LE MANS SERIES 2010

[FJM]

ma il Beechdean Motorsport non doveva schierare 2 Aston Martin Vantage nel campionato FIA GT2 ??????

babbo natale ogni tanto fa casino...

[nonnoSocrate]

Vedremo cosa ci farà vedere la Norma... A proposito dei Mansell, senza il tassista non ci sarebbero neanche gli altri 2, poi fa comunque piacere... Notare poi che con la Ginetta non è stato poi così male... certo che in Gt2 la lotta è al coltello e qualche decimo fa la differenza, mentre in P1 qualcuno scappa avanti e non lo si riprende più, qualcuno ha la macchina più lenta, e l'unico confronto è coi compagni di team...

[lupacchiotto]

cmq un costruttore in più in griglia, tanto meglio! peccato solo che qua ne arrivano di tutti i colori ma di italiani ZERO

Lucchini quest'anno cosa fa?
Mi pare di ricordare (ma potrei sbagliare) che il team Q8 corra con un telaio diverso quest'anno

[Antares]

beh il telaio lucchini è del 2004, ormai non ha più senso utilizzarlo.

peccato che la stessa lucchini (quando il telaio debuttò era il primo a doppio roll bar e andava bene, ma non è mai stato spinto e sviluppato) e osella non siano interessati. oltretutto osella è impegnata nelle salite, mentre lucchini si vede poco sia in pista che in salita. che sia in crisi?

ho cercato su internet info della norma m200 e non ho trovato nulla tranne quel disegno che non vuol dire nulla. lo può fare chinque in 5 minuti. voi ne sapete di più?

di mansell sulla zytek in confronto ai compagni e allo strakka cosa mi dite?

[lupacchiotto]

Qualche immagine in più sulla Norma M200
Su EI dicono che sono in contatto per un secondo team nel 2011.. speriamo sia quantomeno competitiva!

[FJM]

boullion va allo Speedy (ora Rebellion) e formerà con Belicchi una gran coppia, ad oggi l'unica in grado di poter avere qualche chance contro la 908 ORECA, tutto questo sembra però confermare che il team Pescarolo sia ormai un pezzo di storia

[nonnoSocrate]

Siamo in molti ad aver pensato una cosa simile leggendo la notizia su Endurance-Info.
Speriamo che almeno in P2 riesca ad emergere... Oak l'anno scorso non era stata molto convincente su questo aspetto.

[FJM]

OAK considerato tutto il "pacchetto" è andato più che bene... l'auto di Lahaye e Ajlani sarebbe stata "virtualmente" 4° di classe se non avessero dovuto cambiare motore a ogni gara hanno conquistato 3 podi e anche il podio alla 24h di Le Mans, il tutto considerando l'handicap del motore Mazda che col bioetanolo proprio non va d'accordo... il telaio è sicuramente valido ma senza uno sviluppo continuo (e quindi $) anche la parentesi da "costruttore" di Pescarolo finirà in fretta

[nonnoSocrate]

Il confronto va fatto con Porsce RS, Lola Judd, Zytek e simili, non con la Lola KSM o la Radical SR9...
Poi, per carità io sono un sincero ammiratore di Pescarolo e sono il primo a dispiacersi di ciò... Spero che da Sora abbia ricavato qualcosina...

[mirkob]

ECCOCI QUA:

racingworld.it