[LMS] Round 1 - Barcelona

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nicolas
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Messaggioda nicolas » 06/04/2008 - 15:34

Comunque mitico il live streaming di Eurosport: superba qualità [:3]

Forza Gimmi Bruni, è passato in testa in GT2 [:11]
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Messaggioda FJM » 06/04/2008 - 15:37

nonnoSocrate ha scritto:
FJM ha scritto:
nonnoSocrate ha scritto:La Peugeot n.o 8 s'è persa!, ma non doveva essere la n.o 7 che aveva gli stessi pezzi usati a Sebring?


[:5] chi è che l'ha scritta sta roba? [:5]

Uno dei dirigenti della Peugeot, in una delle interviste di E-I: http://www.endurance-info.com/article.php?sid=5287&thold=0


si vabè per modo di dire [:1] poi Famin è un persionaggio che di "balle spaziali" in passato ne ha sparate parecchie...

tornando alla gara, zitta zitta... la Lola B08 speedy si è messa dietro le due Porsche [:1]
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Messaggioda Marco23 » 06/04/2008 - 15:42

Mucke stà facendo dei temponi.
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Messaggioda lupacchiotto » 06/04/2008 - 15:44

nicola46rossi ha scritto:Comunque mitico il live streaming di Eurosport: superba qualità [:3]

Forza Gimmi Bruni, è passato in testa in GT2 [:11]





Grazie Eurosport [:27]
Io sono rimasto molto sorpreso dalla prestazione dell'equipaggio Olivier PANIS/Nicolas LAPIERRE. Veloci me li aspettavo, ma non di certo ai livelli di Stephane ORTELLI/Soheil AYARI.
Comunque mamma mia che cesso di livrea che han messo sulle ORECA-Courage..non potevano lasciare quella dei test del Paul Richard? [:19]

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Messaggioda nicolas » 06/04/2008 - 15:47

La Pescarolo zitta zitta, si è portata in 4a posizione [:11]

Comunque vedendo le prestazioni della Lola-Aston Martin, mi piacerebbe vedere altri motore GT1 su delle LMP1 e perché no, il V12 della Maserati MC12 [:3]
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Messaggioda lupacchiotto » 06/04/2008 - 15:48

Jos VERSTAPPEN si è ripreso la testa della classifica LMP2.

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Messaggioda nicolas » 06/04/2008 - 15:48

lupacchiotto ha scritto:Io sono rimasto molto sorpreso dalla prestazione dell'equipaggio Olivier PANIS/Nicolas LAPIERRE. Veloci me li aspettavo, ma non di certo ai livelli di Stephane ORTELLI/Soheil AYARI.


Si pero', Panis e Lapierre hanno la nuova auto, Ortelli a Ayari non ancora [:15]
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Messaggioda lupacchiotto » 06/04/2008 - 15:50

nicola46rossi ha scritto:
lupacchiotto ha scritto:Io sono rimasto molto sorpreso dalla prestazione dell'equipaggio Olivier PANIS/Nicolas LAPIERRE. Veloci me li aspettavo, ma non di certo ai livelli di Stephane ORTELLI/Soheil AYARI.


Si pero', Panis e Lapierre hanno la nuova auto, Ortelli a Ayari non ancora [:15]





Non lo sapevo..
Le novità consistono nel pacchetto aerodinamico che al Paul Richard dicevano avrebbe dato 1" sul giro?

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Messaggioda nicolas » 06/04/2008 - 15:54

Si c'è un nuovo pacchetto aerodinamico, ma non solo, l'auto è cambiata veramente tanto da quello che hanno detto quelli dell'Oreca
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Messaggioda FJM » 06/04/2008 - 16:00

sulla #5 c'è solo il pacchetto aerodinamico (con 2 "nasi" diversi per altro), le altre evoluzioni le avevano già entrambe le vetture al Paul Ricard

oltre a questo è stata una decisione di ORECA puntare a una gara da "lepre" sulla #5 e più conservativa sulla vettura di Ortelli...
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Messaggioda lupacchiotto » 06/04/2008 - 16:05

nicola46rossi ha scritto:Si c'è un nuovo pacchetto aerodinamico, ma non solo, l'auto è cambiata veramente tanto da quello che hanno detto quelli dell'Oreca




Non capisco comunque perchè non dare questi aggiornamenti anche sulla macchina di Stephane ORTELLI/Soheil AYARI.
Dopotutto il grosso dello sviluppo della vettura dovrebbe essere affidato a loro..

FJM ha scritto:sulla #5 c'è solo il pacchetto aerodinamico (con 2 "nasi" diversi per altro), le altre evoluzioni le avevano già entrambe le vetture al Paul Ricard

oltre a questo è stata una decisione di ORECA puntare a una gara da "lepre" sulla #5 e più conservativa sulla vettura di Ortelli...


In pratica hai risposto alla mia domanda, prima ancora che la facessi..
Peccato non avere ancora ORECA in GT1. A parità di pit, ne la Murcielago dell'IPB Spartak Racing (ma già si sapeva) ne Larbre Competition con la Saleen ex-ORECA ( [:14] ) sono in grado di reggere il passo imposto dalla Corvette #72 [:18]

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Messaggioda FJM » 06/04/2008 - 16:11

lupacchiotto ha scritto:Non capisco comunque perchè non dare questi aggiornamenti anche sulla macchina di Stephane ORTELLI/Soheil AYARI.
Dopotutto il grosso dello sviluppo della vettura dovrebbe essere affidato a loro..


penso sia stata più che altro una questione di tempo nel produrre fisicamente i pezzi... sicuramente dalla prossima gara entrmabe le vetture saranno allo stesso livello
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Messaggioda nicolas » 06/04/2008 - 16:17

FJM ha scritto:sulla #5 c'è solo il pacchetto aerodinamico (con 2 "nasi" diversi per altro), le altre evoluzioni le avevano già entrambe le vetture al Paul Ricard
Ah ok grazie. Pensavo che c'erano anche altre novita sull'auto di Panis e Lapierre.
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Messaggioda Marco23 » 06/04/2008 - 16:18

La WR/Salini non è un fulmine, ma è ancora in gara e non è neppure ultima.
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Messaggioda lupacchiotto » 06/04/2008 - 16:30

Stavo facendo una riflessione sulla Lola-Aston Martin: stanno tenendo un gran passo, peccato aver perso tutto quel tempo ai box rispetto ai primi due di classe, altrimenti potrebbero essere tranquillamente a giocarsela con l'Audi per la seconda posizione.
Marc GENE con gomme nuove sta facendo dei temponi [:11]


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