Hamilton, il modesto!

[mandrake]

Non avra' distrutto tutti ma Kimi sicuro e una verita' sacrosanta l'ha detta: "Ritengo che la regola sia stupida : nel pieno di una gara, come si fa a vedere un semaforo rosso alla fine della pit-lane? "

Che non veda il semaforo ci può anche stare, che non veda due macchine ferme davanti a lui un pò meno.........

Ma forse era impegnato nella stesura della sua seconda biografia!

Ma porca miseria ragazzi!
Qui facciamo tutti i fenomeni, ma perchè non vi è mai capitato nel traffico che qualcuno davanti a noi inchiodi e non sempre si è pronti a non centrarli?
Eddai no........

A me e' capitato solo 2 volte perche' mentre quello davanti a me frenava io ero impegnato a guardare un bel culo.

A me non è mai capitato ma un bastardo di un amico mio inchiodava apposta per farsi tamponare (apposta lo chiamavamo Er Tracina), e con i soldi ci scialava

[xmax]

A me non è mai capitato ma un bastardo di un amico mio inchiodava apposta per farsi tamponare, e con i soldi ci scialava

...e a te' sicuramente non andava in tasca nulla....

[mandrake]

A me non è mai capitato ma un bastardo di un amico mio inchiodava apposta per farsi tamponare, e con i soldi ci scialava

...e a te' sicuramente non andava in tasca nulla....

No, io ci feci un altro inghippo e quell'anno ci pagammo il viaggio in Spagna

[SeNzA ReGoLe]

Non avra' distrutto tutti ma Kimi sicuro e una verita' sacrosanta l'ha detta: "Ritengo che la regola sia stupida : nel pieno di una gara, come si fa a vedere un semaforo rosso alla fine della pit-lane? "

Che non veda il semaforo ci può anche stare, che non veda due macchine ferme davanti a lui un pò meno.........

Ma forse era impegnato nella stesura della sua seconda biografia!

Ma porca miseria ragazzi!
Qui facciamo tutti i fenomeni, ma perchè non vi è mai capitato nel traffico che qualcuno davanti a noi inchiodi e non sempre si è pronti a non centrarli?
Eddai no........

Mi pagassero un quarto di quanto pagano lui, riuscirei ad evitare anche le mosche................................
...........e nel caso in cui una delle due macchine si fosse fermata per problemi tecnici? E se ci fosse stato qualche meccanico in prossimità delle stesse? E se uno dei due piloti stesse scendendo?
Certo, fortunatamente nessuna di queste eventualità si è verificata, ma che i piloti debbano prestare maggiore attenzione in pit lane penso che sia fuori di dubbio. A meno che non si voglia portare il limite in pit a 20kmh.

[mandrake]

Non avra' distrutto tutti ma Kimi sicuro e una verita' sacrosanta l'ha detta: "Ritengo che la regola sia stupida : nel pieno di una gara, come si fa a vedere un semaforo rosso alla fine della pit-lane? "

Che non veda il semaforo ci può anche stare, che non veda due macchine ferme davanti a lui un pò meno.........

Ma forse era impegnato nella stesura della sua seconda biografia!

Ma porca miseria ragazzi!
Qui facciamo tutti i fenomeni, ma perchè non vi è mai capitato nel traffico che qualcuno davanti a noi inchiodi e non sempre si è pronti a non centrarli?
Eddai no........

Mi pagassero un quarto di quanto pagano lui, riuscirei ad evitare anche le mosche................................
...........e nel caso in cui una delle due macchine si fosse fermata per problemi tecnici? E se ci fosse stato qualche meccanico in prossimità delle stesse? E se uno dei due piloti stesse scendendo?
Certo, fortunatamente nessuna di queste eventualità si è verificata, ma che i piloti debbano prestare maggiore attenzione in pit lane penso che sia fuori di dubbio. A meno che non si voglia portare il limite in pit a 20kmh.

Mi sa che non farebbero un soldo di danno

[shark84]

inspiegabile... come si fa a non vedere 2 macchine ferme... ovviamente vale lo stesso per rosberg... che stavano facendo? parlavano al cellulare?
anzi mi aspettavo che se ne uscisse con una multa molto salata... d'altronde non ha tagliato il traguardo.

[Andrea_Schumi]

inspiegabile... come si fa a non vedere 2 macchine ferme... ovviamente vale lo stesso per rosberg... che stavano facendo? parlavano al cellulare?
anzi mi aspettavo che se ne uscisse con una multa molto salata... d'altronde non ha tagliato il traguardo.

Rosberg seguiva Hamilton

[isbenz]

...........e nel caso in cui una delle due macchine si fosse fermata per problemi tecnici? E se ci fosse stato qualche meccanico in prossimità delle stesse? E se uno dei due piloti stesse scendendo?
Certo, fortunatamente nessuna di queste eventualità si è verificata, ma che i piloti debbano prestare maggiore attenzione in pit lane penso che sia fuori di dubbio. A meno che non si voglia portare il limite in pit a 20kmh.

