FIA GT 2009 (news e rumours)

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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FIA GT 2009 (news e rumours)

Messaggioda lupacchiotto » 14/12/2008 - 16:55

Calendario FIA GT 2009

?? Marzo - ?? **
03 Maggio - Silverstone, Gran Bretagna
23 Maggio - Adria, Italia
28 Giugno - Oschersleben, Germania
26 Luglio - Spa, Belgio (24h)
30 Agosto - Bucarest, Romania
13 Settembre - Algarve, Portogallo *
11 Ottobre - Zolder, Belgio
22 Novembre - San Luis, Argentina *

* Soggetto all'omologazione del circuito
** Da confermare durante il FIA WMSC in Dicembre

Direi di utilizzare questo thread come discussione ufficiale per tutto quello che riguarda l'avvicinamento alla prossima stagione del FIA GT, quindi news, rumours, variazioni del calendario, programmi di team e piloti, etc..
Poi quando inizierà il campionato si potrebbero aprire nuove discussioni ad hoc per le varie gare, così risulta tutto più ordinato e facile da seguire, altrimenti la discussione stenta a decollare, un pò come è successo per il topic della stagione 2008 [:15]
Qualcuno per caso ha una lista dei team che probabilmente parteciperanno?

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mirkob
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda mirkob » 15/12/2008 - 11:33

Velocissimamente direi:

CLASSE GT1:
2x Maserati MC12/Michelin 'Vitaphone' (Bartels/Bertolini Ramos/Muller?Lauda)
2x Saleen S7R/Michelin 'KplusK' (Wendlinger/Sharp Lacko/Dominguez)
1-2x Saleen S7R/Pirelli 'Full Speed Racing' (Lameret/Hines Monfardini/Orts)
1x Corvette C6R/Michelin? 'LAA' (Maassen/Moreau)
1x Corvette C6R/Michelin 'SRT' (Longin/Ruffier)
1x Corvette C6R/Michelin 'GLPK' (Hezemans/Kumpen) - gara per gara
1x Corvette C6R/Pirelli 'DKR Engineering (Panis/???) - gara per gara

CLASSE GT2
2x Ferrari F430/Michelin 'AF Corse' (Bruni/Vilander Barba/Cadei )
2x Ferrari F430/Michelin 'BMS' (Malucelli/Ruberti Heyer/Romanini)
2x Ferrari F430/Pirelli 'CR Scuderia' (Niarchos/Kirkaldy, Bell/Mullen)
1x Ferrari F430/Michelin 'Pecom Racing' (Companc/Russo)
2x Porsche 997 RSR 2009/Michelin 'Prospeed' (Collard/Westbrook ???/???)
1x Porsche 997 RSR 2009/Pirelli? 'TrackSpeed'
1x Porsche 997 RSR 2009/Pirelli? 'Brixia' (???/???)
1x Porsche 997 RSR 2009/Michelin 'IMSA Performance' 24 Ore di Spa

CLASSE G2 e WGT1 2010:
1x Ford GT/Michelin 'Matech' (Mutsch/???)
1x Ford GT/Michelin 'VDS' (Kuppens/Leinders)
1x Nissan GT-R/Michelin 'Gigawave' - 4 gare (Krumm/Turner)
1x Porsche 997 GT2-R 'PMB Motorsport'

CLASSE GT3 (solo per la 24h Spa)
1x Ascari KZ1/Michelin'Team Pyro' (Jones/Jones)
1x Lamborghini Gallardo/Pirelli 'First Racing' (Leclerc/Tuchbant )
1x Porsche GT3 Cup S/Pirelli ''GDL Racing' (De Lorenzi/Borghi)

Ultima modifica: MARTEDI 21/04/2009
Ultima modifica di mirkob il 21/04/2009 - 17:42, modificato 47 volte in totale.
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda MARTIN BRUNDLE » 15/12/2008 - 11:40

mirkob ha scritto:Velocissimamente direi:

GT1:
2x Maserati MC12 'Vitaphone' -->99%
1x Maserati MC12 'JMB' --> 50%
2x Corvette C6R 'Phoenix Racing' --> 99%
1x Corvette C6R 'SRT' --> 99%
1x Corvette C6R 'LAA' --> 100% (la seconda al 50%)
1x Corvette C6R 'DKR' --> 50% (Pirelli?)
1x ??? 'PK Carsport' --> 99% (sicuramente non la Saleen ex Zakspedd)
1x Saleen S7R 'Larbre' --> 99%
1x Lamborghini Murcielago 'Reiter' --> 50%
2x Aston Martin DBR9 'JetAlliance' --> 99%
1x Aston Martin DBR9 'Gigawave' --> 99%

GT2
2x Ferrari F430 'AF Corse' --> 99%
2x Ferrari F430 'BMS' --> 99%
2x Ferrari F430 'CR Scuderia' --> 99%
2x Porsche 997 RSR 'Prospeed' --> 99%
1x Porsche 997 RSR '???' --> 50%
1x Porsche 997 RSR '???' --> 50%
2x Lamborghini Gallardo --> 70%
1-2x Aston Martin Vantage V8 --> 70%
1x BMW M3 V8 '???' --> 25% (forse alla 24h di Spa, in classe G2?)
2x Nissan GT-R --> 10% (se vabbè...)

