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Si apre uno spiraglio per disputare un Gran Premio negli Usa nuovamente nella zona di New York. Dopo che non è stata accettata la proposta di correre a Jersey City il Monticello Motor Club, circuito che si trova ad un'ora e mezza da Manhattan, si è candidato ufficialmente ad ospitare il prossimo Gran Premio degli Usai. Autoweek ha dato l'indiscrezione, ovvero che sono in atto dei colloqui con Bernie Ecclestone.

Il tracciato, lungo circa 6,59 chilometri, è già stato ispezionato dal progettista Hermann Tilke, uomo di fiducia di Bernie Ecclestone come esperto di tracciati, molti dei quali sono stati proprio costruiti dallo stesso.

Ari Strauss, presidente del Monticello Motor Club, ha già mandato una lettera ai soci dove conferma i colloqui avuti con Bernie Ecclestone e della visita di Tilke. L'architetto ha dato il benestare alla pista, anche se deve essere modificata ed ampliata.

Questo il testo della lettera di Ari Strauss:

"Cari membri, probabilmente già domani leggerete che la Formula 1 ha in programma un ritorno negli Stati Uniti e ha in mente una posizione speciale come New York, al Monticello Motor Club.Pochi mesi fa, Bill McMichael ha incontrato Bernie Ecclestone, presidente della Formula One Management (FOM) e insieme hanno discusso i termini per un contratto di 10 anni per ospitare il GP degli Stati Uniti. Herman Tilke, l'ingegnere capo e progettista di circuiti di F1, ha passato del tempo con McMichael sul tracciato e ha confermato che la pista e le strutture circostanti sono idonei, nonostante servano alcune piccole modifiche di espansione per disputare un eccellente Gran Premio.Da quando abbiamo ricevuto la comunicazione dalla FOM di voler portare il Gran Premio degli Stati Uniti a Monticello, McMichael e io stiamo cercando l'appoggio ed il sostegno economico di enti locali, statali e politici federali.Se la Formula 1 arrivasse a Monticello, il nostro intento è comunque quello di preservare il nostro motor club come un club privato del nostro Paese. Ovviamente, questo aumenterà la tassa d'iscrizione per i nuovi membri.Attenzione, però, perché garantire una gara di Formula 1 è come vincere le Olimpiadi, la concorrenza è feroce. Questo vuol dire che l'affare non è ancora fatto, ma la prospettiva della Formula 1 al Monticello Motor Club è emozionante ma restiamo concentrati sul nostro core business: il club e i suoi membri.A questo punto, siamo semplicemente onorati che la F1 sta prendendo in considerazione la nostra sede come gara per il futuro, in esclusiva per il GP degli Stati Uniti. Sarebbe trasformare la regione in una capitale del Motorsport. Potrebbe portare migliaia di posti di lavoro a Sullivan Country e portare oltre cento milioni di dollari ogni anno nell'economia locale, oltre ad avere il nostro club privato in compagnia di famosi circuiti come Monza e Spa".

non sembra malvagio, di sicuro occorreranno parecchi lavori per poter ospitare un GP

Caspita non male davvero, considerando gli standard degli ultimi circuiti di F1

Forse nella parte centrale sembra un pò troppo un kartodromo, ma tranquilli, ci penserà Tilke con le dovute modifiche, a rendere tutta la pista un kartodromo!

Apparte gli scherzi mi sembra quasi ovvio che Tilke peggiorerà ciò che di buono c'è, ma comunque la base è buona.

PS: Strano che non è un circuito cittadino

carina
ma ripensassero a indy....fecero tanto casino per farla modificare per la F1.

@fichidindia: non sia mai che io voglio sostituirmi all'Admin e sinceramente non sono neppure affari miei, ma quando copi-incolli in modo integrale un articolo da un altro sito, abbi almeno la correttezza e la gentilezza di mettere almeno la fonte...
Giusto per educazione...

