LMS 2009

[Lemans2003]

non lo so è una mia ipotesi ma credo non possano continuare a fare di testa loro... facendo così rischiano solo di perdere lo status di serie autorizzata le mans

[alex160794]

I piccoli team ormai sono destinati a scomparire dalla P1 e andare in P2, come vuole l' Aco. In P1 rimarrano solo (forse) Pescarolo, Alphand, Oreca, per i lresto poca roba...

ma alphand vuole entrare in p1?

[alex160794]

penso che per la promozione tv si dovrebbe puntare sulle emittenti per i giovani come italia 1, che ha avuto un grande successo con il moto gp, dove potrebbero fare dirette (non integrali al massimo con lo split screen durante gli altri programmi)o dei riassunti di un ora alle 19.00 (sacrificando qalke serie tv)

[Marco23]

I piccoli team ormai sono destinati a scomparire dalla P1 e andare in P2, come vuole l' Aco. In P1 rimarrano solo (forse) Pescarolo, Alphand, Oreca, per i lresto poca roba...

ma alphand vuole entrare in p1?

Sì.

[Antares]

Il problema di Alphand è che quando non gli presta i piloti GM, ha degli equipaggi di bassissimo livello.

[nonnoSocrate]

ma secondo voi riducendo la durata i piccoli costruttori hanno speranza?

io vedo che i podi di pescarolo a monza e oreca, mi pare a spa, sono arrivati per problemi tecnici.
sul giro la distanza è imbarazzante. riducendo la durata avremmo ancora meno possibilità per i piccoli team, almeno con queste vetture progettate per durate 1.000km

che poi anche riducendo la durata delle gare, sono auto progettate per durare 24 ore quindi cambierebbe poco secondo me

La mia affermazione va considera nel contesto: "con un adeguato punteggio che dipende dalla distanza e dall'usura".
In questo caso i team più forti ottimizzerebbero la vettura per la gara "endurance" mentre qualche team minore potrebbe rinunciare ad un buon piazzamento globale per potersi mettere in mostra nelle gare sprint sacrificando l'affidabilità ed il bilanciamento generale alla velocità pura. Anche i piloti sarebbero più motivati a mettersi in mostra nella gara in cui corrono da soli e quindi con l'assetto che preferiscono.

[MARTIN BRUNDLE]

penso che per la promozione tv si dovrebbe puntare sulle emittenti per i giovani come italia 1, che ha avuto un grande successo con il moto gp, dove potrebbero fare dirette (non integrali al massimo con lo split screen durante gli altri programmi)o dei riassunti di un ora alle 19.00 (sacrificando qalke serie tv)

Il discorso sarebbe lunghissimo .......
Che le tv italiane rai,mediaset non considerino minimamente queste gare e' un dato di fatto.
Ma e' altrettanto vero,la mancanza purtroppo della stragrande maggioranza di cultura di queste gare,di conoscenza di macchine e piloti.Non sipuo avere tutto e subito.Bisognerebbe partire pian pianino magari con finestre ampie in una gara tipo le mans.
Se per esempio la rai oggi avesse fatto vedere non dico la gara della 1000 km integrale,ma 3 ore di gara che ascolto avrebbe avuto onestamente ?

[jimbo]

Forse bisognerebbe avere la mentalità "motoristica" degli anni '70.In particolare,io credo,che in quel decennio le gare di durata valevano quanto,se non di più,della tanto osannata F.1.
Il discorso sarà pur anche lungo da farsi,ma non riesco a capacitarmi di tutto ciò

[Marco23]

Forse bisognerebbe avere la mentalità "motoristica" degli anni '70.In particolare,io credo,che in quel decennio le gare di durata valevano quanto,se non di più,della tanto osannata F.1.

Verissimo, c'erano più spettatori alla 1000km di Monza che al Gran Premio di F1 di Monza negli anni settanta. per non parlare della Targa Florio (400.000 spettatori)

[alex160794]

Forse bisognerebbe avere la mentalità "motoristica" degli anni '70.In particolare,io credo,che in quel decennio le gare di durata valevano quanto,se non di più,della tanto osannata F.1.

