Correre in LM/LMS nel 2010 in vista del 2011

[xmax]

Son curioso di vedere se davvero i costruttori abbandoneranno la F1 di vedere se qualcuno sarà già presente nel 2010, i tempi sono stretti, ma almeno sul piano motoristico ACO potrebbe aiutarli facendoli usare propulsori derivati, se non uguali, a quelli usati in F1.

Volere e' potere.

[Marco23]

Idea mia:

Ferrari conferma l'iscirizione ora che il budget cap è fissato a 100 milioni di Euro. Però continua lo sviluppo della Lmp1 che almeno su carta esiste e la fa correre in ALMS (la F1 ha abbandonato il nord-America e inoltre consente poche sessioni di test, oltre che l'impossibilità di sviluppare seriamente sistemi ibridi o motori turbo) e a Le-Mans. Se poi la FIA dovesse confermare il budget cap a 44,4 Milioni nel 2011, allora avrebbero già un anno di esperienza nelle vetture sport alle spalle.

[Marco23]

Mosley propone Budget cap a 110 milioni, ma i Cosworth avranno meno restrizioni. Chissà se alla FOTA starà bene, oppure se romperanno definitivamente sentendosi presi per i fondelli.

[cm209]

Idea mia:

Ferrari conferma l'iscirizione ora che il budget cap è fissato a 100 milioni di Euro. Però continua lo sviluppo della Lmp1 che almeno su carta esiste e la fa correre in ALMS (la F1 ha abbandonato il nord-America e inoltre consente poche sessioni di test, oltre che l'impossibilità di sviluppare seriamente sistemi ibridi o motori turbo) e a Le-Mans. Se poi la FIA dovesse confermare il budget cap a 44,4 Milioni nel 2011, allora avrebbero già un anno di esperienza nelle vetture sport alle spalle.

Una prototopa tipo la 333Sp o la 512 S dici?Magtari

[xmax]

Mosley propone Budget cap a 110 milioni, ma i Cosworth avranno meno restrizioni. Chissà se alla FOTA starà bene, oppure se romperanno definitivamente sentendosi presi per i fondelli.

Sulle diverse restrizione per i Cosworth com'era da immaginare gli hanno gia' detto dove mettersele e boh ormai a domani manca poco ma spero sempre piu' vivamente per la rottura.

[xmax]

Idea mia:

Ferrari conferma l'iscirizione ora che il budget cap è fissato a 100 milioni di Euro. Però continua lo sviluppo della Lmp1 che almeno su carta esiste e la fa correre in ALMS (la F1 ha abbandonato il nord-America e inoltre consente poche sessioni di test, oltre che l'impossibilità di sviluppare seriamente sistemi ibridi o motori turbo) e a Le-Mans. Se poi la FIA dovesse confermare il budget cap a 44,4 Milioni nel 2011, allora avrebbero già un anno di esperienza nelle vetture sport alle spalle.

Una prototopa tipo la 333Sp o la 512 S dici?Magtari

Mah la tradizione li ha sempre visti mettere in pista delle barchette, se mai fosse stavolta chissa'....pensando che non avranno certo la gente con l'esperienza necessaria mi immagino che rileveranno qualche squadra gia' esistente no? tra i candidati?

[cm209]

Reinhold Joest con una LMP1 del cavallino come team ufficiale....Vabbè ho giocato con la fantasia

[Marco23]

La FOTA rompe definitivamente con la F1 di Mosley e Ecclestone e crea il mondiale alternativo per il 2010. Stiamo a vedere. Di certo gli sforzi della Ferrari saranno concentrati lì e non vedremo alcuna Lmp del cavallino nel 2010, anche se, forse, quella strada vogliono lasciarsela aperta usando altri marchi, magari Maserati.

[xmax]

La FOTA rompe definitivamente con la F1 di Mosley e Ecclestone e crea il mondiale alternativo per il 2010. Stiamo a vedere. Di certo gli sforzi della Ferrari saranno concentrati lì e non vedremo alcuna Lmp del cavallino nel 2010, anche se, forse, quella strada vogliono lasciarsela aperta usando altri marchi, magari Maserati.

Gia' e' quello che piu' mi dispiace, comunque penso che appunto magari marchiati Maserati arriveranno lo stesso.

Marco dove l'hai letto che i Cosworth sarebbero meno limitati?

[Marco23]

Marco dove l'hai letto che i Cosworth sarebbero meno limitati?

Lo avevo letto ieri su autosport.com.

[xmax]

Marco dove l'hai letto che i Cosworth sarebbero meno limitati?

Lo avevo letto ieri su autosport.com.

Zenchiu'
sai che di te non mi fido.

[Marco23]

sai che di te non mi fido.

E fai bene.

[xmax]

sai che di te non mi fido.

E fai bene.