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Scusate ma vista la punto S2000 (al motor show) mi viene il dubbio se davvero la Fia non voglia "cancellare" la categoria WRC
per sostituirla fra un anno o poco più con questa categoria che non assomiglia nemmeno lontanamente a una macchina competitiva da mondiale rally!
Io mi auguro di aver capito male la situazione attuale,che pare un po' in declino, ma se così fosse la categoria regina che fine farebbe?
Dove potremo veder correre queste macchine che solo pochi privati si possono permettere?
Ma la necessità di una nuova categoria da cosa è dovuta poi se quest'anno un pò di elettronica è stata tolta per ridurre i costi.

chi ne sa di rally + del sottoscritto ti potrà spiegare molto + meglio

comunque di s2000 nei rally x ora non se ne parla

la fiat aveva sviluppato la punto con senza la certezza che ci sarebbe stato un mondiale s2000

Le S2000 in teoria sarebbero dovute andare a sostituire il Mondiale Produzione, ma Mitsubishi e Subaru hanno detto di no. La FIA accetta comunque le S2000 ma nel mondiale produzione non potranno prender punti per il campionato, in spiccioli sarebbero vetture-fantasma.

Fiat reagisce e decide di imbastire una stagione con qualche appuntamento del Mondiale WRC e qualche gara tipo il portogallo o l'irlanda, candidati ad entrare nel WRC.

Ultimamente si parla di un campionato internazionale con le varie S2000 da rally, ma credo che non se ne faccia nulla...

Le WRC rimarranno, questo è sicuro.

S2000?

Ah, si quelle S1600 a cui hanno aggiunto 400CC e due ruote motrici.

Peccato che a parte quelle tre quattro macchine che si sono costruiti i sudafricani nessuna casa abbia investito nel progetto, a parte logicamente la Fiat perchè tanto anche se va in rosso noi italiani la salviamo e la Renault per un discorso simile visto che è mezza statale.

Poi accortisi che nessuno li ascoltava sia Fiat e che Renault hanno bloccato lo sviluppo, con la differenza che in Italia avendo la Fiat il controllo sulla CSAI la Punto riuscirà a vincere qualche titolo, o meglio un CIR, prima che Subaru e Mitsu raggiungano la grande Punto come prestazioni.

S2000????


nn mi esprimo su qst inculata presa tanto x cambiare da noi italiani. Una cosa è certa sono solo SOLDI in piu buttati nel cesso.

W la FIAT E LA FIA...

Ah, mi stavo scordando, per vincere un CIR la Fiat ha fermato il programma WTCC con la quale di campionati ne poteva vincere due.

Certo che il sadismo non vi manca eh? Robba da prendere il Lapo e appenderlo per le palle dal Valentino.

Intanto Renault (x cui anche Dacia) hanno fermato il programma di sviluppo... Peugeot non esiste ancora un prototipo... Lada ormai si è buttata sul WTCC VW e TOYOTA di ufficiale nn hanno mai fatto nulla ma solo le due filiali sud africane hanno fatto la macchina x conto loro Suzuki che entra nel WRC lo farà appunto con una vuerreccì... STRANO???

M3 ha scritto:Intanto Renault (x cui anche Dacia) hanno fermato il programma di sviluppo... Peugeot non esiste ancora un prototipo... Lada ormai si è buttata sul WTCC VW e TOYOTA di ufficiale nn hanno mai fatto nulla ma solo le due filiali sud africane hanno fatto la macchina x conto loro Suzuki che entra nel WRC lo farà appunto con una vuerreccì... STRANO???

M3 perdonami,vorrei capirci qualcosa ma non c'ho capito un nulla tradotto sarebbe che la Fiat ha buttato un sacco di soldi,la renault boh,la suzuki entra nel WRC con una WRC e non con la swift 2000,la lada andrà a fare il tappo nel WTCC e l'alfa 159 di riflesso alle decisioni fiat rimarra un sogno nel WTCC?aiut

Kng ha scritto:

M3 ha scritto:Intanto Renault (x cui anche Dacia) hanno fermato il programma di sviluppo... Peugeot non esiste ancora un prototipo... Lada ormai si è buttata sul WTCC VW e TOYOTA di ufficiale nn hanno mai fatto nulla ma solo le due filiali sud africane hanno fatto la macchina x conto loro Suzuki che entra nel WRC lo farà appunto con una vuerreccì... STRANO???

M3 perdonami,vorrei capirci qualcosa ma non c'ho capito un nulla tradotto sarebbe che la Fiat ha buttato un sacco di soldi,la renault boh,la suzuki entra nel WRC con una WRC e non con la swift 2000,la lada andrà a fare il tappo nel WTCC e l'alfa 159 di riflesso alle decisioni fiat rimarra un sogno nel WTCC?aiut

dell'alfa non so nulla. Suzuki di sicuro per ora non sta pensando alla Super2000 ma in caso (magari remoto chissà) di entrare con una WRC. Lada si sta preparando all'entrata nel WTCC (come hai detto tu da TAPPO!) Renault è notizia di questi giorni che ha fermato tutto per non fare la fine della FIAT.

Di sicuro c'è solo che la FIAT ha speso tantissimi quattrini per cosa? CORRERE SOLA in un campionato INESISTENTE!

Da quello che avevo capito, le S2000 saranno piu veloce delle gruppo N. Se questo è vero, non c'è il rischio che le Punto S2000 ammazzino il CIR ?

nicola46rossi ha scritto:Da quello che avevo capito, le S2000 saranno piu veloce delle gruppo N. Se questo è vero, non c'è il rischio che le Punto S2000 ammazzino il CIR ?

i paragoni ancora non si possono fare, ma viste le nuove omologazioni del Grupo N che ormai è diventato come l'ex-gruppo A di 8/10 anni fa le Super2000 dubito che saranno superiori come si dice.

M3 ha scritto:

nicola46rossi ha scritto:Da quello che avevo capito, le S2000 saranno piu veloce delle gruppo N. Se questo è vero, non c'è il rischio che le Punto S2000 ammazzino il CIR ?

i paragoni ancora non si possono fare, ma viste le nuove omologazioni del Grupo N che ormai è diventato come l'ex-gruppo A di 8/10 anni fa le Super2000 dubito che saranno superiori come si dice.

Ok

alla faccia di chi diceva che ste s2000 dovevano essere il futuro del rally... già le S1600 costano un botto e non sono poi così "interessanti" secondo me... mah... brava FIAT

FJM ha scritto:alla faccia di chi diceva che ste s2000 dovevano essere il futuro del rally... già le S1600 costano un botto e non sono poi così "interessanti" secondo me... mah... brava FIAT

Futuro dei rally?
Per poter correre con le S2000 bisogna privarsi dei pilastri portanti del WRC, cioè Mitsubishi e Subaru.

Un pò come se la Moto GP perdesse Honda e Yamaha.