Ora che la disputa tra FIA e FOTA si è conclusa a favore dei team, e della Formula 1, finalmente si parla di motori e di (fanta)mercato piloti.
La notizia non è nuovissima, nel senso che già da tempo se ne parla, ed è tornata oggi alla ribalta grazie ad un articolo del quotidiano sportivo spagnolo AS, che si dice sicuro dell’ingaggio di Fernando Alonso da parte della Ferrari, con un contratto dal 2010 al 2014.
Secondo le indiscrezioni l’ufficializzazione del passaggio dalla Renault alla Ferrari del pilota spagnolo avverrà l’11 settembre, in occasione del Gran Premio di Monza, a 13 anni di distanza dal passaggio di un altro pilota Renault in Ferrari: Michael Schumacher.
Bisogna anche tener conto che l’ingaggio di Alonso non potrebbe che far piacere al Banco di Santander, dal prossimo anno main sponsor delle rosse al posto di Marlboro.
Ma chi, tra Massa e Raikkonen, sarà sacrificato per far spazio ad Alonso?
Sempre secondo AS a far le valigie da Maranello sarà il pilota che a fine anno avrà meno punti nella classifica iridata. Per ora quindi il maggior indiziato è il finlandese, che potrebbe addirittura approdare nel mondo dei Rally. Kimi ha infatti chiesto ed ottenuto dalla Ferrari di poter partecipare al prossimo Rally di Finlandia, e in molti pensano che non sia solo una coincidenza.
Altra strana coincidenza è il fatto che quest’anno, per la prima volta, Ferrari organizzerà la sua tradizionale festa presso il circuito di Valencia. Proprio in quell’occasione potrebbe presentare Alonso ai fan spagnoli.
Comunque vada a finire, c’è da credere che nel momento in cui Alonso dovesse accasarsi a Maranello, diverrebbe lui la prima guida, ristabilendo così le gerarchie che hanno permesso alla Ferrari di aggiudicarsi 5 titoli piloti consecutivi con Schumacher: un pilota forte ed un buon gregario, titolo che certamente a nessuno dei due attuali ferraristi andrebbe a genio.
Ecco che allora spunta anche il nome di Sebastian Vettel, il giovane fenomeno che al volante della Red Bull sta dimostrando di avere i numeri giusti per permettersi di guidare una monoposto più competitiva.
Ancora AS sostiene che nel 2011, o nel 2012, al fianco di Alonso potrebbe esserci proprio il pilota tedesco, che potrebbe così crescere ancora di più sotto l’ala protettrice dell’asturiano.



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