Il futuro che ci aspetta...

[Marco23]

Gli alettoni larghi saranno pericolosi ai pit per i meccanici ma limiteranno i decolli per contatto tra le ruote di 2 monoposto.

Perche'?

Perchè potrebbero falciare più facilmente gli uomini addetti al pit-stop considerando che sono più larghi della carreggiata. Le ali più sono strette e meglio è per i meccanici.

[xmax]

Gli alettoni larghi saranno pericolosi ai pit per i meccanici ma limiteranno i decolli per contatto tra le ruote di 2 monoposto.

Perche'?

Perchè potrebbero falciare più facilmente gli uomini addetti al pit-stop considerando che sono più larghi della carreggiata. Le ali più sono strette e meglio è per i meccanici.

Ah ok che siano piu' pericolosi per i meccanici non ci sono dubbi ma mi riferivo al perche' eviteranno i decolli. Visto che si sbrindellano al 1° contatto come se fossero di carta velina non credo che aiuteranno contro i decolli.

[Marco23]

Gli alettoni larghi saranno pericolosi ai pit per i meccanici ma limiteranno i decolli per contatto tra le ruote di 2 monoposto.

Perche'?

Perchè potrebbero falciare più facilmente gli uomini addetti al pit-stop considerando che sono più larghi della carreggiata. Le ali più sono strette e meglio è per i meccanici.

Ah ok che siano piu' pericolosi per i meccanici non ci sono dubbi ma mi riferivo al perche' eviteranno i decolli. Visto che si sbrindellano al 1° contatto come se fossero di carta velina non credo che aiuteranno contro i decolli.

Ma io credo che un pò dovrebbero reggere, dopotutto coprono comletamente la sagoma della ruota. Ovviamente ad alte velocità si rompono...Vedremo...

[ponch]

esteticamente parlando comunque io gli alettoni gli avrei fatti divresamente, tipo posteriore largo monoplano stile anni che furono, alettone davanti basso (con muso basso anche) larghi 5cm in meno per parte di adesso..

[Matteo Tex]

esteticamente parlando comunque io gli alettoni gli avrei fatti divresamente, tipo posteriore largo monoplano stile anni che furono, alettone davanti basso (con muso basso anche) larghi 5cm in meno per parte di adesso..

direi che quoto un po tutto quello che hai detto

[xmax]

esteticamente parlando comunque io gli alettoni gli avrei fatti divresamente, tipo posteriore largo monoplano stile anni che furono, alettone davanti basso (con muso basso anche) larghi 5cm in meno per parte di adesso..

direi che quoto un po tutto quello che hai detto

Non ci voleva la scala ma in FIA ......

[SeNzA ReGoLe]

Perchè potrebbero falciare più facilmente gli uomini addetti al pit-stop considerando che sono più larghi della carreggiata.

Trovo questo tuo commento offensivo, d'accordo che alcuni ci danno dentro durante il pranzo, ma da qui a definirli "più larghi di una carreggiata"....... Non rendi merito alla loro professionalità.

[Antares]

Perchè potrebbero falciare più facilmente gli uomini addetti al pit-stop considerando che sono più larghi della carreggiata.

Trovo questo tuo commento offensivo, d'accordo che alcuni ci danno dentro durante il pranzo, ma da qui a definirli "più larghi di una carreggiata"....... Non rendi merito alla loro professionalità.

lui parlava dell'ala anteriore che è più larga della carreggiata

[SeNzA ReGoLe]

....................... one!

[SeNzA ReGoLe]

Stoccarda, 26 nov. - (Adnkronos/Dpa) - La Illmor e' in pole position per diventare il fornitore unico di motori nel Mondiale di Formula 1 dal 2010, se la prospettata rivoluzione regolamentare dovesse concretizzarsi. Lo scrive il magazine 'Auto, Motor und Sport'. La Federazione internazionale dell'automobile (Fia) annuncera' venerdi' il vincitore del bando pubblicato circa un mese fa. In lizza, oltre alla Illmor, anche Cosworth, Mecachrome, Zytek e Judd. L'introduzione del motore unico sara' all'ordine del giorno del Consiglio mondiale in programma il 12 dicembre.

[xmax]

Ma non era gia' stato abolito?

[SeNzA ReGoLe]

Ma non era gia' stato abolito?

A quanto pare i cattivi propositi sono duri a morire!

[xmax]

Ma non era gia' stato abolito?

A quanto pare i cattivi propositi sono duri a morire!

Comincero' a seguire la coppa Corona messicana.

[Mad]

Ma non era gia' stato abolito?

A quanto pare i cattivi propositi sono duri a morire!

Comincero' a seguire la coppa Corona messicana.

Ed io che pensavo che tu ne fossi il campione in carica...

[Antares]

la ilmor

dopo la centralina mclaren ora il motore mercedes.

ma quando la capiranno che un monofornitore non deve essere legato a livello societario con i partecipanti?