Le Mans » E' un V4 2.0 il motore della Porsche 919 Hybrid

E' un V4 2.0 il motore della Porsche 919 Hybrid

18/02/2014 » Le Mans Matteo Lupi - ( twitt: @japanpower81 )

Era un dato coperto da grande riserbo ma ora è stato ufficializzato: l'architettura scelta dalla Porsche per il motore della 919 Hybrid è quella di un V4 da 2000 cc.

Il fatto che si trattasse di un turbocompresso a benzina era già noto, ma ora il direttore tecnico Alex Hitzinger ha spiegato le ragioni che hanno portato a tale impostazione: "In una vettura come la 919 Hybrid, il propulsore deve avere una marcata funzione strutturale. Se avessimo optato per una costruzione in linea avremmo dovuto progettare anche una struttura di supporto con un grande aggravio di peso".

Hitzinger ha rivelato che il sistema ibrido è concepito intorno a batteria a ioni di litio, spiegando che si tratta della soluzione più affidabile e leggera: "il nostro obiettivo è quello di scaricare fino ad 8 megajoule nel corso di un giro del circuito della Sarthe"

Nel corso della recente sessione di test a porte chiuse sul circuito di Sakhir, la 919 Hybrid ha superato per la prima volta il muro dei 1000 km nel corso di un'intera giornata