è un duro colpo per l'automobilismo italiano... non basta un gp di formula 1 a salvare la stagione agonistica...

[MARTIN BRUNDLE]

1 Secondo me vi state facendo troppe seghe mentali.
Quali sono gli sport motoristici che attirano pubblico in Europa? F1, MotoGP, WTCC..forse l'unica cosa che li accomuna tutti è che fanno pena sotto il punto di vista dei regolamenti, in quanto piegati ad arte per proporre al pubblico qualcosa di pronto "telecomando in mano".

Serie come la LMS non riusciranno mai a catalizzare il pubblico della F1. Presumibilmente non avranno mai neppure una copertura in chiaro, ma vivono di luce propria, flebile, ma sopravvivono

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2 Fino a qualche settimana fa si stava parlando della LMS come del campionato endurance con maggiori possibilità di sviluppo nel breve periodo (prossimi due anni) ed ora, solamente perchè Monza è uscita dal calendario provvisorio stiamo tutti qua a gridare allo scandalo. Onestamente a me cambia poco farmi un viaggio in Francia o andare a Monza, anzi, preferisco per certi versi dovermi fare qualche centinaio di km in più e godermi un paese nuovo, approfittandone magari per farmi un paio di giorni di vacanza (si fa per dire ).
Senza contare che Monza per quanto la vogliamo mettere ha un layout veramente brutto, sarà anche il tempio della velocità ma a me personalmente entusiasma veramente poco, gusti personali. Mi dispiace comunque non esserci potuto andare quest'anno, vedrò il prossimo di organizzarmi meglio.

3 Riguardo alle 24h/12h/6h/1000km, seriamente pensate che proporne qualche spezzone in una tv in chiaro sia un buon risultato? a me onestamente frega una beata mazza di vedermi 3h di 24h.

Non vedo alcun vantaggio nell'avere i circuiti pieni di gente poco competente, piuttosto preferisco potermi godere a 360° l'evento, potendo approfittare di tutti gli spazi per un'intera giornata ad un prezzo a dir poco onesto.
Il pubblico "che conta" per questi campionati sono i possibili compratori di questi mezzi, gente che ha i soldi e la voglia di investirli in un mezzo esclusivo da utilizzare durante trackdays od il fine settimana nelle stradine vicino alla villetta in montagna. Il pubblico "popolare" serve agli organizzatori per ammortizzare i costi e per fare un bella cornice attorno al quadro.



Ps.: i circuiti belli sono Spa, Brands Hatch, Donnington, Brno (dite quello che volete ma è tecnicissimo ), Imola, Ledenon, Mas du Clos, ecc..poi vabbè anche Monza ha il suo perchè, dire che è brutto è un eresia, però è ha un layout tutto suo

1 Se non ci proviamo non lo sapremo mai

2 Parliamo del pubblico italiano ...........
Gia' non va quasi nessuno in italia,dalla finestra una coda per andare all' estero non la vedo.
Hai ragione per carita',ma lo sbaglio che facciamo e' ragionare solo per se stessi,quale e' la cosa migliore piu' fattibile e realizzabile per il pubblico in generale ?Che qualcuno che manco conosce questa categoria che sia incuriosito e si faccia una trasferta a barcellona,lo possono fare pochi,molto pochi,lo sai bene anche te.
Monza non ha piu' il fascino degli anni d'oro,ma la snobbi un po troppo forse, a me i nuovi circuiti fatti al computer non mi fanno sbucciare le mani,gusto personale,come hai detto te.


3 Anche qui' il tuo ragionamneto fila,ma non puoi sbolognarli subito ad un telespettatore 24h di corsa,devi proporlo in giuste dosi, ragioniamo per la massa in generale,cosa sarebbe meglio.

[MARTIN BRUNDLE]

Sono convinto che e' difficile molto difficile che le cose possano migliorare,ma dato che a parere personale,e molti addetti ai lavori lo hanno confermato che in molte occasioni,oltre a monza anche silverstone che ha fatto 55000 spettatori,tantissimi biglietti sono stati omaggi,oggi e' saltato monza,domani a chi tocca ?
Io penso che se non fanno qualcosa avanti cosi' per molto non vanno.Non credo sia il problema di monza e pace.
Tutto rose e fiori guardando in giro non lo vedo
Poi sbagliero' ..................

[Frango]

Silverstone è già "saltato" in passato, per fare posto a Donington, quindi se anche quest'anno non avesse avuto un'affluenza (anche e soprattutto di paganti), degna di questo nome, sarebbe saltato tanto quanto monza, anzi peggio, dato che hanno a che fare con un pubblico molto ferrato in tema di ruote coperte

[Lemans2003]

hai ragione francesco... però donington mi era sembrata parecchio inadeguata alle esigenze della lms già nel 2006... e poi il tracciato è troppo corto e la capienza massima è di 40 auto

[Frango]

A proposito di Spa e di pausafiga:


Come vi dicevo, la fauna belga è gradevole e simpatica

[Lemans2003]

beh beh beh.... gli argomenti interessanti ci sono... ma tu vai a fare il team manager o a guardarti intorno???

[Frango]

INTERVALLO
Plin
Plin Plin
Plin Plin
Plin Plin

"Spa - le curve"
Plin Plin
Plin Plin
Plin Plin

"Francorchamps - Castello Medioevale"
Plin
Plin Plin
Plin Plin
Plin Plin...

[Frango]

Quando ero single, diciamo che andare a Spa o a Silverstone imponeva anche una massacrante vita notturna

[Lemans2003]

quando hai bisogno di una mano in giro per l'europa fammi un fischio

[Marco23]

Ma ragazzi, un pò di serietà...

[Lemans2003]

mi sono solo offerto per un lavoretto....