RADICAL EUROPEAN MASTER

[nonnoSocrate]

purtroppo un week end ricco di problemi...ho fatto 5 giri nelle libere, 3 in qualifica.....questo il motivo del settimo tempo.....
in gara 1 si e rotto il cambio e il fondo della vettura...in gara 2 quando ero secondo si e rotto di nuovo il cambio e ho fatto la gara senza seconda e terza...uscire dai tornanti in quarta era un piacere :( nonostante tutto sarei arrivato sul podio...ma poi la safety car mi ha messo nei guai facendoci piombare a piu di 30 secondi!!!! a monza pronta riscossa perche la macchina quando va è mostruosa!!!!!!!! a barcellona 1.43 era fattibile con tutte le marce!!!!!

Bravo Franco! Anche le disavventure servono a migliorare: adesso c'è anche l'esperienza della macchina in cattive condizioni...
Se veramente l' 1'43" era alla tua portata, avresti potuto tranquillamente gareggiare anche nella LMS con risultato migliore di quello della RB... (che mi scusino la piccola cattiveria, so apprezzarli invece per la loro prima apparizione).
A Monza allora dovresti essere sull'1 e 40 sì e no, anzi direi quasi 1 e 39... Dipende da come va la SR8 sui rettilinei, a Barcellona sulla parte tortuosa la SR8 era sicuramente più performante di tante LMP2 (quanti Kg di differenza ci sono? 300-350?)
Un'altra mia curiosità è relativa alle gomme Dunlop: come vanno? C'era nella REM qualcuno che usava gomme diverse?
Già ho fatto i miei complimenti al team Radical Italy, conoscendo le condizioni verificatesi, devo inventare un nuovo tipo di congratulazioni...

[Frango]

Ciao Nonno, anzi ciao a tutti quelli che fanno il tifo per noi!!! [:11

Le gomme che si utilizzano nella Radical Masters sono Dunlop, dato che la Dunlop è anche "sponsor" dei vari campionati Radical

Sono fatte per durare per tutte le sessioni di prove/gara almeno, dato che se ne possono utilizzare solo 6 a weekend (3 ant e 3 post) di conseguenza almeno 2 le hai in qualifica ed in entrambe le gare.

Il weekend è stato duro ma finire le gare e prendere almeno qualche punticino ripaga, almeno in parte, delle incredibili energie profuse, lavorando ancora una volta per 3 notti di fila. Un BRAVO grande così anche al nostro pilota, che ha stretto i denti e mantenuto la concentrazione nonostante le difficioltà.

[makkia]

Caro Francesco, considerando quello che ci scrivi, hai fatto due grandi manches!
Ci vediamo a Monza e salutami tutti.

Hei io pensavo di fare un salto a monza visto che è vicono a me........ +
ci si può trovare anche con altra gente che ne dici?
io pensavo di venire con un paio di amici

[nonnoSocrate]

Innanzitutto ci tengo a fare i complimenti a Frango ed al suo team, spero di poterli fare di persona a tutti.
Per makkia: Monza (ed altri autodromi) sono il luogo per incontrarci, per conoscerci, per parlare di cose che è complicato fare in forum.
A me personalmente fa immensamente piacere conoscere nuove persone, significa apprendere sempre nuovi modi di pensare, in qualsiasi campo.
Se cerchiamo di non dare fastidio, potremmo prendere come riferimento il box (o tenda) della Radical Italy...

[FJM]

un raduno di RWisti si fa di sicuro le discussioni a monza con i vari Oscar, Sergio e ruotecoperte (a proposito... ma dov'è finito????) sono sempre ottime... poi questa volta avremo anche uno special guest uno che arriva da mooooooooooooooooooooolto lontao Marco Flower

[racingjoy]

un raduno di RWisti si fa di sicuro le discussioni a monza con i vari Oscar, Sergio e ruotecoperte (a proposito... ma dov'è finito????) sono sempre ottime... poi questa volta avremo anche uno special guest uno che arriva da mooooooooooooooooooooolto lontao Marco Flower

ve ne approfittate perchè sapete che io non posso !!!!! Perchè non venite a Vallelunga ????

[gabry92]

Ciao Nonno, anzi ciao a tutti quelli che fanno il tifo per noi!!! [:11

Le gomme che si utilizzano nella Radical Masters sono Dunlop, dato che la Dunlop è anche "sponsor" dei vari campionati Radical

Sono fatte per durare per tutte le sessioni di prove/gara almeno, dato che se ne possono utilizzare solo 6 a weekend (3 ant e 3 post) di conseguenza almeno 2 le hai in qualifica ed in entrambe le gare.