Cmq... sicuramente meglio questo di quella pagliacciata che vorrebbero fare a jersey-city, new york o quel cavolo che è.... per lo meno questo è almeno un CIRCUITO... ovviamente prima che Tilke ci metta le mani...
Piu che altro credo che si dovrebbe intervenire prima di tutto sulle vie di accesso che mi sembrano piuttosto carenti e poi ovviamente sulle infrastrutture (tribune e simili....).
Sinceramente, come ho già avuto modo di dire in altre occasioni, gli americani in questi anni hanno dimostrato più e più volte che della formula 1 non gliene frega assolutamente nulla... e secondo me non ha senso progettare l'ennesimo sbarco negli States!!

ranger...tranquillo io le notizie le prendo da gpupdate...prima mettevo anche le foto...pero cosi facevo pubblicità all'altro blog...sotto suggeriemento di rufrus...e per correttezza mia non le metto + ...comunque solo da lì le prendo le notizie ;)

fichidindia ha scritto:ranger...tranquillo io le notizie le prendo da gpupdate...prima mettevo anche le foto...pero cosi facevo pubblicità all'altro blog...sotto suggeriemento di rufrus...e per correttezza mia non le metto + ...comunque solo da lì le prendo le notizie ;)

Invece del link, è bene aggiungere un tuo commento alla fine della notizia, essendo questo un forum

_.:RANGER:._ ha scritto:@fichidindia: non sia mai che io voglio sostituirmi all'Admin e sinceramente non sono neppure affari miei, ma quando copi-incolli in modo integrale un articolo da un altro sito, abbi almeno la correttezza e la gentilezza di mettere almeno la fonte...
Giusto per educazione...

Ma anche no, ci mettiamo adesso a fare pubblicità alla concorrenza?

Invece la cosa giusta sarebbe non fare il copia incolla, ma riportare brevemente il sunto della notizia al solo scopo di confrontarci noi le vedute, quindi senza fonte, of course!

I agreee!!

Rufrus ha scritto:

fichidindia ha scritto:ranger...tranquillo io le notizie le prendo da gpupdate...prima mettevo anche le foto...pero cosi facevo pubblicità all'altro blog...sotto suggeriemento di rufrus...e per correttezza mia non le metto + ...comunque solo da lì le prendo le notizie ;)

Invece del link, è bene aggiungere un tuo commento alla fine della notizia, essendo questo un forum

ok perfetto...recepito il messaggio

oggi si legge che il nano, il nanaccio, avrebbe gia definito tutto in Austin Texas, per la costruzione di un circuito permanente che sarebbe pronto per il 2012

xmax ha scritto:oggi si legge che il nano, il nanaccio, avrebbe gia definito tutto in Austin Texas, per la costruzione di un circuito permanente che sarebbe pronto per il 2012

affermativo, accordo valido fino al 2021 e firmato nella notte tra lunedì e martedì tra il nano e la F1 Commercial Rights Holder!

Rufrus ha scritto:

xmax ha scritto:oggi si legge che il nano, il nanaccio, avrebbe gia definito tutto in Austin Texas, per la costruzione di un circuito permanente che sarebbe pronto per il 2012

affermativo, accordo valido fino al 2021 e firmato nella notte tra lunedì e martedì tra il nano e la F1 Commercial Rights Holder!

le mie fonti sono buone mica come le tue

xmax ha scritto:

Rufrus ha scritto:

xmax ha scritto:oggi si legge che il nano, il nanaccio, avrebbe gia definito tutto in Austin Texas, per la costruzione di un circuito permanente che sarebbe pronto per il 2012

affermativo, accordo valido fino al 2021 e firmato nella notte tra lunedì e martedì tra il nano e la F1 Commercial Rights Holder!

le mie fonti sono buone mica come le tue

eh, lo so che tu come me ti informi all'estero, figurati che di siti racing in italia ormai visito solo RW, gli altri sanno solo fare seghe mentali.

Rufrus ha scritto:

xmax ha scritto:

Rufrus ha scritto:

xmax ha scritto:oggi si legge che il nano, il nanaccio, avrebbe gia definito tutto in Austin Texas, per la costruzione di un circuito permanente che sarebbe pronto per il 2012

affermativo, accordo valido fino al 2021 e firmato nella notte tra lunedì e martedì tra il nano e la F1 Commercial Rights Holder!

le mie fonti sono buone mica come le tue

eh, lo so che tu come me ti informi all'estero, figurati che di siti racing in italia ormai visito solo RW, gli altri sanno solo fare seghe mentali.

che novita'...di RW ce n'e' uno tutti l'artri so' nisciunooo!!!!

comunque un so'...con tutte le piste belle che ci sono negli States che con "4 soldi" si potevano rinnovare che bisogno c'e' di farne una nuova da zero...vabbe' che in Texas c'hanno li sordi pero'....