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xmax
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Messaggioda xmax » 27/03/2008 - 17:13

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Non per dire ma ieri 5.55.3 al Nurbur con l'Astra DTM. [:19]


.....sei robetta, io 5.54.8 col CLK DTM...e ho detto tutto [:3]

L'hai voluto tu, avrai mie notizie a breve. [:7] [:12] [:8]
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xmax
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Messaggioda xmax » 27/03/2008 - 17:15

Safety Pudu ha scritto:Ah ragazzi, in GT5 ci sarà anche il mitico tracciato di TopGear, quello dove prova The Stig!!!

Letto pure io, bello. [:3]
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Messaggioda Safety Pudu » 27/03/2008 - 17:23

xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Non per dire ma ieri 5.55.3 al Nurbur con l'Astra DTM. [:19]


.....sei robetta, io 5.54.8 col CLK DTM...e ho detto tutto [:3]

L'hai voluto tu, avrai mie notizie a breve. [:7] [:12] [:8]


Io direi di provare a questo punto io con l'Astra o col CLK, tanto come prestazioni dovrebbero equivalersi!

Tanto poi è il manico a uscir fuori, non dieci hp in + o -... [:1]

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Messaggioda xmax » 27/03/2008 - 17:38

Safety Pudu ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Non per dire ma ieri 5.55.3 al Nurbur con l'Astra DTM. [:19]


.....sei robetta, io 5.54.8 col CLK DTM...e ho detto tutto [:3]

L'hai voluto tu, avrai mie notizie a breve. [:7] [:12] [:8]


Io direi di provare a questo punto io con l'Astra o col CLK, tanto come prestazioni dovrebbero equivalersi!

Tanto poi è il manico a uscir fuori, non dieci hp in + o -... [:1]

A me va bene qualunque, decidi tu o il Mandrake che senno' poi inizia a frignare. [:8]
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Messaggioda mandrake » 27/03/2008 - 18:43

xmax ha scritto:
Safety Pudu ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Non per dire ma ieri 5.55.3 al Nurbur con l'Astra DTM. [:19]


.....sei robetta, io 5.54.8 col CLK DTM...e ho detto tutto [:3]

L'hai voluto tu, avrai mie notizie a breve. [:7] [:12] [:8]


Io direi di provare a questo punto io con l'Astra o col CLK, tanto come prestazioni dovrebbero equivalersi!

Tanto poi è il manico a uscir fuori, non dieci hp in + o -... [:1]

A me va bene qualunque, decidi tu o il Mandrake che senno' poi inizia a frignare. [:8]



Eccomi eccomi.......
Io sceglierei il Clk e come se me lo sentissi mio.... [:12]

Xmaaaax!?! [:38]
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Messaggioda xmax » 27/03/2008 - 18:49

OK allora che CLK sia, a domani per i primi risultati. [:3]
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Messaggioda Safety Pudu » 27/03/2008 - 19:00

xmax ha scritto:OK allora che CLK sia, a domani per i primi risultati. [:3]


Perfetto! [:3]

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Messaggioda ponch » 28/03/2008 - 00:11

xmax ha scritto:
ponch ha scritto:ci giro di continuo al Nur ma solo con auto semi stradali al momento...

(che corri con una M3 un po' elaborata è un piacere segare gli avversari su Zonda e Saleen! pero poi ho perso correndo con una Panda a difficoltà 7! [:4] )

Beh pure con semistradali ha il suo lato bello per l'estrema pulizia con cui devi guidare ma non arrivi mai, io per sicurezza chiaro sto con un DTM-JGTC in su. [:15]


oltre a quello c'è il fatto che è più semplice farle stare di traverso e le gare sono più difficili, con gli slick mi par di dargli chilometri.... non è che gira sempre con la panda giro con macchine che di solito fanno dai 7'30 in giù per le stradali devo ammettere che con la Cobra è stato interessante a parte il rettilineo di 3 km...

ho provato anche a girare con una 500 da 90 cv ma dopo due minuti mi son rotto le p...e [:17] (che tral'altro senza aiuti non è così facile come sembra se lasci le sospensioni race con il setting originale oltre ai 100 km/h basta appena toccare la levetta perchè il cinquino vada in derapata... [:4] )
"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita" Ayrton Senna

sotto i 6000 giri/min sono tutti mezzi agricoli.