Il weekend è stato duro ma finire le gare e prendere almeno qualche punticino ripaga, almeno in parte, delle incredibili energie profuse, lavorando ancora una volta per 3 notti di fila. Un BRAVO grande così anche al nostro pilota, che ha stretto i denti e mantenuto la concentrazione nonostante le difficioltà.

I miei complimenti. Anche se con 1000 difficoltà siete stati bravi. E poi la SR8 è bellissima.
Domanda: la SR8 ha gli ammortizzatori come le F1????? Oppure ha il mono-ammortizzatore sia davanti che dietro????


Mi dispiace tantissimo ma io non posso più venire a Monza. Mio padre ha impegni di lavoro e non ho nessuno che mi accompagna. Peccato.

[FJM]

Ciao Nonno, anzi ciao a tutti quelli che fanno il tifo per noi!!! [:11

Le gomme che si utilizzano nella Radical Masters sono Dunlop, dato che la Dunlop è anche "sponsor" dei vari campionati Radical

Sono fatte per durare per tutte le sessioni di prove/gara almeno, dato che se ne possono utilizzare solo 6 a weekend (3 ant e 3 post) di conseguenza almeno 2 le hai in qualifica ed in entrambe le gare.

Il weekend è stato duro ma finire le gare e prendere almeno qualche punticino ripaga, almeno in parte, delle incredibili energie profuse, lavorando ancora una volta per 3 notti di fila. Un BRAVO grande così anche al nostro pilota, che ha stretto i denti e mantenuto la concentrazione nonostante le difficioltà.

I miei complimenti. Anche se con 1000 difficoltà siete stati bravi. E poi la SR8 è bellissima.
Domanda: la SR8 ha gli ammortizzatori come le F1????? Oppure ha il mono-ammortizzatore sia davanti che dietro????


Mi dispiace tantissimo ma io non posso più venire a Monza. Mio padre ha impegni di lavoro e non ho nessuno che mi accompagna. Peccato.

gabriello di dove 6? magari trovi qualche altro forumista che ti da un passaggio

[ringhioradical]

Grazie Franco per il Bravo!

[gabry92]

Mi padre non vole... Guarda, non vedo l'ora di avere 18 anni che giro gli autodromi di mezzo mondo come mi pare e quando mi pare!!!
Cmq in sostituzione ho il 20 maggio il CI GT al Mugello. Ci abito vicino, non tanto ma già molto più vicino di Monza.

[Antares]

azzo, ho visto ora che a monza la radical corre le due gare al sabato

[nonnoSocrate]

Mi padre non vole... Guarda, non vedo l'ora di avere 18 anni che giro gli autodromi di mezzo mondo come mi pare e quando mi pare!!!
Cmq in sostituzione ho il 20 maggio il CI GT al Mugello. Ci abito vicino, non tanto ma già molto più vicino di Monza.

Goditi la tua bella età e non pensare a ciò che non puoi fare! Quando avrai superato i 18 anni ci saranno tante altre situazioni che inevitabilmente ti impediranno di fare ciò che ti piace! E molto di più di quanto ti accade adesso.

[Antares]

Mi padre non vole... Guarda, non vedo l'ora di avere 18 anni che giro gli autodromi di mezzo mondo come mi pare e quando mi pare!!!
Cmq in sostituzione ho il 20 maggio il CI GT al Mugello. Ci abito vicino, non tanto ma già molto più vicino di Monza.

Goditi la tua bella età e non pensare a ciò che non puoi fare! Quando avrai superato i 18 anni ci saranno tante altre situazioni che inevitabilmente ti impediranno di fare ciò che ti piace! E molto di più di quanto ti accade adesso.

dicevi lavoro e donne?

[nonnoSocrate]

...
dicevi lavoro e donne?

Sì, hai fatto una bella sintesi della schiavitù.

[gabry92]

Mi padre non vole... Guarda, non vedo l'ora di avere 18 anni che giro gli autodromi di mezzo mondo come mi pare e quando mi pare!!!
Cmq in sostituzione ho il 20 maggio il CI GT al Mugello. Ci abito vicino, non tanto ma già molto più vicino di Monza.

Goditi la tua bella età e non pensare a ciò che non puoi fare! Quando avrai superato i 18 anni ci saranno tante altre situazioni che inevitabilmente ti impediranno di fare ciò che ti piace! E molto di più di quanto ti accade adesso.

dicevi lavoro e donne?

Antares mi hai tolto le parole di bocca... Lo stavo per dire io.
Il mio sogno sarebbe vedere la 24h del Ring e fare un auto tutta mia per battere il 6.11 di Bellof.