La Corte d'Appello della FIA ha accettato il reclamo della Chevrolet contro la BMW ed i suoi due piloti Andy Priaulx ed Augusto Farfus, squalificando entrambe le vettura dall'evento giapponese di Okayama dello scorso 31 ottobre.

La polemica è stata scatenata dal cambio sequenziale montato sulle 320si dei piloti sopra citati, con una conseguente riduzione del peso di ben 30 kg. Tale intervento, infatti, era stato omologato solo per la vettura di Alex Zanardi, il cui nome però quest'anno non risulta nell'elenco iscritti.

Con questo brutto colpo, la BMW perde ogni chances di aggiudicarsi il titolo piloti, consegnando matematicamente la vittoria finale al francese Yvan Muller che con un appuntamento in anticipo si è laureato ufficialmente Campione del Mondo 2010.

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