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Il circuito di Motorsland Aragon visto dalla Brembo

27/09/2013 » MotoGP Redazione

Inaugurato solo nel 2010, il circuito di Motorland Aragon è considerato un tracciato abbastanza tecnico ed impegnativo per i freni poiché, soprattutto la prima parte del tracciato, non permette un buon raffreddamento agli impianti frenanti.

Nonostante la staccata più impegnativa sia alla curva 7, dove le moto subiscono una decelerazione vicina ai -1,6 G, la parte più critica è quella mista dove la sequenza serrata di staccate minori può mettere in crisi i freni.

ALCUNI DATI DEL CIRCUITO DI MOTORLAND ARAGON

Lunghezza: 5.078 m
Numero di giri: 23
Tipologia di circuito: Medium
Numero di frenate: 7
Tempo speso in frenata medio sul giro: 22%