GP Montecarlo

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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xmax
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Messaggioda xmax » 28/05/2006 - 00:05

IoriCorse ha scritto:La declassazione di Schumacher mi lascia davvero senza parole!Sono altri 10 punti a 0.Se alonso era davvero cosi forte usciva poi qualche minuto prima per spararsi tutte le cartucce!Si deve mettere in preventivo che possa accadere qualcosa gli ultimi giri.

Cmq che se la tengano pure lo sta formula1!mamma mia che pena!Domani guardiamo tutti il giro d'italia,che è meglio,con le ferrari ultime,zero possibilità di sorpassi...non ho parole!

....se Alonso era (era?) davvero cosi' forte usciva qualche minuto prima? boh non ho parole, da quando esiste la F1 i big escono all'ultimo minuto per sfruttare la pista il piu' gommato possibile, certo che se uno deve mettere in preventivo uno str***o che ti pianta la macchina in mezzo a una curva di proposito......piu' ci penso e piu' mi sa di una grossissima stronzata fatta da Schumy o da chi glielo ha comandato, insomma ben gli sta', cosi' non si fa', DeCoubertain si stara' rivoltando nella tomba. Moggi = Briatore? No scusate Moggi = Ferrari. [:3]
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Messaggioda IoriCorse » 28/05/2006 - 00:12

xmax ha scritto:
IoriCorse ha scritto:La declassazione di Schumacher mi lascia davvero senza parole!Sono altri 10 punti a 0.Se alonso era davvero cosi forte usciva poi qualche minuto prima per spararsi tutte le cartucce!Si deve mettere in preventivo che possa accadere qualcosa gli ultimi giri.

Cmq che se la tengano pure lo sta formula1!mamma mia che pena!Domani guardiamo tutti il giro d'italia,che è meglio,con le ferrari ultime,zero possibilità di sorpassi...non ho parole!

....se Alonso era (era?) davvero cosi' forte usciva qualche minuto prima? boh non ho parole, da quando esiste la F1 i big escono all'ultimo minuto per sfruttare la pista il piu' gommato possibile, certo che se uno deve mettere in preventivo uno str***o che ti pianta la macchina in mezzo a una curva di proposito......piu' ci penso e piu' mi sa di una grossissima stronzata fatta da Schumy o da chi glielo ha comandato, insomma ben gli sta', cosi' non si fa', DeCoubertain si stara' rivoltando nella tomba. Moggi = Briatore? No scusate Moggi = Ferrari. [:3]


Lo so anche io che tutti i piloti escono all'ultimo secondo per sfruttare la pista,però è anche vero che a montecarlo puoi trovarti la macchina davanti girata nel caos dell'ultimo giro che ti fa perdere dei decimi preziosi.O NO?Nelle altre piste sarebbe diverso,con piu vie di fuga.

Poi dimmi una cosa..Ti senti furbo ad aver scritto Moggi=Ferrari??Perchè siamo finiti su sto discorso?Pensavo di essere in un forum di F1 non di calcio.
Caro Xmax ma per favore..Goditi la vittoria immeritata di Alonso!

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Messaggioda deniro1973 » 28/05/2006 - 00:43

io credo che tutto e' una falsa, se i commissari hanno sentito il dialogo via radio tra il team e shumi, la decisione giusta sarebbe quella di non far partecipare per almeno 5 gare la ferrari;

questa decisione di segregarlo nell'ultima posizione, mi sembra una presa in giro per noi tifosi;
VERAMENTE E' UNO SCANDALO, SE NON SQUALIFICANO LA FERRARI;

INOLTRE AGGIUNGO:
1) SHUMI E' MEGLIO CHE SI RITIRI QUEST'ANNO DOPO QUESTA FIGURA DI ***** CHE HA FATTO, GLI ROVINERA' PER SEMPRE LA SUA IMMAGINE;
2) INSIEME A LUI TUTTO LO STAFF TECNICO;
3) E' MEGLIO CHE DOPO QUESTA BRUTTA FIGURA, LA FERRARI CAMBI NOME, DA ITALIANO MI SENTO UNO SC****, LA FERRARI HA OFFESO LA NS ONORABILITA;

