I piloti dell'Aprilia Racing Team sono stati protagonisti anche nella seconda ed ultima manches di Phillip Island, monopolizzando le prime due posizioni della classifica davanti alla BMW di Marco Melandri che è riuscito a riscattarsi dopo il ritiro di Gara 1 causato da un errore in staccata di Carlos Checa, quest'ultimo assente in Gara 2 a causa del trauma cranico riportato in seguito alla caduta.

Facendo tesoro dell'esperienza maturata in Gara 1, Laverty ha gestito in maniera migliore i suoi pneumatici, attaccando nel finale sia Melandri che il compagno di squadra Guintoli, senza dar loro alcuna possibilità di replica. L'irlandese è così riuscito a vincere il round conclusivo di oggi, chiudendo il week-end a pari punti con il collega francese.

Michel Fabrizio questa volta si è dovuto acconentare della quarta posizione, anche se il romano ha provato fino all'ultimo a strappare via il podio dalle mani di Melandri, prima che però un errore gli facesse perdere decimi importanti nel corso dell'ultimo giro di gara.

Gara in salita, invece, quella di Tom Sykes, che ha tagliato il traguardo con oltre undici secondi di ritardo dai primi, seguito da Davide Giugliano, sesto dopo il ritiro di Gara 1 causato da un problema tecnico sulla sua Aprilia.

Dietro l'italiano sono arrivati Jules Cluzel e Jonathan Rea, con i due Leon, Camier e Haslam a completare l'elenco dei primi dieci. Questi ultimi hanno perso molto terreno nelle fasi iniziali della gara a causa di un contatto tra Chaz Devies e Loris Baz. Mentre il pilota Kawasaki è stato costretto al ritiro, Devies è riuscito a fare ripartire la sua moto, raggiungendo i box per un cambio gomme, poi penalizzato con un Ride Through per non avere rispettato il regolamento sui pit-stop.

Alla fine l'inglese è riuscito comunque a completare la gara, senza però prendere punti arrivando in 17esima posizione con due giri di ritardo dai primi.

Dopo Phillip Island, la classifica piloti vede Eugene Laverty e Sylvain Guintoli nelle prime due posizioni, entrambi a quota 45 punti, con Michel Fabrizio più staccato a 16 lunghezze e Tom Sykes e Marco Melandri subito dietro a 23 e 29 punti di distacco.

Il prossimo appuntamento con il Mondiale Superbike è previsto nel week-end del 12-14 aprile ad Aragon.

La classifica di Gara 2:

01. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) - Aprilia RSV4 Factory - 33'45"938
02. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) - Aprilia RSV4 Factory - +0"418
03. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) - BMW S1000 RR - +1"382
04. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) - Aprilia RSV4 Factory - +2"282
05. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) - Kawasaki ZX-10R - +11"545
06. Davide Giugliano (Althea Racing) - Aprilia RSV4 Factory - +12"508
07. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) - Suzuki GSX-R1000 - +17"330
08. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) - Honda CBR1000RR - +17"339
09. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) - Suzuki GSX-R1000 - +19"886
10. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) - Honda CBR1000RR - +19"996
11. Max Neukirchner (MR-Racing) - Ducati Panigale 1199 - +27"629
12. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) - BMW S1000 RR - +42"809
13. Jamie Stauffer (Team Honda Racing) - Honda CBR1000RR - +42"893
14. Federico Sandi (Team Pedercini) - Kawasaki ZX-10R - +44"899
15. Alexander Lundh (Team Pedercini) - Kawasaki ZX-10R - +57"824
16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) - BMW S1000 RR - +1'22"574
17. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) - BMW S1000 RR - +2 giri
-- ritirati --
__. Ivan Clementi (HTM Racing) - BMW S1000 RR
__. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) - Kawasaki ZX-10R