FIA GT 2009 (news e rumours)

[mirkob]

Aggiornato l'elenco con l'iscrizione (x 4 gare) della Nissan GT-R 'Gigawave' per Krumm/Turner

[Marco23]

Bene! Finalmente arrivano le prime GT 2010. Spero ovviamente che fra questi 4 eventi ci sia Spa. Peccato non vederla a Le-Mans, ma sarebbe stato un suicidio.

[filpalla]

Aggiornato l'elenco con l'iscrizione (x 4 gare) della Nissan GT-R 'Gigawave' per Krumm/Turner

BENE BENE ecco una bella notizia per il futuro del campionato l'arrivo della GT-R in versione GT-1 2010 fa il paio con la partecipazione della Ford GT....che macchine...
Eppoi mi vogliono proporre il GT Open come campionato mondiale....????!!!!

[Frango]

Caro Fil, sicuramente gli organizzatori del GTOpen avranno fatto le loro trattative con la FIA, ma da qui a dedurre che possano avere buone probabilità di successo ce ne passa.

Sebbene la FIA non organizzi più direttamente alcun campionato, lasciando il compito agli organizzatori di turno, che si chiamino eccleston, ratel o lotti, non vuol dire che non ci sia una stretta collaborazione tra la SRO e la FIA stessa.

Oltretutto i vari regolamenti, da GT1 a GT4, sono stati sempre stati definiti di concerto tra SRO, Case e Team, in sede FIA, e poi rispettati, nel bene e nel male, dall'organizzatore del campionato. Tanto per fare un esempio, avrebbe certo fatto comodo a Ratel ammettere le varie Mosler o Vertigo a prendere i punti, ma ha preferito attenersi alle omologazioni FIA, mentre il GTOpen si caratterizza, fin dall'inizio, per ammettere auto che la strada non l'hanno mai vista, fossero le Seat Cupra, la SR21, e via dicendo.

Le case oltretutto hanno sempre perseverato nella loro abitudine (nessuna esclusa) di forzare i regolamenti, portando prima i costi a crescere, e poi lamentandosi che gli avversari sono + stronzi di loro, cosa che ha portato all'inaridimento della classe GT1, in cui non si sviluppano nuovi modelli da 4 anni.

Il FIA GT affronterà una stagione molto difficile, ma lo spettacolo non penso che mancherà, foss'anche quello della sola classe GT2, dove la battaglia ruota a ruota dura tutta la gara. Di conseguenza non vedo il motivo per cui la FIA debba gettare il bambino insieme all'acqua sporca e affidarsi al GTOpen tanto per avere 30 macchine in pista, e chissene di che tipo queste auto sono...

[filpalla]

Non posso che condividere la tua giusta analisi e nell'attesa del tanto sospirato mondiale gustarmi la ormai imminente stagione......di transizione..

[xmax]

Gumpert Apollo oltre a confermare la presenza alla 24 h del Nurbur '09 ha in programma di partecipare anche alla 24 h di LM per il 2010 sempre in GT1 of course.

[Marco23]

Gumpert Apollo oltre a confermare la presenza alla 24 h del Nurbur '09 ha in programma di partecipare anche alla 24 h di LM per il 2010 sempre in GT1 of course.

E meno male che le GT1 del futuro dovevano essere meno estreme...

[Frango]

Coi nuovi regolamenti, non ci sarà verso di derogare alle 200 unità vendute, e comunque la FIA si riserva di non accettare anche vetture "troppo estreme" appunto, pure se prodotte in 200 esemplari

[Marco23]

Coi nuovi regolamenti, non ci sarà verso di derogare alle 200 unità vendute, e comunque la FIA si riserva di non accettare anche vetture "troppo estreme" appunto, pure se prodotte in 200 esemplari

Se così fosse dubito di vedere la Gumbert Apollo.

[Frango]

L'hai detta!!!!

Le vetture dei piccoli costruttori, a meno di essere dei successi di vendita come la Spiker (caso + unico che raro negli ultimi anni), saranno confinate ai campionati nazionali o campionati semi-professionali come l'Open GT, lo Sportscar Challenge, in VdeV, e compagnia cantante

[mirkob]

AGGIORNAMENTO

Longin/Biagi sulla Corvette SRT (non ancora sicuro al 100%)
Kenneth Heyer e Diego Romanini su una F430 BMS, che dovrebbe portare in pista una terza vettura, la Porsche 997 vincitrice della 24h di Spa 2007; per un equipaggio gentleman nella Citation Cup

[Frango]

AGGIORNAMENTO

Longin/Biaggi sulla Corvette SRT

"Oggi la macchina non va... c'è troppo chattering alla ruota anteriore"

[mirkob]

Grande Frango!!

Confermata, la seconda Ford GT (GT1 2010) sarà iscritta dal Marc VDS Team per i piloti Kuppens/Leinders

[lupacchiotto]

Grande Frango!!

Confermata, la seconda Ford GT (GT1 2010) sarà iscritta dal Marc VDS Team per i piloti Kuppens/Leinders

Che strategia strana questi del VDS, prima parlano di andare in GT1 per puntare a vincere perlomeno qualche gara e poi prendono una GT1 in configurazione 2010
Pecca', mi sarebbe piaciuto vedere Kuppens su una "vecchia" GT1..

[filpalla]

AGGIORNAMENTO

Longin/Biagi sulla Corvette SRT (non ancora sicuro al 100%)

Peccato non vedere più il Nostro Thomas su qualche bella GT1 Italiana....Ci avevo fatto l'abitudine dopo la 550 e MC12...(anche sulla F430 è andato forte ma la categoria non gli è piaciuta poi tanto....)