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Messaggioda Safety Pudu » 28/03/2008 - 01:19

Mi sa che sono arrugginito pesante, stasera non riesco a scendere sotto i 6.07.370...

Hola, mi state dando 13 secondi e rotti... [:16]

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Messaggioda xmax » 28/03/2008 - 01:57

ponch ha scritto:
xmax ha scritto:
ponch ha scritto:ci giro di continuo al Nur ma solo con auto semi stradali al momento...

(che corri con una M3 un po' elaborata è un piacere segare gli avversari su Zonda e Saleen! pero poi ho perso correndo con una Panda a difficoltà 7! [:4] )

Beh pure con semistradali ha il suo lato bello per l'estrema pulizia con cui devi guidare ma non arrivi mai, io per sicurezza chiaro sto con un DTM-JGTC in su. [:15]


oltre a quello c'è il fatto che è più semplice farle stare di traverso e le gare sono più difficili, con gli slick mi par di dargli chilometri.... non è che gira sempre con la panda giro con macchine che di solito fanno dai 7'30 in giù per le stradali devo ammettere che con la Cobra è stato interessante a parte il rettilineo di 3 km...

ho provato anche a girare con una 500 da 90 cv ma dopo due minuti mi son rotto le p...e [:17] (che tral'altro senza aiuti non è così facile come sembra se lasci le sospensioni race con il setting originale oltre ai 100 km/h basta appena toccare la levetta perchè il cinquino vada in derapata... [:4] )

Ah chiaro che se parli di gare con qualsiasi race car corri da solo io infatti mi cimento ormai solo nel.....come cazz......m'e' sfuggita la parola, insomma giro da solo. Il cinquino da 90 hp cell'ho pure io, da qualche parte addietro ho postato pure la foto, e il piu' divertente secondo me e' girare a Tokyo dove con mia meraviglia ho sverniciato concorrenti ben piu' blasonate [:3]
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Messaggioda xmax » 28/03/2008 - 02:02

Safety Pudu ha scritto:Mi sa che sono arrugginito pesante, stasera non riesco a scendere sotto i 6.07.370...

Hola, mi state dando 13 secondi e rotti... [:16]

So' che non ce n'e' bisogno ma lunedi vedo di postare la foto del mio tempo.
La tua ruggine non mi preoccupa troppo: so gia' che da domani al massimo inizierai a farci vedere i sorci verdi. Per il Mandrake non ti preoccupare tanto sicuramente si e' sbagliato e sta girando in 6.54 e rotti [:4] [:12] [:8]
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Messaggioda Safety Pudu » 28/03/2008 - 16:15

xmax ha scritto:
Safety Pudu ha scritto:Mi sa che sono arrugginito pesante, stasera non riesco a scendere sotto i 6.07.370...

Hola, mi state dando 13 secondi e rotti... [:16]

So' che non ce n'e' bisogno ma lunedi vedo di postare la foto del mio tempo.
La tua ruggine non mi preoccupa troppo: so gia' che da domani al massimo inizierai a farci vedere i sorci verdi. Per il Mandrake non ti preoccupare tanto sicuramente si e' sbagliato e sta girando in 6.54 e rotti [:4] [:12] [:8]


Per la foto col tempo ti sei risposto da solo, siamo gentiluomini e ci crediamo a vicenda!

Al massimo sgancia qualche dritta di telemetria! Come affronti il primo salto?

Secondo me girando pulito riesco a limare un 5-7 secondi dal mio tempo, ma non so se riuscirò a scendere sotto i 6 minuti!

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Messaggioda mandrake » 28/03/2008 - 16:51

Safety Pudu ha scritto:
xmax ha scritto:
Safety Pudu ha scritto:Mi sa che sono arrugginito pesante, stasera non riesco a scendere sotto i 6.07.370...

