La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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xmax
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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda xmax » 22/05/2009 - 20:22

Mad ha scritto:
xmax ha scritto: piu' di un'occasione che non si sono messi d'accordo alla fina abbia deciso la FIA. [:6]


La quale avrà deciso per qualcosa a metà strada tra le proposte per non far dispetto a nessuno... [:10]

O ha approfittato per fare quello che voleva. [:3]
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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda Mad » 22/05/2009 - 20:25

xmax ha scritto:
Mad ha scritto:
xmax ha scritto: piu' di un'occasione che non si sono messi d'accordo alla fina abbia deciso la FIA. [:6]


La quale avrà deciso per qualcosa a metà strada tra le proposte per non far dispetto a nessuno... [:10]

O ha approfittato per fare quello che voleva. [:3]


Anche, tanto a quel punto la prendevano proprio lì come fai tu di solito... [:22] [:22] [:22] [:22]
Se *** fosse giusto in cortile avrei una Impreza con assetto da terra

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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda lupacchiotto » 22/05/2009 - 20:30

Frango ha scritto:Ragazzi avete tutti una parte di ragione. Su una cosa però avete TORTO MARCIO, e se non la piantate, la smetto di postare le fighe nude!!!!

Allora: i regolamenti non se li sogna di notte la FIA: si siedono attorno a un tavolo tutti i partecipanti e trattano, poi o trovano una mediazione o decidono a maggioranza, ma a meno che facciano scelte contrarie alla sicurezza, la FIA non fa altro che prendere atto.

La differenza tra Formula 1 e ruote coperte è però che, nelle ruote coperte non si siedono al tavolo solo i partecipanti del momento, ma anche i potenziali entranti, che si chiamino Toyota, o Tampolli. La stessa Ferrari partecipava alle riunioni sulle ruote coperte persino negli anni novanta, quando delle ruote coperte non gliene fregava de meno.
Il motivo è molto semplice: accontentare anche i potenziali entranti significa avere qualcuno interessato ad entrare nel caso qualcuno dei presenti vada via.

In Formula 1, ciò non può succedere, perché, grazie a quella somma boiata del Patto della Concordia, i potenziali entranti devono fare 3 anni di anticamera. Le riunioni avvengono solo tra i partecipanti del momento, e questi magari, per l’interesse del momento, portano avanti soluzioni tecniche illogiche.

A Ecclestone e Mosley, finchè il giocattolo rendeva, non gliene poteva fregà de meno di influire sulle scelte tecniche: HANNO LASCIATO FARE!!!!

Vi staranno antipatici, ma sui regolamenti tecnici (quindi sui costi), hanno influito POCO E NIENTE.

E adesso se volete continuare a vedere le fighe, datemi ragione
[:22] [:22] [:22]


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Allelujaaaaa, aaaaaaleluuuuujaaaaaaaa.. alleeeeeeelujaaaaaaa [:8]
Finalmente qualcuno che sposa in pieno quanto ho detto finora, pensavo di essere rimasto l'unico pirla a pensarla così.

xmax ha scritto:Per carita' questione di pensiero che rispetto ma non condivido, che la F1 possa andare avanti anche senza Ferrari sono d'accordissimo ma non sara' la stessa cosa soprattutto quando ci sara' da vendere i diritti televisivi, ripeto che il nano per mantenere a galla la baracca e' dovuto andare a vendere il circus in Cina, Arabia etc. e condividerai che anche in quei paesi la maggior parte delle bandiere che si vedevano in tribuna erano rosse, e non credo fosse per patriottismo, mo' glielo vai a raccontare tu che "the show must go on". D'accordissimo che si devono tagliare i costi ma ripeto non cosi' drasticamente e meno facendo boiate su boiate come quella del kers e dei continui cambiamenti che col ridurre i costi non hanno nulla a che vedere. Adesso la disperazione del Mosley, data soprattutto per l'avvicinamaneto delle elezioni, ha fatto buttare la sparata della F1 a 40 milioni, grazie che attira un sacco di gente, come se la Porsche annunciasse che da domani vende il 911 turbo a 20 mila euri, ci sarebbe la fila, ma che 911 sarebbe? Come fanno a costruirne uno con quei soldi? Sono d'accordo che l'importante e' lo spettacolo ma se vogliamo continuare a parlare di F1 nel vero senso della parola le auto devono essere tecnologicamente avanzate e con 40 milioni lasciami dire che di tecnologicamente avanzato ci fai ben poco. Se poi la vogliamo mettere che in nome dell'economia e dello spettacolo vi va bene vedere un'A1gp ribattezzata F1 va bene ma la F1 VERA e' un'altra cosa e quella costa c'e' poco da fare, il problema e' che quando e' gestita da degli imbecilli, incapaci e incompetenti finisce per costare 10 volte piu' del necessario [:3]


