Tiro fuori un aneddoto che riguarda la 24h di Daytona 2008..
Luca Drudi raccontava che durante il weekend le Porsche si nascosero un pò per evitare di incorrere in penalizzazioni da parte della Grand-Am. In pratica sulla sua macchina avevano tre mappe di diversa potenza ed hanno girato praticamente sempre con la potenza più bassa e mai con la più alta per tutte le prove libere. Inoltre il team aveva voluto abbassare l'intervento del limitatore di 300 giri e quindi nel dritto arrivavano a limitatore circa 15 km/h prima di quello che potevano potenzialmente fare. Con limitatore alzato e la mappa con più potenza a Novembre 2007 segnarono i 299 km/h
Non centra una fava con Sebring, ma quando Sergio (o qualcun altro) parla di Audi/Peugeot/Acura o qualsiasi altro team che si nasconde io spesso sarei portato a pensare: "Ma va, sono tutti dei professionisti li, figurati se fanno questo tipo di giochetti", invece nelle gare succede anche questo.