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Prime foto da Barcelona

http://endurance-info.com/article.php?sid=5278&mode=&order=0&thold=0

http://endurance-info.com/article.php?sid=5279&mode=&order=0&thold=0

http://www.endurance-info.com/article.php?sid=5280&mode=&order=0&thold=0


Ed ecco un link per il live-timing: http://www.lemans-series.com/data/course/2008/barcelone/results/index.htm

La Porsche RS prende lezioni dall'ALMS?
A giudicare dai tempi delle libere di stamattina, la Porsche RS ha tutta l'intenzione di non voler accontentarsi di dominare la classifica LMP2; ma, prendendo ad esempio ciò che accade nell'ALMS, vuole puntare ad essere protagonista assoluta, mettendosi dietro quasi tuute le P1!
Ecco i tempi, che ho rilevato dal sito forum-peugeot.com:
1 Team Peugeot Total LAMY Pedro SARRAZIN Stephane LMP1 1:33.250
2 1 Audi Sport Team Joest CAPELLO RinaldoMcNISH Allan LMP1 1:33.679 0.429
3 7 Team Peugeot Total GENE Marc MINASSIAN Nicolas LMP1 1:33.781 0.531
4 34 Van Merksteijn Motorsport VAN MERKSTEIJN Peter VERSTAPPEN Jos LMP2 1:34.008 0.758
5 2 Audi Sport Team Joest ROCKENFELLER Mike PREMAT Alexandre LMP1 1:35.062 1.812
6 10 Charouz Racing System MUCKE Stefan CHAROUZ Jan LMP1 1:35.976 2.726
7 14 Creation AIM CAMPBELLWALTER Jamie HALL Stuart ORTIZ FelipeLMP1 1:36.203 2.953
8 40 Quifel ASM TEAM AMARAL Miguel PLA Olivier lmP2 1:36.422 3.172
9 16 Pescarolo Sport COLLARD Emmanuel BOULLION Jean-Christophe LMP1 1:36.742 3.492
10 31 Team Essex NIELSEN John ELGAARD Casper LMP2 1:36.844 3.594 1:57.828
Adesso sono in attesa che mettano i PDF con i risultati sul sito della LMS.

Sono in corso le prove libere, per seguirle: http://www.lemans-series.com/data/course/2008/barcelone/results/lmsfree3.htm

Qualifiche:

LMP1

1° Peugeot
2° Peugeot
3° Audi
4° Lola-Aston Martin

LMP2:

1° Porshe VM
2° Speedy Lola

Classifica completa qui:

http://www.lemans-series.com/data/cours ... lmsent.pdf

Terminate le qualifiche! Purtroppo il tempo troppo ridotto non ha permesso che venissero mostrate le vere potenzialità; ma confrontando i tempi di qualifica con i tempi delle libere si possono dedurre divertenti considerazioni:

• Peccato che le vetture LMS abbiano dei restrittori così minuscoli, non mi sarebbe dispiaciuto vedere una bella lotta con qualche Kilowatt in più...
• Peccato che le LMP2 abbiano un serbatoio da soli 80 litri, con uno da 90 ci sarebbe stato da divertirsi...
• Peccato che la Porsche RS Van Merksteijn non abbia un altro pilota all'altezza di Vertappen...
• Peccato che non possiamo sapere per quanti giri durerà la Lola Charouz (pardon la Lola Prodrive)...
• Peccato che la corsa duri 6 ore e purtroppo molte delle nuove vetture non ne vedranno la fine...
• Peccato che, come al solito, tra i prototipi gli italiani siano tra gli ultimi arrivati...

Sì concordo NonnoSocrate.

I tempi dei prototipi mi stavano facendo dimenticare di sottolineare il tempo veramente strepitoso della 430 della Virgo: 1'47"844 contro 1'49"093 della più veloce delle concorrenti ed a meno di un secondo dalla Corvette n° 73!
Quando correranno solo le GT2...

durante la terza sessione di prove la Porsche 997 si è avvicinata molto a quel tempo, quindi credo che in GT2 la Ferrari non avrà per niente vita facile, in particolare sulla distanza.... però si vedrà...

speriamo bene per le "nuove" LMP... in particolare sono curioso di vedere quanto dietro sarà la Courage-ORECA #5 e la Lola-Aston... che per me hanno comunque buone possibilità di vedere il traguardo...

mi ha deluso un po' la Embassy, soprattutto per i 2" persi nel secondo settore... ma vabè aspettiamo e vediamo...

interessante anche il fatto che nel primo settore l'unica LMP2 in grado di tener botta alle Porsche è la Lola coupè... vuoi vedere che Ciccio Judd ha sfornato un'altro ottimo strumento per i privati con la versione Hb del v8?

Sì, sì...Oreca e Lola-Aston sono quelli con più probabilità di vedere il traguardo tra i nuovi prototipi. La griglia di partenza è veramente bella con le 2 Peugeot davanti e dietro Audi, Lola, Porsche e di nuovo Audi. 6 ore non sono poche e a Sebring la Peugeot ha mostrato di avere problemi ben prima e anche la Audi accusava i primi acciacchi. Quando le prestazioni sono così vicine entrano in gioco l' affidabilità e la fortuna a fare la differenza. Stiamo a vedere, di certo ci sarà da divertirsi...!!!

nonnoSocrate ha scritto:I tempi dei prototipi mi stavano facendo dimenticare di sottolineare il tempo veramente strepitoso della 430 della Virgo: 1'47"844 contro 1'49"093 della più veloce delle concorrenti ed a meno di un secondo dalla Corvette n° 73!

Già, Virgo con Bell e Bruni è uno osso duro per tutti!

Da qualche foto che ho visto, mi sembra che hanno ancora il kit aerodinamico del 2007... Pero' visto le loro prestazioni non mi sembra un grosso problema per loro

Warm-up: Le Peugeot, anche in assetto da gara fanno segnare tempi da qualifica, l'Audi deve forzare per rimanere a quasi un secondo, buoni anche i tempi di Van Merksteijn, la Pescarolo finalmente in linea con i tempi degli altri, l'Oreca di Panis sembra destinata ad una gara sprint (anche ieri i tempi erano troppo bassi rispetto all'altra: che vogliano vedere cosa si rompe e come?), la Lola Aston Martin non ha girato in modo decente (3'07"125), cominciano da subito i problemi?
Nota: il sito dei tempi sembra avere qualche problema.
Ho letto su Endurance-Info che, contrariamente a ciò che era scritto sul sito dei tempi, era ancora Verstappen a guidare la RS non Van Merksteijn; quindi prestazione della vettura tutta da valutare in gara, dopo il cambio di pilota.

Link per il Live Streaming

in tedesco: http://cosmos.bcst.yahoo.com/up/player/popup/?rn=1929421&ch=1929421&src=deeurosport

in spagnolo: http://cosmos.bcst.yahoo.com/up/player/popup/?rn=1929417&ch=1929417&src=eseurosport


Edit: sono già passati alla Superbike adesso...

Tanto fra Nuvolari e Eurosport nn si vede niente...