FERRARI= VERGOGNA VERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNA
VERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNA
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carcasa
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Messaggioda carcasa » 28/05/2006 - 01:48

deniro1973 ha scritto:io credo che tutto e' una falsa, se i commissari hanno sentito il dialogo via radio tra il team e shumi, la decisione giusta sarebbe quella di non far partecipare per almeno 5 gare la ferrari;

questa decisione di segregarlo nell'ultima posizione, mi sembra una presa in giro per noi tifosi;
VERAMENTE E' UNO SCANDALO, SE NON SQUALIFICANO LA FERRARI;

INOLTRE AGGIUNGO:
1) SHUMI E' MEGLIO CHE SI RITIRI QUEST'ANNO DOPO QUESTA FIGURA DI ***** CHE HA FATTO, GLI ROVINERA' PER SEMPRE LA SUA IMMAGINE;
2) INSIEME A LUI TUTTO LO STAFF TECNICO;
3) E' MEGLIO CHE DOPO QUESTA BRUTTA FIGURA, LA FERRARI CAMBI NOME, DA ITALIANO MI SENTO UNO SC****, LA FERRARI HA OFFESO LA NS ONORABILITA;

FERRARI= VERGOGNA VERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNAVERGOGNA
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Se sai qualcosa che noi sappiamo rendici edotti, altrimenti taci e VERGOGNATI.

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Messaggioda isbenz » 28/05/2006 - 01:51

IoriCorse ha scritto:Poi dimmi una cosa..Ti senti furbo ad aver scritto Moggi=Ferrari??Perchè siamo finiti su sto discorso?Pensavo di essere in un forum di F1 non di calcio.
Caro Xmax ma per favore..Goditi la vittoria immeritata di Alonso!

Credo che abbia scritto Moggi=Ferrari per rispondere a chi aveva detto Moggi=Briatore
Schumi84 ha scritto:Briatore il Moggi della F1!!!


In secondo luogo, mi pare che si stia esagerando: Alonso non ha vinto, quindi chicchessia non può affatto godersi nessuna vittoria fino a domani, almeno.
Personalmente, e si sa che non tifo nè Schumy nè Alonso, trovo l'errore di Shumy di una banalità sconcertante, perchè della curva è sbagliato tutto: la traiettoria d'entrata, la manovra che fa per riprendersi (buttare giù il freno a palla), il parcheggiarsi di traverso (aveva le ruote girate, lasciava andare d'inerzia l'auto e si rimetteva dritto). Insomma è uno di quegli errori che lo vedi da Sato e non ci fai caso, lo vedi da Schumacher e un po' ti fa pensare. Questo secondo me, opinabilissima opinione.

Qui i video della qualifica:
Yaamboo ha scritto:Full replays of the Schumi incident.

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http://personal.inet.fi/koti/yam2/mon_2 ... macher.avi (12 MB)


yosssi ha scritto:villeneuve blames about schumacher(italian)

[url=http://64.71.139.206/~m4dfiles/images/monaco/villintervmonaco.avi]Immagine
9 Mb[/url]


Massa Crashes
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Replay
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Ultima modifica di isbenz il 28/05/2006 - 11:35, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Matteo Tex » 28/05/2006 - 08:23

rivedendo il filmato si nota che in effetti schumi raddrizza inspiegabilmente le ruote a metà curva..
la decisione di farlo partire ultimo secondo me è comunque esagerata, il problema è che se gli è stato contestato il comportamento antisportivo le vie di mezzo non ci sono.. o sei innocente e parti primo o sei colpevole e parti ultimo.
poi per quanto riguarda la squalifica di 5 gare vorrei fare i complimenti per l'equilibrio di chi ha espresso certe opinioni, gli vorrei ricordare che alla BAR gli diedero 3 gare di squalifica per il doppio serbatoio, vogliamo mettere a confronto la gravità dei due episodi?? ma per favore [:8] [:8]

P.S. vorrei ringraziare la stessa persona per aver anche scombinato la pagina scrivendo le parole tutte attaccate [:7]
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Messaggioda Mad » 28/05/2006 - 11:08

Ora non consco bene il regolamento, ma se l'avesse tirata sul muretto invece che fermarsi come ha fatto, avrebbe mantenuto lo stesso la pole?
Se *** fosse giusto in cortile avrei una Impreza con assetto da terra

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Messaggioda 917LH » 28/05/2006 - 11:36

Sono sempre più convinto La GP2 è molto meglio della F1
10 posizioni di penalità penso potevano essere abbastanza. [:5] [:5] [:5] [:5]
"La saga dei Porsche" La Porsche,così come io l'ho sempre intesa,è molto più di un'automobile:essa rappresenta una filosofia dell'auto che ha trovato i suoi sostenitori in tutto il mondo.

