FIA GT 2006

Messaggioda **Kng** » 06/01/2006 - 21:32

Domanda niubba: Ma quest'anno quali sono le categorie che corrono insieme al GT?In pista ci saranno le tre ore delle GT e le due delle GT3? mi sbaglio? [:2]

Forse è un bene che il WTCC si sia separato però diamine era una bella situazione vissuta da spettatore,la GT da "pranzo al sacco" poi digestivo a base di sportellate e poi via altri 600Km verso casa.Sicuro preferisco andare a vedere il GT che il WTCC,sinceramente degli alfa cup o cose simili poco mi interessa,con buona pace delle squadre e dei piloti che cmq sudano in quelle categorie [:17]

Messaggioda **mirkob** » 06/01/2006 - 23:51

il WTCC dovrebbe avere in abbinamento un Challenge e il trofero Europeo Open GT, praticamente il campionato GT Spagnolo, con due manche di 1h (o 50m?) ; mi pare questo campionato ammetta solo vetture GT2 e GT3;
il FIAGT prima di preoccuparmi delle categorie di contorno, mi preoccupo se riusciremo a vederlo in TV.. speriamo bene

Anche x me FIAGT e WTCC erano un bel pacchetto valevano la pena ed erano sicuramente sotto sfruttati dal punto di vista commerciale, ma si sa, se non ci fa del male non si è contenti.

Messaggioda **xmax** » 07/01/2006 - 03:27

Frango ha scritto:il campionato SCCA SWC dovrebbe avere una filosofia assai simile alla GT3 Europea (dove infatti le Viper correranno), ossia auto mooolto vicine alla serie, ed una serie di correttivi per avvicinarne le prestazioni

Per chi vuole fare "sul serio" c'è l'ALMS, che corre negli stessi uicchend della SCCA SWC, e permette di correre con GT1 e GT2

Ringrazio ancora e non mi fraintendere per carita' non mi permetterei mai di dubitare delle tue parole ma cosi' a occhio e croce non mi sembravano tanto GT3 e ancor meno tanto vicine alla serie. Se hai voglia di parlarne ben venga comunque da parte mia prima di dire altre stronzate e romperti le palle vedo se mi trovo il regolamento usa per cercare di capirci qualcosa di piu' e romperti meno gli zebedei. [:8]

Messaggioda **mirkob** » 09/01/2006 - 20:12

Chi può tradurre qui http://www.lmsr.net/jan1.html ?

Non riesco a capire; mi sembra ci sia scritto che i due esemplari C6R che sono scesi in pista sono già venduti e rimarrano in Europa (Belgio)
dopo la 24h di Le Mans; ora sapendo che GPLK e PSI hanno affermato di aver acquistato ciascuno una C6R , chassis 2005 ufficiale,
cosa vuol dire quello che scritto nell'articolo (se ho tradotto bene) ?

1) Che in realtà questi esemplari sostituiranno i 2005 del GPLK/PSI ?
2) Che ci saranno altre 2 C6R in Europa nel 200& (magari un sogno) ?
3) Che in realtà GPLK e PSI riceveranno le loro C6R solo dopo Le Mans ?

L'articolo termina dicendo che x terminare la stagione verranno costruiti altri 2 esemplari per la squadra ufficiale in america.

[:16]

Messaggioda **FJM** » 10/01/2006 - 00:09

la seconda ;-) dopo Le Mans le due vetture dovrebbero restare in Europa (Belgio) e verranno quindi costruite altri due esemplari con i quali il team ufficiale completerà la stagione.... io sinceramente di michael fido troppo... però tanto meglio così [:1]

Messaggioda **ruotecoperte** » 10/01/2006 - 00:48

mirkob ha scritto:http://www.lmsr.net/jan1.html

Ah, il sottile fascino perverso delle (minimali) livree da test! [:14]

(cfr. anche nuova McLaren e Motomondiale)

Messaggioda **MarkoFish** » 10/01/2006 - 22:28

Oggi a Le Mans, durante dei lavori in una zona riguardante il pubblico, e' stato rivenuto un ordigno bellico americano della 2.guerra mondiale da 250 kg.... [:17]

un altro ordigno era stato trovato nella stessa zona qualche anno fa.....

Messaggioda **nicolas** » 10/01/2006 - 22:30

http://www.lemans.org/sport/sport/actu/2006_01_10_bombe_DSC_0002.jpg

EDIT: Chiedo umilmente scusa per avere appesantito la pagina con la "mia" foto ...

Messaggioda **MarkoFish** » 10/01/2006 - 22:36

ecco, appunto...... [:8]

Messaggioda **xmax** » 11/01/2006 - 00:29

Azz

Messaggioda **mirkob** » 11/01/2006 - 09:41

Intanto il sito fiagt.com dice che l'Oreca potrebbe disputare anche delle gare del FIAGT (oltre a puntare ovviamente a Le Mans e alla LMS)

Messaggioda **Frango** » 11/01/2006 - 12:30

dai ragazzi non c'è bisogno di appesantire la pagina con una foto da 360 kb... mi fido che c'era la bomba, anche se non vedo la foto....

Messaggioda **ruotecoperte** » 11/01/2006 - 13:51

nicola46rossi ha scritto:http://www.lemans.org/sport/sport/actu/2006_01_10_bombe_DSC_0002.jpg

EDIT: Chiedo umilmente scusa per avere appesantito la pagina con la "mia" foto ...

Anch'io, se e quando mi ricordo, nei reply trasformo le immagini in link

Messaggioda **Frango** » 11/01/2006 - 15:23

non c'è bisogno di chiedere umilmente scusa

basta che stai in ginocchio sui ceci fino alla 12 ore di sebring

Messaggioda **Ivosh_087** » 15/01/2006 - 15:17

Vi posto le immagini della nuova F430 GT2.
Non le avevo mai viste.

(da fastdrive.org)
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