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http://www.racingworld.it/f1/notizia2.p ... tolo=10011 <- Qui la preview (non che ci sia molto da dire...)

e qui la prima notizia che arriva da Shanghai...: http://www.racingworld.it/f1/notizia2.p ... tolo=10012

Ho visto il video......il rallentamento di Lewis mi pare abbastanza evidente...

Jim massew ha scritto:Ho visto il video......il rallentamento di Lewis mi pare abbastanza evidente...

Più o meno come Schumy a Monaco tamponato da Montoya?

+ o - sì, ma la penalità sarebbe eccessiva, poi vince nando

Le penalità potrebbero essere, a norma di regolamento:

1) + 25 sec sul tempo di gara al Fuji, ciò lo piazzerebbe in quarta posizione dietro Kovalainen, Raikkonen e Coulthard. Questo lo porterebbe a 102 punti, sempre primo, con Alonso a 95 (-7) e Raikkonen che salirebbe a 94 (-8). Se è accertata responsabilità credo che sia proprio questo quello che succederà, perchè avrebbe "causato un incidente" e quindi è questa la penalità se l'infrazione è accertata dopo la gara.
2) + 10 posizioni sulla griglia di partenza della prossima gara, la penalità che era stata data inizialmente a Vettel per l'incidente con Webber e che potrebbe essere ritirata al tedesco e consegnata all'inglese
3) Un bel multone in danaro con mantenimento della penalità a Vettel (che, in fondo, è un incidente "riflesso" e non direttamente indotto)

Sulla terza ben poche possibilità, molte di più che si risolva tutto in una bolla di sapone. Si saprà domani, comunque...

Ah in pratica prima vedono come girano e poi decidono di conseguenza...

isbenz ha scritto:http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=10011 <- Qui la preview (non che ci sia molto da dire...)

e qui la prima notizia che arriva da Shanghai...: http://www.racingworld.it/f1/notizia2.p ... tolo=10012

S.Benzi, scusa se faccio il pignolo, ma IMHO leggendo le tue parole sulla preview sembrerebbe che l'autodromo di Zhuhai non esistesse più, cosa che ben sai non risponde al vero.

Mah, ho visto molti piloti comportarsi in quel modo... non saprei, anche se una penalizzazione sul risultato finale del Fuji metterebbe in discussione le cose...

ruotecoperte ha scritto:

isbenz ha scritto:http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=10011 <- Qui la preview (non che ci sia molto da dire...)

e qui la prima notizia che arriva da Shanghai...: http://www.racingworld.it/f1/notizia2.p ... tolo=10012

S.Benzi, scusa se faccio il pignolo, ma IMHO leggendo le tue parole sulla preview sembrerebbe che l'autodromo di Zhuhai non esistesse più, cosa che ben sai non risponde al vero.

Parlando di F1 in Cina, mi pare proprio che si possa dire che l'autodromo è stato definitivamente abbandonato. In nessun altro modo si intende che sia in disuso.

isbenz ha scritto:Le penalità potrebbero essere, a norma di regolamento:

1) + 25 sec sul tempo di gara al Fuji, ciò lo piazzerebbe in quarta posizione dietro Kovalainen, Raikkonen e Coulthard. Questo lo porterebbe a 102 punti, sempre primo, con Alonso a 95 (-7) e Raikkonen che salirebbe a 94 (-8). Se è accertata responsabilità credo che sia proprio questo quello che succederà, perchè avrebbe "causato un incidente" e quindi è questa la penalità se l'infrazione è accertata dopo la gara.
2) + 10 posizioni sulla griglia di partenza della prossima gara, la penalità che era stata data inizialmente a Vettel per l'incidente con Webber e che potrebbe essere ritirata al tedesco e consegnata all'inglese
3) Un bel multone in danaro con mantenimento della penalità a Vettel (che, in fondo, è un incidente "riflesso" e non direttamente indotto)

Sulla terza ben poche possibilità, molte di più che si risolva tutto in una bolla di sapone. Si saprà domani, comunque...

non succederà mai perchè il pilota in questione è hamilton, però mi piacerebbe che fosse applicata la prima opzione.

con il **** che si ritrova, se lo retrocedono di 10 posizioni a shanghai lo autorizzano nell'installation lap a partire in testa squalificando raikkonen per avere bevuto troppo sul podio a fuji e alonso perchè sempre a fuji non era stato accreditato dalla federazione per vedere il gran premio da dietro le barriere di protezione

cmq la penalità a hamilton ci sta, io stesso nel gp mi ero reso conto ke il suo comportamento dietro la safety car nn era stato molto corretto e nn solo in quell'occasione lì. Il buonista va punito.. così alonso si rimette in gioco

il parere di webber: "Penso che abbia fatto un lavoro di merda, anzi, ha fatto un lavoro di merda e basta".

http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=10019

ahahah grande webber!!
un lavoro di merda e basta!!

rispedite il buonista ai caraibi!!

A me sembra che la FIA ci tiene moltissimo a Hamilton...: indenne dopo il processo.......la rimessa in pista al nurburgring.....ora questo.....

non lo puniranno mai, o perderanno la pazienza un giorno...come hanno fatto con Schumi a Jerez 97 ?

A questo punto della stagione, con Raikkonen praticamente fuori dai giochi, mi associo a Lloyd:

(solo l'hanno scorso non pensavo mai di dire mai queste parole... )

VAI FERNANDO!!!

che anno... un vero spettacolo teatrale...
secondo me invece, la fia per mantenersi coerente, penalizzerà hamilton così la lotta per il mondiale rimane sempre più aperta, addirittura aperta a tre piloti e non più a due... evviva lo spettacolo, ecco il motto della compagnia del circo... vedremo domani.