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Il circuito di Phillip Island visto dalla Brembo

14/10/2013 » MotoGP Redazione

Quello di Phillip Island è forse il circuito meno impegnativo per gli impianti frenanti, con appena tre staccate e nessuna particolarmente impegnativa.

A causa delle latitudini del circuito, il Gran Premio è spesso caratterizzato da temperature piuttosto rigide che possono richiedere a volte l'uso di coperture in carbonio per i dischi freno al fine di mantenere adeguata la temperatura iniziale di frenata.

ALCUNI DATI DEL CIRCUITO DI PHILLIP ISLAND

Lunghezza: 4.448 m
Numero di giri: 27
Tipologia di circuito: Light
Numero di frenate: 3
Tempo speso in frenata medio sul giro: 13%