Verissimo, c'erano più spettatori alla 1000km di Monza che al Gran Premio di F1 di Monza negli anni settanta. per non parlare della Targa Florio (400.000 spettatori)

negli anni sesanta c'erano molte case impegnate tra cui un piccolo costruttore chiamato ferrari e molti piloti di f.1 all'epoca correvano pure la 24 ore

[alex160794]

Il discorso sarebbe lunghissimo .......
Che le tv italiane rai,mediaset non considerino minimamente queste gare e' un dato di fatto.
Ma e' altrettanto vero,la mancanza purtroppo della stragrande maggioranza di cultura di queste gare,di conoscenza di macchine e piloti.Non sipuo avere tutto e subito.Bisognerebbe partire pian pianino magari con finestre ampie in una gara tipo le mans.
Se per esempio la rai oggi avesse fatto vedere non dico la gara della 1000 km integrale,ma 3 ore di gara che ascolto avrebbe avuto onestamente ?

non volevo dire ke le gare andrebbero trasmesse live sulle tv pubblike subito, ma volevo intendere di iniziara da poko tipo 3 min di riassunto durante studio sport e co. poi fare la sintesi di 1h...

[MARTIN BRUNDLE]

Il discorso sarebbe lunghissimo .......
Che le tv italiane rai,mediaset non considerino minimamente queste gare e' un dato di fatto.
Ma e' altrettanto vero,la mancanza purtroppo della stragrande maggioranza di cultura di queste gare,di conoscenza di macchine e piloti.Non sipuo avere tutto e subito.Bisognerebbe partire pian pianino magari con finestre ampie in una gara tipo le mans.
Se per esempio la rai oggi avesse fatto vedere non dico la gara della 1000 km integrale,ma 3 ore di gara che ascolto avrebbe avuto onestamente ?

non volevo dire ke le gare andrebbero trasmesse live sulle tv pubblike subito, ma volevo intendere di iniziara da poko tipo 3 min di riassunto durante studio sport e co. poi fare la sintesi di 1h...

l'importante e' far vedere rotolare il pallone

[Frango]

Evitiamo di fare della polemica ad minchiam
Le Gare di Durata stanno avendo un boom mai visto, perchè i team puntano su sponsor che non hanno bisogno di folle oceaniche
Rolex, lo sponsor del campionato, perchè non "fa la Formula 1"?
Perchè a Rolex non interessano 6 miliardi di spettatori non appassionati, che guardano calcio, formula1 e motogp, ma non perdono la testa per nessuno di questi tre sport
Rolex preferisce qualche centinaio di migliaia che però:
1)Si identifica con l'evento perchè è appassionato e va in pista
2)Può permettersi l'orologio Rolex

Si può fare lo stesso esempio con Honda-Acura: Honda insegue la notorietà e l'immagine tecnologica in Formula 1, ma Acura insegue clienti "veri", che comprano, nei prototipi

[MARTIN BRUNDLE]

Evitiamo di fare della polemica ad minchiam
Le Gare di Durata stanno avendo un boom mai visto, perchè i team puntano su sponsor che non hanno bisogno di folle oceaniche
Rolex, lo sponsor del campionato, perchè non "fa la Formula 1"?
Perchè a Rolex non interessano 6 miliardi di spettatori non appassionati, che guardano calcio, formula1 e motogp, ma non perdono la testa per nessuno di questi tre sport
Rolex preferisce qualche centinaio di migliaia che però:
1)Si identifica con l'evento perchè è appassionato e va in pista
2)Può permettersi l'orologio Rolex

Si può fare lo stesso esempio con Honda-Acura: Honda insegue la notorietà e l'immagine tecnologica in Formula 1, ma Acura insegue clienti "veri", che comprano, nei prototipi

da noi pero' viene privileggiato la formula bmw,la superleague ...................
Mi accontenterei anche di quello che abbiamo,ma il servizio che fa eurosport sulla lms non ha logica ...

[MARTIN BRUNDLE]

Capisco che il format delle 6 ore e' complesso,sono daccordo e l'ho detto anche qui' che televisivamente parlando il mondo dell'endurance ha fatto passi avanti da noi,l'unica cosa che chiedo e penso la pensino come me anche gli altri e' che quello che fanno vedere in questo caso la lms abbia un senso logico.
30 minuti dopo la partenza e poi il vuoto da una parte,da l'altra in concomitanza con altre gare poco meglio,non mi sembra il massimo.