Il circuito di Nurbugring è di media difficoltà per l'impianto frenante delle monoposto, caratterizzato da staccate di media difficoltà. L'aspetto più critico relativamente all'impianto frenante è legato al corretto dimensionamento delle prese d'aria che garantiscono la temperatura ottimale di funzionamento per i freni.
La curva 1 è quella più impegnativa del tracciato, con una decelerazione massima pari a 5,57 G ed una riduzione della velocità di circa 210 km/h in 108 metri di spazio frenante.
ALCUNI DATI DEL CIRCUITO DI NURBURGRING
Lunghezza: 5.148 m
Numero di Giri: 60
Tipologia di circuito: Medium
Numero di frenate: 8
Tempo speso in frenata medio sul giro: 11%
Il circuito di Nurburgring visto dalla Brembo
04/07/2013 » Formula 1
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