In compenso in GT3, oltre alle sicure Audi R8 LMS e Alpina BMW B6, entro fine anno dovrebbe arrivare la Maserati Granturismo MC e si parla di una Mercedes e di una giapponese (Nissan ??)


Possibile che abbia sentito che in vitaphone vorrebbero portare al via una seconda mc12 ?
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda Lemans2003 » 15/12/2008 - 12:46

su autosprint palavano di una 3' auto per il team di barthels... è questa la news a cui ti riferisci??? [:13]
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda MARTIN BRUNDLE » 15/12/2008 - 12:49

Lemans2003 ha scritto:su autosprint palavano di una 3' auto per il team di barthels... è questa la news a cui ti riferisci??? [:13]


Mi sembra propio quella.
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda Antares » 15/12/2008 - 13:13

si l'ho letta anche io. si parlava del team vitasystems.

altre news riguardavano un possibile ritiro del jetalliance e una seconda dbr9 del gigawave dopo il fallimento del programma prototipi.

che voi sappiate, la C5R è ancora in possesso del pk? purtroppo li vedo male, l'acquisto di una gt1 per una stagione non conviene. magari potrebbero noleggiare una vettura come la c6r del DKR
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda demiurg09 » 16/12/2008 - 14:21

Poco fa ho letto che anche Subaru si è ritirata dal WRC a causa della crisi economica (almeno così dicono loro).
Vedendo la probabile lista dei partenti direi che la scelta di avere nella serie solo team privati si stia rivelando abbastanza giusta, considerando anche il fatto che dal 2010 tutti i regolamenti in vigore cambieranno e le GT1 attuali verranno abbandonate.
Praticamente mi pare che ci siano tutti i team GT1 dell'edizione 2008 più alcune new entry come LAA che ha già confermato 1 C6.R e il possibile arrivo stabile della DKR.
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda MARTIN BRUNDLE » 16/12/2008 - 14:26

Stagione di transizione,in attesa di nuovi regolamenti,nuove macchine e di qualche spicciolo in piu.
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda demiurg09 » 16/12/2008 - 19:32

Endurance-info anticipa che nel 2009 vedremo in azione la Ford GT by Matech nella GT1 costruita però con le specifiche 2010.
Ancora non ho capito se i regolamenti 2010 esistono oppure quelli della Matech hanno preso la loro GT3 e gli hanno messo un po più cavalli, un po più aerodinamica e qualche kilo in meno a sensazione.
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda mirkob » 17/12/2008 - 13:16

In arrivo in GT1 la 'VDS Racing Team' con gli ex piloti della Gillet Vertigo..ancora sconosciuta la vettura,
si accettano scommesse.
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda Antares » 17/12/2008 - 14:25

aston? penso sia la vettura più facile da reperire tra quelle competitive. certo rilveva una mc12 sarebbe un colpaccio.

e il progetto vertigo che fine fa?
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda lupacchiotto » 17/12/2008 - 14:40

Propenderei anch'io per una DBR9, altrimenti credo che la Saleen S7-R del ex-PeKa a sua volta ex-Zakspeed possa risultare comunque interessante.
Entrambi mezzi molto competitivi se messi nelle mani giuste, visto che l'obiettivo dichiarato del team è di lottare almeno per la vittoria in alcune tappe.
Tra l'altro Renaud Kuppens ha pure un bel piede, Bas Leinders invece non lo conosco proprio [:6]

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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda gabry92 » 17/12/2008 - 17:39

lupacchiotto ha scritto: Bas Leinders invece non lo conosco proprio [:6]


Ex-collaudatore Minardi in F1 e ha corso in F.3000 e WSR. Non è un fermo...
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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda lupacchiotto » 17/12/2008 - 17:42

gabry92 ha scritto:
lupacchiotto ha scritto: Bas Leinders invece non lo conosco proprio [:6]


Ex-collaudatore Minardi in F1 e ha corso in F.3000 e WSR. Non è un fermo...


Sono un bell'equipaggio insomma [:15]
Benone, si preannuncia un bel campionato in GT1..

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Re: News e romours FIA GT 2009

Messaggioda Antares » 17/12/2008 - 19:35

lupacchiotto ha scritto:Propenderei anch'io per una DBR9, altrimenti credo che la Saleen S7-R del ex-PeKa a sua volta ex-Zakspeed possa risultare comunque interessante.
Entrambi mezzi molto competitivi se messi nelle mani giuste, visto che l'obiettivo dichiarato del team è di lottare almeno per la vittoria in alcune tappe.


mah ce ne sarebbe da dire sulla saleen.
non so pagaronare il duo kumpen-longin ad uno bartels-bertolini o hezemans-gollin.
però vedendo che hanno fatto in questi anni non mi sembrano dei fermi, sopratutto con la vecchia C5R andavano parecchio.

la vettura equipaggiata pirelli ha deluso, forse con le michelin...
però anche quella larbre ha dimostrato che con un pilota valido è al top, la stessa cosa quella del pk nella gara finale. bisogna vedere quanta differenza c'è tra le due S7R. inoltre propenderei per il fatto che, secondo me, il pk non ha capito la vettura sino in fondo.
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