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apro il topic con un po' d'anticipo..
GP di San Marino il 23 Aprile.. fa tristezza ma sarà già l'ultima spiaggia per la Ferrari in netto ritardo tecnico, e non solo rispetto alla Renault.
Speriamo se non altro in un exploit simil-2005..

Io sarò alla Tosa, e visto che non sono mai stato in quella parte di circuito (e tantomeno ad un gp di F1) vorrei sapere qual'è l'ingresso più vicino e a che ora mi consigliate di farmi trovare lì per evitare code (ho già il biglietto cmq )
Ditemi voi, se siete già stati.. mi affido alla vostra conoscienza

Ah altra cosa.. avete presente il muro verde che si ha alla destra (nel senso della pista) arrivando in variante alta? La gente che ci è sopra durante i GP è abusiva, appesa in arrampicata, o c'è una stradina che permete di arrivarci da dentro il circuito?

grazie 1000

Tranquillo,un topic così può essere aperto anche 3 mesi prima.....
Comunque,si spera proprio che le 2 rosse si tirino fuori dai guai;e Imola sarebbe lo scenario giusto per una doppietta

io non mi illuderei più di tanto, è una gara di casa, l'anno scorso abbiamo fatto una splendida gara con il 2° posto (potevamo vincere se fossero andate meglio le qualifiche) e sembrava andar tutto bene anche per le prossime gare, e poi non è cambiato niente.

Andrea_Schumi ha scritto:io non mi illuderei più di tanto, è una gara di casa, l'anno scorso abbiamo fatto una splendida gara con il 2° posto (potevamo vincere se fossero andate meglio le qualifiche) e sembrava andar tutto bene anche per le prossime gare, e poi non è cambiato niente.

Io cerco di vedere il bicchiere mezzo pieno...però sono consapevole che.........va là vedremo

Per me la chiave sta non solo nelle gomme ma anche nell'affidabilità del motore.
Spero che Massa dopo molte delusioni extraeuropee faccia qualcosa di buono e MS altrettanto.

Alla Ferrari dicono che i problemi al motore erano dati da una vibrazione di banco anomala che si attivava oltre un certo numero di giri e apriva in due i pistoni o cmq ne alterava il funzionamento,dicono anche che i problemi sono risolti e che si fidano delle Bridgestone...boh...speriamo
Per quanto riguarda Massa si può dire che se le è cercate le delusioni,sommando le gare sono più i minuti che tra il venerdì e la domenica ha passato nella ghiaia che in pista.MS non è proprio umano,diciamo che è un umanoide in quanto tale può sbagliare anche lui ma è e rimane il più forte ed esperto pilota in pista.ha il difetto di impappinarsi se deve stare dietro ad inseguire quei 4 sgallettati che fino ad ora gli hanno dato la paga

Kng ha scritto:Alla Ferrari dicono che i problemi al motore erano dati da una vibrazione di banco anomala che si attivava oltre un certo numero di giri e apriva in due i pistoni o cmq ne alterava il funzionamento,dicono anche che i problemi sono risolti e che si fidano delle Bridgestone...boh...speriamo
Per quanto riguarda Massa si può dire che se le è cercate le delusioni,sommando le gare sono più i minuti che tra il venerdì e la domenica ha passato nella ghiaia che in pista.MS non è proprio umano,diciamo che è un umanoide in quanto tale può sbagliare anche lui ma è e rimane il più forte ed esperto pilota in pista.ha il difetto di impappinarsi se deve stare dietro ad inseguire quei 4 sgallettati che fino ad ora gli hanno dato la paga

chiamali pure sgallettati ma sono emergenti sempre che tu ti riferisca ad alonso e raikkonen

Va be, visto che il topic era di richiesta di info... vediamo di rispondere... A che ora arrivare alla Tosa... sicuramente presto perchè i parcheggi non sono tantissimi... e comunque volente o nolente dei lasciare la macchina lontana. Io direi il più lontano possibile dalla pista in direzione autostrada (se devi prendere l'autostrada). Perchè con la SBK ho fatto un'ora o più di coda per arrivare al casello. Ti consiglio di arrivare il più presto possibile.

PEr la gente arrampicata... Quando andai io al GP, 7 o 8 anni fa, facevano pagare. Quella è una proprietà privata e montano dei trabattelli a modi tribune, la gente è seduta, non arrampicata, però facevano pagare non poco... Non se se in accordo con l'autodromo e per i cavoli loro...

crib ha scritto:Va be, visto che il topic era di richiesta di info... vediamo di rispondere... A che ora arrivare alla Tosa... sicuramente presto perchè i parcheggi non sono tantissimi... e comunque volente o nolente dei lasciare la macchina lontana. Io direi il più lontano possibile dalla pista in direzione autostrada (se devi prendere l'autostrada). Perchè con la SBK ho fatto un'ora o più di coda per arrivare al casello. Ti consiglio di arrivare il più presto possibile.

PEr la gente arrampicata... Quando andai io al GP, 7 o 8 anni fa, facevano pagare. Quella è una proprietà privata e montano dei trabattelli a modi tribune, la gente è seduta, non arrampicata, però facevano pagare non poco... Non se se in accordo con l'autodromo e per i cavoli loro...

Qui ti posso aiutare io:ho un amico che ha proprio una di queste case "fortunate".....
Da quello che so fanno tutto da per sè;dopo ognuno fa quello che pensa,tipo far pagare un pedaggio o robe simili...

ecco la nuova variante alta..
mah, a me la vecchia non piaceva tantissimo, questa però mi sembra molto più banale

preferivo quella vecchia, era molto più veloce, quasi si "saltava"

Andrea_Schumi ha scritto:preferivo quella vecchia, era molto più veloce, quasi si "saltava"

Per quello è stata modificata...

L'avrei accentuata di più, tipo la prima variante a Monza: lo spazio all'esterno c'era di sicuro.

Cmq anche così spero vada bene, i salti non mi sono mai piaciuti, magari qui qualcuno oltre Michael s'azzarda a sorpassare (ma non sia mai)...

Qualcuno ha altre foto di imola "restaurata"? Io non riesco a trovarle.