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Finalmente la tanto attesa notizia!!!
Con un comunicato stampa sul proprio sito la FIA ha comunicato che la Pirelli sarà fornitore unico!!!

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pr ... 30610.aspx

Invece qui il comunicato stampa della Pirelli...
http://www.pirelli.it/news/2010/06/23/p ... -dal-2011/

La Pirelli si è aggiudicata pure la fornitura per il mondiale GP2.

Beccatevi questa francesi!!!

Ottimo!
per lo sviluppo delle gomme potrebbero utilizzare la Toyota TF110, quella che la casa giapponese avrebbe dovuto schierare quest'anno e con cui in extremis la Stefan GP ha tentato l'iscrizione al mondiale..
devono però battere l'agguerrita concorrenza dei team che si vorrebbero impossessare del progetto e sfruttarlo nel 2011 (la stessa Stefan, HRT e Durango).

Per il resto nel consiglio mondiale sono state deliberate tutte cose già note.. unica cosa che mi lascia un po perplesso è che per qualificarsi bisogna stare entro il 107% del miglior crono in Q1, tempo fa si era parlato del 105 e secondo me sarebbe stato meglio.. facendo riferimento ai valori di quest'anno, il 107 salverebbe praticamente tutti mentre il 105 salverebbe la lotus e metterebbe in difficoltà la Virgin e soprattutto HRT.

le prime prove si faranno con la nuova GP2, niente Toyota. Vado un po' fuori topac ma per l'anno prossimo si elimina l'Fdut e si utilizzara' l'alettone posteriore mobile invece dell'anteriore, come la cosa era troppo semplice in perfetto stile FIA il pilota potra' cambiare l'angolazione solo in caso di sorpasso che secondo definizione della ns onorevole federazione si define tipo se il pilota si trovera' a meno di 1 sec. di distacco da chi lo precede e previa autorizzazione dei box. Qua davvero siamo finiti di male in peggio, io rimpiango Balestre pace all'anima sua.

xmax ha scritto:le prime prove si faranno con la nuova GP2, niente Toyota. Vado un po' fuori topac ma per l'anno prossimo si elimina l'Fdut e si utilizzara' l'alettone posteriore mobile invece dell'anteriore, come la cosa era troppo semplice in perfetto stile FIA il pilota potra' cambiare l'angolazione solo in caso di sorpasso che secondo definizione della ns onorevole federazione si define tipo se il pilota si trovera' a meno di 1 sec. di distacco da chi lo precede e previa autorizzazione dei box. Qua davvero siamo finiti di male in peggio, io rimpiango Balestre pace all'anima sua.

da quant'è che "alvaro vitali" è alla fia? 8 mesi?
io ancora una cosa sensata non l'ho vista. anzichè migliorare le cose si è adeguato al sistema (di me**a) e sta collezionando cazzate su cazzate. anni di stima nei suoi confronti si stanno sbriciolando in un batter d'occhio

si parla tanto di riduzione dei costi ma la verità è che ormai nn sanno più come buttarli i soldi. quest'anno approvano l'fduck, fanno investire in ricerca tutte le squadre per poi buttare nel cesso questo sistema a fine campionato perchè dal 2011 nn andrà più bene. idem il discorso kers: c'è, non c'è, c'è di nuovo... che vergogna

Chissà se ritireranno fuori le "Stelvio" come quando correva Fangio

KaiserMEM ha scritto:

xmax ha scritto:le prime prove si faranno con la nuova GP2, niente Toyota. Vado un po' fuori topac ma per l'anno prossimo si elimina l'Fdut e si utilizzara' l'alettone posteriore mobile invece dell'anteriore, come la cosa era troppo semplice in perfetto stile FIA il pilota potra' cambiare l'angolazione solo in caso di sorpasso che secondo definizione della ns onorevole federazione si define tipo se il pilota si trovera' a meno di 1 sec. di distacco da chi lo precede e previa autorizzazione dei box. Qua davvero siamo finiti di male in peggio, io rimpiango Balestre pace all'anima sua.

da quant'è che "alvaro vitali" è alla fia? 8 mesi?
io ancora una cosa sensata non l'ho vista. anzichè migliorare le cose si è adeguato al sistema (di me**a) e sta collezionando cazzate su cazzate. anni di stima nei suoi confronti si stanno sbriciolando in un batter d'occhio

si parla tanto di riduzione dei costi ma la verità è che ormai nn sanno più come buttarli i soldi. quest'anno approvano l'fduck, fanno investire in ricerca tutte le squadre per poi buttare nel cesso questo sistema a fine campionato perchè dal 2011 nn andrà più bene. idem il discorso kers: c'è, non c'è, c'è di nuovo... che vergogna

sante parole.