WTCC 2006
- Matteo Tex
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WTCC 2006
discutiamo qua su tutte le possibili novità, schieramenti ecc. del WTCC del prox anno
“corro veloce per la mia strada, anche se non è più la stessa strada”
- makkillottu
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MarkoFish ha scritto:tutta la roba che avevo scritto ieri sera, sull'alfa e i test a vallelunga, la peugeot, ecc..... mi sa che l'ha letta solo max, dall'altra parte dell'oceano.... cmq mi sa di aver capito da dove scrive......
San Quintino.....
Gia' fortunatamente ho fatto in tempo.
P.S. A S. Quintino c'ero fino a 6 mesi fa poi mi hanno trasferito nella rinnovata Alcatraz, ma tu come facevi a saperlo?
.: Win is win, don't matter if is for an inch o for a mile :.
xmax ha scritto:MarkoFish ha scritto:tutta la roba che avevo scritto ieri sera, sull'alfa e i test a vallelunga, la peugeot, ecc..... mi sa che l'ha letta solo max, dall'altra parte dell'oceano.... cmq mi sa di aver capito da dove scrive......
San Quintino.....
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P.S. A S. Quintino c'ero fino a 6 mesi fa poi mi hanno trasferito nella rinnovata Alcatraz, ma tu come facevi a saperlo?
perche' solo un criminale puo' scrivere 6300 e passa messaggi in 9 mesi di iscrizione in un forum!!!!
205Ti 16, 905, 206 WRC, 405 Mi 16.... LES "LIONS" DANS LA LEGENDE......
MarkoFish ha scritto:xmax ha scritto:MarkoFish ha scritto:tutta la roba che avevo scritto ieri sera, sull'alfa e i test a vallelunga, la peugeot, ecc..... mi sa che l'ha letta solo max, dall'altra parte dell'oceano.... cmq mi sa di aver capito da dove scrive......
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Gia' fortunatamente ho fatto in tempo.
P.S. A S. Quintino c'ero fino a 6 mesi fa poi mi hanno trasferito nella rinnovata Alcatraz, ma tu come facevi a saperlo?
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Questa e' passione par i motori!!!
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- makkillottu
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bah....visto quello che ho scritto ieri e poi e' andato tutto perso... devo rimanere sulle mie posizioni , per una serie di ragioni:
1. la notizia era stata riportata 10 giorni fa da AS...
2. contemporaneamente, su SAM, la notizia non era stata confermata, ma data in maniera diversa:ovvero che la Muelner avesse venduto i telai della S40 alla prosports racing, che li schierera' nel campionato endurance tedesco(dove fino a quest'anno han corso con la S60), e quindi alla 24h del Nurburgring, cioe' sotto un regolamento completemente diverso...voila' che vi rimetto i link della foto...
http://www.prosports-racing.de/bilder/s40sponsorsmall.jpg
3. se come pare Prodrive sta per chiudere con Mazda, altro marchio del gruppo Ford, per il campionato 2007 (con magari qualke apparizione nel 2006)...io la Volvo a far la guerra nello stesso campionato non ce la vedo molto...
detto cio' spero proprio che tutta la mia teoria vada all'aria, perche' come ho gia' detto Volvo ha tradizione nel turismo, e la S40 e' perfetta come dimensioni, caratteristiche, ecc. a questa categoria
ma ho fatto le tutte le mie verifiche via web e ho ancora troppi indizi che mi dicono il contrario....
1. la notizia era stata riportata 10 giorni fa da AS...
2. contemporaneamente, su SAM, la notizia non era stata confermata, ma data in maniera diversa:ovvero che la Muelner avesse venduto i telai della S40 alla prosports racing, che li schierera' nel campionato endurance tedesco(dove fino a quest'anno han corso con la S60), e quindi alla 24h del Nurburgring, cioe' sotto un regolamento completemente diverso...voila' che vi rimetto i link della foto...
http://www.prosports-racing.de/bilder/s40sponsorsmall.jpg
3. se come pare Prodrive sta per chiudere con Mazda, altro marchio del gruppo Ford, per il campionato 2007 (con magari qualke apparizione nel 2006)...io la Volvo a far la guerra nello stesso campionato non ce la vedo molto...
detto cio' spero proprio che tutta la mia teoria vada all'aria, perche' come ho gia' detto Volvo ha tradizione nel turismo, e la S40 e' perfetta come dimensioni, caratteristiche, ecc. a questa categoria
ma ho fatto le tutte le mie verifiche via web e ho ancora troppi indizi che mi dicono il contrario....
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MarkoFish ha scritto:bah....visto quello che ho scritto ieri e poi e' andato tutto perso... devo rimanere sulle mie posizioni , per una serie di ragioni:
1. la notizia era stata riportata 10 giorni fa da AS...
2. contemporaneamente, su SAM, la notizia non era stata confermata, ma data in maniera diversa:ovvero che la Muelner avesse venduto i telai della S40 alla prosports racing, che li schierera' nel campionato endurance tedesco(dove fino a quest'anno han corso con la S60), e quindi alla 24h del Nurburgring, cioe' sotto un regolamento completemente diverso...voila' che vi rimetto i link della foto...
http://www.prosports-racing.de/bilder/s40sponsorsmall.jpg
3. se come pare Prodrive sta per chiudere con Mazda, altro marchio del gruppo Ford, per il campionato 2007 (con magari qualke apparizione nel 2006)...io la Volvo a far la guerra nello stesso campionato non ce la vedo molto...
detto cio' spero proprio che tutta la mia teoria vada all'aria, perche' come ho gia' detto Volvo ha tradizione nel turismo, e la S40 e' perfetta come dimensioni, caratteristiche, ecc. a questa categoria
ma ho fatto le tutte le mie verifiche via web e ho ancora troppi indizi che mi dicono il contrario....
Lei continui a verificare dotto', verifichi che vai bene!!!
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Ma vi scopiazzate le notizie a vicenda col Marko?
Benvenga anche se penso che magari un dualismo Volvo - Mazda potrebbe essere zapparsi sui piedi da soli mentre un Volvo - Ford direi di no vista la differente categoria cui appartengono le 2. Poi a sto mondo vedi Peugeot e Citroen che si scannano nei rally quindi c'e' da aspettarsi di tutto.
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