Hola, mi state dando 13 secondi e rotti... [:16]

So' che non ce n'e' bisogno ma lunedi vedo di postare la foto del mio tempo.
La tua ruggine non mi preoccupa troppo: so gia' che da domani al massimo inizierai a farci vedere i sorci verdi. Per il Mandrake non ti preoccupare tanto sicuramente si e' sbagliato e sta girando in 6.54 e rotti [:4] [:12] [:8]


Per la foto col tempo ti sei risposto da solo, siamo gentiluomini e ci crediamo a vicenda!

Al massimo sgancia qualche dritta di telemetria! Come affronti il primo salto?

Secondo me girando pulito riesco a limare un 5-7 secondi dal mio tempo, ma non so se riuscirò a scendere sotto i 6 minuti!


.....ci riesci ci riesci, io non lo so ma con la CLK sono riuscito a fare cose che con le altre non ci riuscivo.
Sul salto molla il gas un po prima e falla planare, appena tocca terra e riesci a tenerla sparala nelle curve tranquillo tiene da bestia.
Poi per il resto più che girare pulito gudala come se guidassi una macchina sul serio.....sentila quindi.
Quando senti di azzardare azzarda e quando non viene d'istinto rallentala ma non inchiodarla perchè alla fine sculetta.... [:15]
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Messaggioda Safety Pudu » 28/03/2008 - 18:06

mandrake ha scritto:
Safety Pudu ha scritto:
xmax ha scritto:
Safety Pudu ha scritto:Mi sa che sono arrugginito pesante, stasera non riesco a scendere sotto i 6.07.370...

Hola, mi state dando 13 secondi e rotti... [:16]

So' che non ce n'e' bisogno ma lunedi vedo di postare la foto del mio tempo.
La tua ruggine non mi preoccupa troppo: so gia' che da domani al massimo inizierai a farci vedere i sorci verdi. Per il Mandrake non ti preoccupare tanto sicuramente si e' sbagliato e sta girando in 6.54 e rotti [:4] [:12] [:8]


Per la foto col tempo ti sei risposto da solo, siamo gentiluomini e ci crediamo a vicenda!

Al massimo sgancia qualche dritta di telemetria! Come affronti il primo salto?

Secondo me girando pulito riesco a limare un 5-7 secondi dal mio tempo, ma non so se riuscirò a scendere sotto i 6 minuti!


.....ci riesci ci riesci, io non lo so ma con la CLK sono riuscito a fare cose che con le altre non ci riuscivo.
Sul salto molla il gas un po prima e falla planare, appena tocca terra e riesci a tenerla sparala nelle curve tranquillo tiene da bestia.
Poi per il resto più che girare pulito gudala come se guidassi una macchina sul serio.....sentila quindi.
Quando senti di azzardare azzarda e quando non viene d'istinto rallentala ma non inchiodarla perchè alla fine sculetta.... [:15]


Prima di leggere questo tuo consiglio sono sceso a 6.03.174...

Io il salto fino ad adesso l'ho facevo in pieno e poi appena atterrava frentatina leggera per ricomporsi e poi di nuovo gas a tavoletta... devo provare come dici te, anche se vado con il mio spirito di autoconservazione!

Non sono abituatissimo con questa macchina, l'ho presa giusto ieri sera facendomi le gare Mercedes perché non l'avevo!

Continuerò a provarci stasera... il problema è che se ti intraversi poi ogni volta devi rifarti 20.8 km di giro...

Bella sfida! [:15]

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Messaggioda xmax » 28/03/2008 - 18:07

Il salto si fa senza mollare nulla fino al tornantone a dx. [:19]
Anyway al momento sono a 5.58.4 ma mi rendo conto che diverse curve pur conoscendo a memoria la traettoria le faccio molto lento, sento la macchina abbastanza sottosterzante in entrata e non mi da fiducia a entrare sparato e nel giro conto pure qualche errorino, penso quindi di poterlo tirar giu' ancora un po', certo che 4 sec. non sono pochi......Mandrake sicuro che hai letto bene il tuo tempo vero? [:10] [:12] [:8]

Comunque preferisco l'Astra, con quella in certe piste, molto guidate e strette tipo Aria o Route 5 sono andato piu' forte addirittura che con l'M3 GTR. [:3]
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