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Messaggioda isbenz » 28/05/2006 - 11:41

Mad ha scritto:Ora non consco bene il regolamento, ma se l'avesse tirata sul muretto invece che fermarsi come ha fatto, avrebbe mantenuto lo stesso la pole?
No, non c'entra il pilota cosa fa nello specifico, ma se lo fa per creare un possibile problema agli altri.
Certo se fosse andato a sbattere avrebbe lasciato molta più incertezza su un'eventuale volontarietà: quello che è certo è che, e quoto assolutamente Matteo:
rivedendo il filmato si nota che in effetti schumi raddrizza inspiegabilmente le ruote a metà curva..

Riguardo alle dichiarazioni dei dirigenti della Ferrari, mi appaiono un po' lacunose:
"Michael, infatti, nel suo ultimo giro cronometrato, era impegnato nel riconfermare la sua prima posizione, tanto è vero che aveva fatto segnare il miglior parziale nel primo settore ed era ancora in grado di fare un ottimo tempo."

Si tralascia che Michael aveva già la pole, e che un eventuale impedimento agli avversari a passare sul traguardo sarebbe stata una conquista sicura della prima posizione, anche a discapito di quel giro che, dopo il record nel primo settore, era già troppo lento nel settore centrale.
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Messaggioda Mad » 28/05/2006 - 11:46

isbenz ha scritto:Certo se fosse andato a sbattere avrebbe lasciato molta più incertezza su un'eventuale volontarietà: quello che è certo è che, e quoto assolutamente Matteo:
rivedendo il filmato si nota che in effetti schumi raddrizza inspiegabilmente le ruote a metà curva..

Infatti, se fosse andato a sbattere avrebbero anche potuto graziarlo.
O nella peggiore delle ipotesi sarebbe stato penalizzato ma immagino che non sarebbe partito ultimo.
Se *** fosse giusto in cortile avrei una Impreza con assetto da terra

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Messaggioda KaiserMEM » 28/05/2006 - 12:26

deniro1973 ha scritto:io credo che tutto e' una falsa, se i commissari hanno sentito il dialogo via radio tra il team e shumi, la decisione giusta sarebbe quella di non far partecipare per almeno 5 gare la ferrari;

5 gare solo? mii, sei buonissimo. io non li avrei fatti partecipare per almeno 5 anni... scherzi?? [:12]
fantasia... portalo via... [:8]

deniro1973 ha scritto:INOLTRE AGGIUNGO:
1) SHUMI E' MEGLIO CHE SI RITIRI QUEST'ANNO DOPO QUESTA FIGURA DI ***** CHE HA FATTO, GLI ROVINERA' PER SEMPRE LA SUA IMMAGINE;
2) INSIEME A LUI TUTTO LO STAFF TECNICO;
3) E' MEGLIO CHE DOPO QUESTA BRUTTA FIGURA, LA FERRARI CAMBI NOME, DA ITALIANO MI SENTO UNO SC****, LA FERRARI HA OFFESO LA NS ONORABILITA;

al di là della tua fede anti-ferrarista (rispettabilissima, dal momento che ognuno può avere tutte le simpatie che vuole), credo che quanto hai scritto sia parecchio esagerato...
la cosa più assurda che hai detto, poi, è riferita al fatto che la ferrari dovrebbe cambiare nome (e per cosa? [:2] [:13] ) perchè ha offeso la "nostra onorabilità"......... mah, sarò un caso a parte, ma più che sentirmi offeso al massimo posso dire "hanno fatto una cazzata...", anche se, secondo me, così come si è scelto di PUNIRE l'azione del tedesco, si poteva benissimo lasciare stare tutto così com'era, dal momento che se da un lato michael era colpevole di avere fatto ostruzionismo volontario trasformando il suo errore in una furbata, dall'altro era anche responsabile della sicurezza in quel punto, sicurezza che sarebbe andata a farsi benedire qualora avesse deciso di inserire la retro nello stesso momento in cui sopraggiungeva un'altra monoposto. lì avoja di dargli dell'incompetente e farlo partire con 20 giri di svantaggio...