Vado leggermente off topic, ma certi aggettivi affibbiati a Mosley od Ecclestone mi piacerebbe non vederli più.
Possono stare simpatici o meno, ma quello che fanno nella loro vita privata sono affari loro, nessuno viene in casa tua a vedere se vai con prostitute o vai a messa tutte le domeniche.
Se sono li di sicuro non sono degli idioti o degli incompetenti, che poi stiano antipatici perchè non facciano gli interessi della rossa, e per questo la stampa nazionale ci ricami sopra è un altro conto.
Fine off topic, spero di non aver rotto le uova nel paniere a qualcuno.
Grazie

Ps.: adesso posta le fighe che c'hai promesso xmas [:336]

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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda Frango » 22/05/2009 - 20:33

Assecondare i partecipanti è nel loro interesse, perchè è nel loro interesse che i partecipanti rimangano

Se adesso sono costretti a far di testa loro (per modo di dire, in realtà avranno ascoltato i potenziali nuovi entranti) è perchè il campionato non è in grado di sopravvivere così com'è
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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda Frango » 22/05/2009 - 20:35

lupacchiotto ha scritto:

Vado leggermente off topic, ma certi aggettivi affibbiati a Mosley od Ecclestone mi piacerebbe non vederli più.
Possono stare simpatici o meno, ma quello che fanno nella loro vita privata sono affari loro, nessuno viene in casa tua a vedere se vai con prostitute o vai a messa tutte le domeniche.
Se sono li di sicuro non sono degli idioti o degli incompetenti, che poi stiano antipatici perchè non facciano gli interessi della rossa, e per questo la stampa nazionale ci ricami sopra è un altro conto.
Fine off topic, spero di non aver rotto le uova nel paniere a qualcuno.
Grazie

Ps.: adesso posta le fighe che c'hai promesso xmas [:336]


Bravo Lupacchiotto, anche io questa cosa ce l'avevo sul gozzo da tempo.
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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda xmax » 22/05/2009 - 20:42

lupacchiotto ha scritto:Vado leggermente off topic, ma certi aggettivi affibbiati a Mosley od Ecclestone mi piacerebbe non vederli più.
Possono stare simpatici o meno, ma quello che fanno nella loro vita privata sono affari loro, nessuno viene in casa tua a vedere se vai con prostitute o vai a messa tutte le domeniche.
Se sono li di sicuro non sono degli idioti o degli incompetenti, che poi stiano antipatici perchè non facciano gli interessi della rossa, e per questo la stampa nazionale ci ricami sopra è un altro conto.
Fine off topic, spero di non aver rotto le uova nel paniere a qualcuno.
Grazie

Ps.: adesso posta le fighe che c'hai promesso xmas [:336]

I miei commenti sul duo non sono dati assolutamente riferendomi a quello che fanno nelle loro 4 mura che sono chiaramente affaracci loro ma per quello che fanno fuori che come appassionato sono anche affari miei e non mi riferisco solo alla F1 ma anche ad altre categorie cominciando coi rally etc. comunque se ti infastidiscono non c'e' problema a tenermele per me. [:3]

Ah e visto che e' ormai ora di cena.... [:1]

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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda xmax » 22/05/2009 - 20:47

Frango ha scritto:
lupacchiotto ha scritto:

Vado leggermente off topic, ma certi aggettivi affibbiati a Mosley od Ecclestone mi piacerebbe non vederli più.
Possono stare simpatici o meno, ma quello che fanno nella loro vita privata sono affari loro, nessuno viene in casa tua a vedere se vai con prostitute o vai a messa tutte le domeniche.
Se sono li di sicuro non sono degli idioti o degli incompetenti, che poi stiano antipatici perchè non facciano gli interessi della rossa, e per questo la stampa nazionale ci ricami sopra è un altro conto.
Fine off topic, spero di non aver rotto le uova nel paniere a qualcuno.
Grazie

Ps.: adesso posta le fighe che c'hai promesso xmas [:336]


Bravo Lupacchiotto, anche io questa cosa ce l'avevo sul gozzo da tempo.

Quante storie se volevi un po' di gnocca anche te bastava che lo dicessi. [:19] [:8]

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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda Antares » 22/05/2009 - 21:03

Frango ha scritto:A Ecclestone e Mosley, finchè il giocattolo rendeva, non gliene poteva fregà de meno di influire sulle scelte tecniche: HANNO LASCIATO FARE!!!!


perfetto, ma che ora non si mettano a fare i paladini dei fans, dello sport e dello spettacolo.
ora sembra che se mosley non salva la F1 nessuno lo farà, ma prima non ha mai lanciato avvisaglie non ha mai fatto nulla. quindi o fino a due minuti fa era co***one o era d'accordo con la situazione....

per me mosley può scopare come vuole, fatti suoi, ma l'automobilismo è la nostra passione...
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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda xmax » 22/05/2009 - 21:05

Antares ha scritto:
Frango ha scritto:A Ecclestone e Mosley, finchè il giocattolo rendeva, non gliene poteva fregà de meno di influire sulle scelte tecniche: HANNO LASCIATO FARE!!!!


perfetto, ma che ora non si mettano a fare i paladini dei fans, dello sport e dello spettacolo.
ora sembra che se mosley non salva la F1 nessuno lo farà, ma prima non ha mai lanciato avvisaglie non ha mai fatto nulla. quindi o fino a due minuti fa era co***one o era d'accordo con la situazione....

per me mosley può scopare come vuole, fatti suoi, ma l'automobilismo è la nostra passione...

Mo' ti tocca postare la gnocca. [:50]
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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda Frango » 22/05/2009 - 21:09

1) L'automobilismo e la Formula 1 sono due cose diverse

2) Che tutti si siano accorti del problema a due passi dal baratro è un dato di fatto, ma anche qui non mi sembrano loro gli unici ciechi.

Qua sul forum, quando non più di 2 anni fa, si parlava della presunta crisi delle ruote coperte, a confronto della presunta salute della Formula 1, e il sottoscritto vi avvisava che la formula 1 era a un passo dal crac, quanti mi prendevano sul serio?????
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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda Marco23 » 22/05/2009 - 21:16

Mosley irremovibile, non scende a compromessi, nemmeno sul posticipo della data di iscrizione al mondiale 2010.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/75521
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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda Frango » 22/05/2009 - 21:22

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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda xmax » 22/05/2009 - 21:28

Marco23 ha scritto:Mosley irremovibile, non scende a compromessi, nemmeno sul posticipo della data di iscrizione al mondiale 2010.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/75521

Eh beh chiaro che dopo che a Parigi hanno bocciato la mozione d'urgenza alla Ferrari adesso puo' fare il gallo e pressionare sulla data di scadenza. Alla fine mi sa che domani sara' l'ultima spiaggia. [:3]
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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda xmax » 22/05/2009 - 21:31

Frango ha scritto:[img]http://[/img]

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Re: La partecipazione del gruppo Fiat a LM/LMS?

Messaggioda Marco23 » 22/05/2009 - 21:32

xmax ha scritto:
Marco23 ha scritto:Mosley irremovibile, non scende a compromessi, nemmeno sul posticipo della data di iscrizione al mondiale 2010.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/75521

Eh beh chiaro che dopo che a Parigi hanno bocciato la mozione d'urgenza alla Ferrari adesso puo' fare il gallo e pressionare sulla data di scadenza. Alla fine mi sa che domani sara' l'ultima spiaggia. [:3]


The last beach... [:22] [:50]
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