Il circuito di Catalunya è considerato un tracciato molto tecnico con brusche frenate che sollecitano molto i freni. Da segnalare soprattutto la prima frenata dopo il traguardo, al termine di un lunghissimi rettilineo, dove le moto sono impegnate in una delle staccate più difficili del mondiale.

Le maggiori criticità per l'impianto frenante derivano proprio dalla difficoltà di raffreddare i freni. Le staccate, tutte decise e molto ravvicinate, determinano temperature d'esercizio molto elevate per dischi e pastiglie che non riescono a raffreddarsi a sufficienza nella parte mista del tracciato.

ALCUNI DATI DEL CIRCUITO DI CATALUNYA

Lunghezza: 4.727 m
Numero di giri: 25
Tipologia di circuito: Hard
Numero di frenate: 7
Tempo speso in frenata medio sul giro: 23%

Articolo originale:
www.racingworld.it/moto/8890/il-circuito-di-catalunya-visto-dalla-brembo.html