WTCC & DTM

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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lupacchiotto
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Re: WTCC & DTM

Messaggioda lupacchiotto » 27/06/2008 - 14:41

Sarà un anno che non seguo più il WTCC, purtroppo il fatto che a campionato iniziato cambino regole su regole non me lo fa mandare giù [:40]
Spero vivamente che il prossimo anno cambi un pò la situazione, un regolamento più stabile renderebbe le cose più semplici sia per le case impegnate che per il pubblico.
Oltretutto cercare di livellare sempre le prestazioni a tutti i costi, limita lo sviluppo delle vetture in senso assoluto.
Comunque resta sempre un bel campionato combattuto [:11]

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rparis76
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Re: WTCC & DTM

Messaggioda rparis76 » 27/06/2008 - 16:19

lupacchiotto ha scritto:Sarà un anno che non seguo più il WTCC, purtroppo il fatto che a campionato iniziato cambino regole su regole non me lo fa mandare giù [:40]
Spero vivamente che il prossimo anno cambi un pò la situazione, un regolamento più stabile renderebbe le cose più semplici sia per le case impegnate che per il pubblico.
Oltretutto cercare di livellare sempre le prestazioni a tutti i costi, limita lo sviluppo delle vetture in senso assoluto.
Comunque resta sempre un bel campionato combattuto [:11]

DIcci, seconde te, dove si dovrebbe intervenire per migliorarlo, cosa cambieresti e cosa lascieresti come sta

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Re: WTCC & DTM

Messaggioda lupacchiotto » 27/06/2008 - 16:29

rparis76 ha scritto:
lupacchiotto ha scritto:Sarà un anno che non seguo più il WTCC, purtroppo il fatto che a campionato iniziato cambino regole su regole non me lo fa mandare giù [:40]
Spero vivamente che il prossimo anno cambi un pò la situazione, un regolamento più stabile renderebbe le cose più semplici sia per le case impegnate che per il pubblico.
Oltretutto cercare di livellare sempre le prestazioni a tutti i costi, limita lo sviluppo delle vetture in senso assoluto.
Comunque resta sempre un bel campionato combattuto [:11]

DIcci, seconde te, dove si dovrebbe intervenire per migliorarlo, cosa cambieresti e cosa lascieresti come sta



La cosa su cui si dovrebbe puntare maggiormente è, secondo me, un regolamento chiaro e stabile (almeno per un'intera stagione). Modificare flangiature, zavorre, etc.. da una gara all'altra, almeno per me, ammazza l'interesse.
Le gare sono fatte per far eccellere le vetture ed i piloti migliori, ma se ad una buona gara delle Leon corrisponde un intervento regolamentare per appianare il gap tra le vetture spagnole e le rivali, allora si perde di credibilità.
Lo stesso successe ai tempi anche con Alfa Romeo e BMW eh, non dico che sia un errore solo di questi giorni, solamente per rendere competitive un pò tutte le vetture si sta perdendo un filo logico nel regolamento.

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Re: WTCC & DTM

Messaggioda Francesco156 » 27/06/2008 - 19:18

E' vero...successe anche con Alfa Romeo...che fu limitata parecchie volte per diminuire il gap e permettere ai rivali di risultare più competitivi!
Ora mi torna alla memoria in maniera molto chiara quello che successe nel 2002...ve lo ricordate? Sipsz minacciò di ritirare tutte le alfa e tornarsene a casa senza partecipare alle 2 manches
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Re: WTCC & DTM

Messaggioda rparis76 » 30/06/2008 - 10:25

Finalmente sono riuscito a vedermi una gara in diretta del DTM e su un circuito che mi piace molto, NORISRING.
Certo se avesse vinto l'AUDI sarebbe stato fantastico. Non ho visto il Kristensen / Dtm che ero abituato a vedere, un poco in difficoltà, fa strano anche vedere Scheider in testa al campionato e sorpassare Ekstrom all'ultima curva.
Sono vietate le strategie ed Ekstrom ha sbagliato proprio l'ultima curva facendolo passare, ma guarda un po che sfortuna/fortuna.

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Re: WTCC & DTM

Messaggioda Frango » 30/06/2008 - 11:26

si parla tanto di aggiustamenti tecnici, a cui uno può essere d'accordo o no (per quel che penso io è un male necessario), ma se c'è una cosa davvero insensata è il "divieto delle strategie", per mille motivi, e non a caso, è una idiozia che viene dalla formula1
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Re: WTCC & DTM

Messaggioda rparis76 » 30/06/2008 - 12:27

Frango ha scritto:si parla tanto di aggiustamenti tecnici, a cui uno può essere d'accordo o no (per quel che penso io è un male necessario), ma se c'è una cosa davvero insensata è il "divieto delle strategie", per mille motivi, e non a caso, è una idiozia che viene dalla formula1


Sono completamente d'accordo con te, tanto più se poi ricorrono a quelle messe in scena della serie "contenti e fregati" per non dire un altra parola [:15]

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Re: WTCC & DTM

Messaggioda Francesco156 » 02/07/2008 - 14:24

James Thompson ha vinto gara 1 e terzo in gara 2 nel campionato turismo danese a bordo della Honda Accord, regalando la prima vittoria al team.
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Re: WTCC & DTM

Messaggioda rparis76 » 02/07/2008 - 16:05

Ho letto che la Citroen in questo momento di magra wrc si è rimessa a parlare di dtm, qualcuno ha qualche informazione in più?

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Re: WTCC & DTM

Messaggioda gabry92 » 02/07/2008 - 20:50

Alla Citroen non piace la copertura televisiva e pubblicitaria...
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Re: WTCC & DTM

Messaggioda rparis76 » 03/07/2008 - 09:55

gabry92 ha scritto:Alla Citroen non piace la copertura televisiva e pubblicitaria...

Infatti apprezzano molto la copertura televisiva del dtm e gli spalti gremiti nei circuiti dove si corre.

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Re: WTCC & DTM

Messaggioda rparis76 » 03/07/2008 - 13:13

Notizie fresche fresche beccate in giro su internet
La lada vorrebbe entrare in maniera ufficiale nel wtcc per supportare il team per risolvere le problematiche legate al regolamento e la toyota potrebbe debuttare ad oschersleben con l'auris t-sport s2000

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Re: WTCC & DTM

Messaggioda xmax » 04/07/2008 - 20:39

Beccatevi sta Toyota. Debuttera' nel '09 gestito dalla Geipel Motorsport

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Re: WTCC & DTM

Messaggioda rparis76 » 09/07/2008 - 14:59

primo team bulgaro con pilota bulgaro nel wtcc, petrol gt racing team e george tanev al volante di bmw 320si, saranno presenti ad oschersleben

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Re: WTCC & DTM

Messaggioda Francesco156 » 09/07/2008 - 19:36

Sono appena tornato dalle vacanze e leggo con immenso piacere che la Lada vuole entrare in forma ufficiale, che la Toyota vuole farsi vedere e che la Volvo sarà presente in due o tre appuntamenti!!
Questo vuol dire che si vedrà qualche macchina diversa dal solito nel WTCC e la cosa non può che farmi piacere...
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