Abbandonato dopo il disastroso pit-stop di Felipe Massa a Singapore, il sistema semaforico introdotto dalla Ferrari in sostituzione del tradizionale lecca-lecca sarà nuovamente utilizzato per la prossima stagione.



CORRETTO - "Abbiamo analizzato gli errori del 2008 e migliorato il sistema", ha precisato il team manager Luca Baldisseri al quotidiano La Stampa. "Adesso un software elettronico eviterà che il pilota possa partire quando il bocchettone della benzina è ancora attaccato alla macchina".

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