

jiaky ha scritto:xmax ha scritto:ponch ha scritto:alla Lexus ibrida dovrebbe andare!
Vedendola in un'ottica ecologico-ambientale hai perfettamente ragione, io comunque sto con l'Audi A-S5
da tutte le riviste del settore(EVO in primis)è stata pesantemente criticata,soprattutto per il telaio che la fa sembrare pesantissima e piena d'inerzia all'anteriore,e per le dimensioni da incrociatore

ponch ha scritto:jiaky ha scritto:xmax ha scritto:ponch ha scritto:alla Lexus ibrida dovrebbe andare!
Vedendola in un'ottica ecologico-ambientale hai perfettamente ragione, io comunque sto con l'Audi A-S5
da tutte le riviste del settore(EVO in primis)è stata pesantemente criticata,soprattutto per il telaio che la fa sembrare pesantissima e piena d'inerzia all'anteriore,e per le dimensioni da incrociatore
Stai parlando della A5 giusto?
hai letto le parole del responsabile? (era incazzatissimo perchè quelli della div. marketing gli hanno fatto costruire la macchina con i difetti all'anteriore di cui parli)
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jiaky ha scritto:ponch ha scritto:jiaky ha scritto:xmax ha scritto:ponch ha scritto:alla Lexus ibrida dovrebbe andare!
Vedendola in un'ottica ecologico-ambientale hai perfettamente ragione, io comunque sto con l'Audi A-S5
da tutte le riviste del settore(EVO in primis)è stata pesantemente criticata,soprattutto per il telaio che la fa sembrare pesantissima e piena d'inerzia all'anteriore,e per le dimensioni da incrociatore
Stai parlando della A5 giusto?
hai letto le parole del responsabile? (era incazzatissimo perchè quelli della div. marketing gli hanno fatto costruire la macchina con i difetti all'anteriore di cui parli)
esatto,su EVO di agosto ce la prova dell'audi a5 con motore 3.0 tdi,che giudicano addirittura migliore dell's5 in quanto a dinamica,e sono riportate le parole di Glaser,responsabile della dinamica,che appunto accusa quelli del marketing che hanno deciso di lasciare le cose così come stavano per rendere l'auto familiare agli abituali clienti audi
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