007 in azione

Messaggioda **xmax** » 18/09/2007 - 16:15

The Ice-Man ha scritto:Raga cmq scherzi a parte è un bel pezzetto che Deniro non si fa più sentire...
Chissà che fine ha fatto

Beh vabbe' che coraggio ne ha da vendere ma vorrei vedere cosa ci tirerebbe fuori adesso. [:9]

Messaggioda **xmax** » 18/09/2007 - 16:17

mandrake ha scritto:
Cazzarola te lavori di notte rispetto al fuso orario italiano ovvio che arrivo il giorno dopo.
Balordo che non sei altro!

Senti balengo si da il caso che noi siamo 7 ore dopo di voi, quindi in teoria io dovrei arrivare due. [:10]

Messaggioda **mandrake** » 18/09/2007 - 16:56

xmax ha scritto:
The Ice-Man ha scritto:Raga cmq scherzi a parte è un bel pezzetto che Deniro non si fa più sentire...
Chissà che fine ha fatto

Beh vabbe' che coraggio ne ha da vendere ma vorrei vedere cosa ci tirerebbe fuori adesso.

Quello che ha sempre fatto...delle emerite cagate quindi [:8]

Messaggioda **mandrake** » 18/09/2007 - 17:01

The Ice-Man ha scritto:Cmq io prima di iscrivermi a questo forum già conoscevo Mad, Mandrake, Admin, Deniro... perchè Jim Massew mi faceva leggere le cose più belle de sto forum. Certe risate nelle disccussioni con Deniro...

Ebbè quando c'è la classe [:8]

Messaggioda **damiano** » 19/09/2007 - 17:42

Stepney è stato assoldato da David Richards... [:169]

Messaggioda **Mad** » 19/09/2007 - 17:45

damiano ha scritto:Stepney è stato assoldato da David Richards...

E tra un pò verrà assoldato dalla Honda Coughlan... [:3]

Messaggioda **Safety Pudu** » 20/09/2007 - 17:38

Mad ha scritto:
damiano ha scritto:Stepney è stato assoldato da David Richards...

E tra un pò verrà assoldato dalla Honda Coughlan...

E l'anno prossimo la Prodrive avrà un motore Mercedes su un telaio Ferrari!

Messaggioda **KaiserMEM** » 21/09/2007 - 12:49

'Spy-Story': Online i documenti "ufficiali" delle riunioni FIA

Immagine

Messaggioda **SeNzA ReGoLe** » 21/09/2007 - 15:45

"I verbali del Consiglio mondiale pubblicati mercoledì in pdf coprivano dati sensibili della rossa scoperti dalla McLaren: ma con un banale-copia incolla erano tutti perfettamente leggibili"
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/ ... sfia.shtml

Senza parole................................. [:17]

Messaggioda **Safety Pudu** » 21/09/2007 - 19:22

Ma che stupidezza!

Messaggioda **Mad** » 21/09/2007 - 20:26

SeNzA ReGoLe ha scritto:Senza parole.................................

Eh che vuoi che sia per te... [:8]

Messaggioda **fonta35** » 22/09/2007 - 01:44

Che vergogna!!! Non è possibile che la FIA sperperi miliardi per delle cazzate, poi non sono capaci di mettere delle protezioni a dei documenti riservati, che sarei in grado di fare anche io!!! Qui siamo all'inverosimile!!! Ora che tutto il mondo sa i segreti della Ferrari saranno contenti!!! Ennesimo danno con beffa ai danni della Ferrari!!! Straennesima vergogna da parte della Federazione, la Formula 1 ha dimostrato acnora di più oggi di non essere uno sport credibile attualmente. Mosley, Ecclestone, a casa!!! Ci state rovinando quel poco di bello che è rimasto della F1!!! Sono indignato!!!

[:42]

Messaggioda **512M** » 22/09/2007 - 11:44

Quindi l'anno prossimo sarà un monomarca Ferrari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Messaggioda **Andrea_Schumi** » 22/09/2007 - 13:23

Una sorta di gp2 sarà [:8]

Messaggioda **Safety Pudu** » 22/09/2007 - 13:40

Ma alla fine se andate a leggere le frasi cancellate vedete che non ci sono scritti mica tutte 'ste cose top-secret...

Extraordinary Meeting of the World Motor Sport Council (versione di 81 pagine)

pag.20 "300.000 to 400.00 pounds, less than USD 1 million"

Extraordinary Meeting of the World Motor Sport Council (versione di 115 pagine)

pag.9 "using a valve"
pag. 28 "300.000 to 400.000"
pag. 46 "the forward push was better for us, under all circumstances"
pag. 47 "specifically at the rear of the car" - "to move forward as quickly as we can" - "limited not by where we wanted to be, but where we could reach" - "moving the weight forward" - "we had a small issue with our gearbox introduction in Hungary"
pag. 52 "to move the weight forward" - "take some weight from the gearbox"
pag. 54 “double-rear master cylinder with a spring" - "initially delayed rear braking, then increased it gradually" - "double-rear mastercylinder with a spring"
pag. 57 "delays the rear braking initially, then increases it gradually" - "using a valve" (un ripartitore di frenata progressivo...)
pag. 58 "locking the fronts every time we used the break" - "do something to adjust the brake balance" - "double-rear master cylinder with a spring" - "initially delays rear, braking, then increases it gradually" - "using a valve" - "based on a valve"
pag. 59 "with a valve"
pag. 60 "CO2"
pag. 61 "CO2"
pag. 62 "double-rear master cylinder with a spring"

Non è che siano proprio informazioni tecnicissime!

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