non giudico la decisione presa contro la ferrari e contro schumacher, ma allo stesso tempo credo sia inutile, oltre che stupido, accusare l'una o l'altra parte visto che il beneficio del dubbio rimane A PRIORI.
ovvio, da simpatizzante ferrari (lo ammetto), mi brucia un pò ma... c'est la vie [:15]
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Messaggioda KaiserMEM » 28/05/2006 - 12:36

Mad ha scritto:Ora non consco bene il regolamento, ma se l'avesse tirata sul muretto invece che fermarsi come ha fatto, avrebbe mantenuto lo stesso la pole?

nn avrebbero fatto nulla, sono pronto a giocarci le pa**e (di xmax, ovvio, mica le mie... [:12] ).
il casino (e nn me lo toglie nessuno dalla testa) è nato proprio dal fatto che si è fermato a 10 cm dal muro, senza aver sbattuto sulle barriere di protezione. se ci fosse stato il contatto avrebbero detto "errore di schumi, sfiga di alonso" e sarebbe finita lì, anche perchè, in effetti, chi è quel pazzo che per penalizzare gli altri va a sbattere rovinando la sua vettura? [:13]
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Messaggioda vandiemen » 28/05/2006 - 13:17

Io invece mi chiedo cosa sarebbe successo se ad esempio un Sato qualsiasi fosse incappato nello stesso errore di Schumacher mentre era penultimo... gli avremmo dato del fesso e nessuno pensava di punirlo, nonostante pure lui, nel suo piccolo, avrebbe potuto ottenere un vantaggio senza perdere l'ultima posizione.

Allo stesso modo, se Alonso avesse segnato il miglior tempo, Schumacher si sarebbe beccato solo del fesso e si sarebbe detto che era vecchio, eccetera eccetera... Secondo me la vera colpa di Schumi non è stata quella di essere protagonista di un episodio del genere, ma di essere stato il più veloce di tutti in precedenza... Ed è assurdo, a mio parere.

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Messaggioda Andrea_Schumi » 28/05/2006 - 13:23

xmax ha scritto:
IoriCorse ha scritto:La declassazione di Schumacher mi lascia davvero senza parole!Sono altri 10 punti a 0.Se alonso era davvero cosi forte usciva poi qualche minuto prima per spararsi tutte le cartucce!Si deve mettere in preventivo che possa accadere qualcosa gli ultimi giri.

Cmq che se la tengano pure lo sta formula1!mamma mia che pena!Domani guardiamo tutti il giro d'italia,che è meglio,con le ferrari ultime,zero possibilità di sorpassi...non ho parole!

....se Alonso era (era?) davvero cosi' forte usciva qualche minuto prima? boh non ho parole, da quando esiste la F1 i big escono all'ultimo minuto per sfruttare la pista il piu' gommato possibile, certo che se uno deve mettere in preventivo uno str***o che ti pianta la macchina in mezzo a una curva di proposito......piu' ci penso e piu' mi sa di una grossissima stronzata fatta da Schumy o da chi glielo ha comandato, insomma ben gli sta', cosi' non si fa', DeCoubertain si stara' rivoltando nella tomba. Moggi = Briatore? No scusate Moggi = Ferrari. [:3]


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Messaggioda isbenz » 28/05/2006 - 13:34

Jak27 ha scritto:Io invece mi chiedo cosa sarebbe successo se ad esempio un Sato qualsiasi fosse incappato nello stesso errore di Schumacher mentre era penultimo... gli avremmo dato del fesso e nessuno pensava di punirlo, nonostante pure lui, nel suo piccolo, avrebbe potuto ottenere un vantaggio senza perdere l'ultima posizione.

Allo stesso modo, se Alonso avesse segnato il miglior tempo, Schumacher si sarebbe beccato solo del fesso e si sarebbe detto che era vecchio, eccetera eccetera... Secondo me la vera colpa di Schumi non è stata quella di essere protagonista di un episodio del genere, ma di essere stato il più veloce di tutti in precedenza... Ed è assurdo, a mio parere.
Chiunque abbia mai messo le mani su una macchina sa che ha fatto almeno un'operazione in totale controtendenza con quello che si chiama guidare: ovvero cercare di far girare la macchina inchiodando. Ed è assurdo, a mio parere.
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