INTERNATIONAL GT OPEN 2006

[mirkob]

Intendo quelle che hanno corso il GT Italiano ;-)

[Leglizone]

Eccoci qui, prime prove della stagione questo pomeriggio, purtroppo ai pista non c'era il commento e dopo un pomeriggio a seguire le prove non so nemmeno una classifica...

Però ho fatto qualche foto:



Questa ad esempio mi è sembrata molto veloce...non sarebbe una novità..



Questa invece colpisce per la sua "stranezza" anche se con le due Marcos in pista non vince di certo questa classifica

[tutino70]

Il capro.... ops... la cuprona multicolor!!!
C'erano anche le Toledo GT?

Confermate le auto inserite qualche pagina dietro?

Beh, domani un giretto in prima variante (esterna) per qualche foto lo faccio.

[Leglizone]

Sì la Toledo è presente, confermate anche le 3 Viper e le 2 Lambo..direi tutti presenti!

[tutino70]

Bene bene
Denghiu.

[Lloyd87]

campionati ke nascono improvvisamente...
ma perkè nn unificano tutto ?
Così spendiamo d meno e rendiamo di più !

[BORSARI]

¿donde se pueden ver los tiempos de los entrenos en live? grazias

[Frango]

per chi volesse vedere la sintesi della gara di ieri su sportitalia, e fosse già sveglio, è alle 9.15

[Pastri]

per chi volesse vedere la sintesi della gara di ieri su sportitalia, e fosse già sveglio, è alle 9.15

Io l'ho vista in parte, proprio un cavolo di tempo con il dominio delle Viper.

[flat]

io ho visto la seconda gara dal vivo,
...che beestiee!!!
cmq il livello è decisamente lontano da quel che puo'essere il massimo del GT (rif. Fia GT2 2004)

Notevoli i tempi delle GTS ..che livello queste ""GT3""

[Frango]

replica su si oggi alle16

[kaneda]

acci,oggi c'é vento e si non lo prendo....speriamo in una replica ulteriore...

[jack]

Ragazzi prima gara del GTO devo dire che se non fanno qualcosa di veramente radicale per adeguare le Viper alle vetture della GTB.... tra qualche gara ne rimangono proprio poche. Entrare in pista sapendo che il podio non è raggiungibile salvo rotture od inconvenienti degli avversari non è un bel modo di correre, anche perchè non è proprio gratis..... 5-8 secondi al giro a Monza si vedono solo in classi differenti non all'interno della stessa classe. La griglia del WTCC aveva 18 vetture in poco più di un secondo. Lì la differenza la fa il pide. A me sta bene perdere contro un pilota più bravo ma a Monza distacchi del genere sono possibili sono per motore e non per bravura. Sulla Viper avrebbe vinto chiunque. Non capisco nenanche come si possa essere soddisfatti di una tale vittoria.

(1°) Stefano Zonca: “It has been a very nice experience, and a wonderful race. The car was just perfect and it was not too difficult in the rain”. Andrea Belicchi: “Stefano has done a very good job and I just had to finish it. The only concern was in the final laps, with the gearbox, and I ended without the second gear”.

Questi due hanno vinto l'assoluta con un GT3 senza una marcia negli ultimi giri!!!!!!!!! Non aggiungo altro.

[FJM]

Ragazzi prima gara del GTO devo dire che se non fanno qualcosa di veramente radicale per adeguare le Viper alle vetture della GTB.... tra qualche gara ne rimangono proprio poche. Entrare in pista sapendo che il podio non è raggiungibile salvo rotture od inconvenienti degli avversari non è un bel modo di correre, anche perchè non è proprio gratis..... 5-8 secondi al giro a Monza si vedono solo in classi differenti non all'interno della stessa classe. La griglia del WTCC aveva 18 vetture in poco più di un secondo. Lì la differenza la fa il pide. A me sta bene perdere contro un pilota più bravo ma a Monza distacchi del genere sono possibili sono per motore e non per bravura. Sulla Viper avrebbe vinto chiunque. Non capisco nenanche come si possa essere soddisfatti di una tale vittoria.

(1°) Stefano Zonca: “It has been a very nice experience, and a wonderful race. The car was just perfect and it was not too difficult in the rain”. Andrea Belicchi: “Stefano has done a very good job and I just had to finish it. The only concern was in the final laps, with the gearbox, and I ended without the second gear”.

Questi due hanno vinto l'assoluta con un GT3 senza una marcia negli ultimi giri!!!!!!!!! Non aggiungo altro.

scusa ma oltre che ha vinto un equipaggio italiano ti lamenti pure? a parte che poi la Aston nella 2° gara non è stata così lontana... monza è notoriamente una pista atipica... si vedrà su piste "normali" nei prossimi appuntamenti e se ci sarà da affibbiare qualche zavorra di sicuro gli organizzatori ci penseranno

"Non capisco nenanche come si possa essere soddisfatti di una tale vittoria." comunque portare a spasso 500cv sotto il bagnato non è una cosa facile... portarli al galoppo ancora meno.... un pò di rispetto please

[Pastri]

Ragazzi prima gara del GTO devo dire che se non fanno qualcosa di veramente radicale per adeguare le Viper alle vetture della GTB.... tra qualche gara ne rimangono proprio poche. Entrare in pista sapendo che il podio non è raggiungibile salvo rotture od inconvenienti degli avversari non è un bel modo di correre, anche perchè non è proprio gratis..... 5-8 secondi al giro a Monza si vedono solo in classi differenti non all'interno della stessa classe. La griglia del WTCC aveva 18 vetture in poco più di un secondo. Lì la differenza la fa il pide. A me sta bene perdere contro un pilota più bravo ma a Monza distacchi del genere sono possibili sono per motore e non per bravura. Sulla Viper avrebbe vinto chiunque. Non capisco nenanche come si possa essere soddisfatti di una tale vittoria.

(1°) Stefano Zonca: “It has been a very nice experience, and a wonderful race. The car was just perfect and it was not too difficult in the rain”. Andrea Belicchi: “Stefano has done a very good job and I just had to finish it. The only concern was in the final laps, with the gearbox, and I ended without the second gear”.

Questi due hanno vinto l'assoluta con un GT3 senza una marcia negli ultimi giri!!!!!!!!! Non aggiungo altro.

Non capisco veramente la tua affermazione.