Fermo restando che Hamilton è colpevole dell'incidente, se Kubica e Raikkonen non stavano affiancati Hamilton aveva abbastanza spazio per evitarli.
Il punto è che ancora si è troppo poco attenti a quello che succede in pit-lane. Raikkonen è uscito dalla sua piazzola e ha tirato dritto nella zona riservata ai meccanici per affiancare Kubica che invece già transitava nella corsia. Il ferrarista se l'è potuto permettere perchè hanno l'ultimo box, ma a termini di regolamento nella zona dei pit-stop si deve entrare e uscire, non transitare: il risultato nel fare così è che le auto si affiancano e non c'è più spazio in uscita... arriva Hamilton distratto, che ripeto è il colpevole e non lo sto giustificando, vede l'ostacolo in ritardo, frena e non ha spazio per scartare lateralmente come in realtà sarebbe previsto.

Idem, se ci fosse stato qualche meccanico in prossimità di quelle vetture, la responsabilità sarebbe stata del meccanico stesso, che lì non ci può stare... e i piloti non possono scendere dall'auto in quelle situazioni, tanto che Raikkonen, una volta tamponato, ha spostato la macchina sul lato per non lasciarla in mezzo alla pista. La pit-lane è un posto molto pericoloso e complicato, non c'è niente da fare, e le persone rimangono persone e compiono errori, pagati più o meno.
Coulthard lo scorso anno stava per investire un fotografo cercando di superare un'auto ferma in corsia box, tanti piloti hanno sbagliato a frenare e investito meccanici, c'è chi si è portato via il tubo del rifornimento, meccanici che hanno perso il controllo delle gomme smontate che sono rotolate fino a dentro la pit-wall, insomma non c'è regola che tenga, gli imprevisti e le disattenzioni sono capitati fino ad oggi e continueranno a capitare, non è stato l'errore di Hamilton a farci scoprire questa verità e quanto sia pericolosa la procedura di sosta ai box.

[xmax]

Il punto è che ancora si è troppo poco attenti a quello che succede in pit-lane........ non è stato l'errore di Hamilton a farci scoprire questa verità e quanto sia pericolosa la procedura di sosta ai box.

Un saggio non c'e' che dire.

[SeNzA ReGoLe]

F1, HAMILTON: RAIKKONEN NON HA CORAGGIO E FRENA PRESTO

Alla vigilia dell'inizio del week end di Monza, Lewis Hamilton torna a parlare della penalità ricevuta in Belgio, 25'' che gli sono costati il successo. Il pilota inglese della McLaren ha messo sotto accusa lo stile di guida di Raikkonen. ''Kimi frena troppo presto - ha detto Hamilton -. Se non ha il coraggio di ritardare la frenata, è un problema suo. Non ha meno responsabilità di me per quello che è successo". (Nic. Api) (11/09/2008) (Spr)


Che tristezza!

[xmax]

F1, HAMILTON: RAIKKONEN NON HA CORAGGIO E FRENA PRESTO

Alla vigilia dell'inizio del week end di Monza, Lewis Hamilton torna a parlare della penalità ricevuta in Belgio, 25'' che gli sono costati il successo. Il pilota inglese della McLaren ha messo sotto accusa lo stile di guida di Raikkonen. ''Kimi frena troppo presto - ha detto Hamilton -. Se non ha il coraggio di ritardare la frenata, è un problema suo. Non ha meno responsabilità di me per quello che è successo". (Nic. Api) (11/09/2008) (Spr)


Che tristezza!

Beh forse e sottolineo il forse non si puo' generalizzare ma da quanto visto a Spa sono parole sante.

[SeNzA ReGoLe]

F1, HAMILTON: RAIKKONEN NON HA CORAGGIO E FRENA PRESTO

Alla vigilia dell'inizio del week end di Monza, Lewis Hamilton torna a parlare della penalità ricevuta in Belgio, 25'' che gli sono costati il successo. Il pilota inglese della McLaren ha messo sotto accusa lo stile di guida di Raikkonen. ''Kimi frena troppo presto - ha detto Hamilton -. Se non ha il coraggio di ritardare la frenata, è un problema suo. Non ha meno responsabilità di me per quello che è successo". (Nic. Api) (11/09/2008) (Spr)


Che tristezza!

Beh forse e sottolineo il forse non si puo' generalizzare ma da quanto visto a Spa sono parole sante.

E' anche vero che in quelle condizioni, con tratti asciutti ed altri bagnati chi si trova in testa è sicuramente più svantaggiato di chi segue.....

[xmax]

F1, HAMILTON: RAIKKONEN NON HA CORAGGIO E FRENA PRESTO

Alla vigilia dell'inizio del week end di Monza, Lewis Hamilton torna a parlare della penalità ricevuta in Belgio, 25'' che gli sono costati il successo. Il pilota inglese della McLaren ha messo sotto accusa lo stile di guida di Raikkonen. ''Kimi frena troppo presto - ha detto Hamilton -. Se non ha il coraggio di ritardare la frenata, è un problema suo. Non ha meno responsabilità di me per quello che è successo". (Nic. Api) (11/09/2008) (Spr)


Che tristezza!

Beh forse e sottolineo il forse non si puo' generalizzare ma da quanto visto a Spa sono parole sante.

E' anche vero che in quelle condizioni, con tratti asciutti ed altri bagnati chi si trova in testa è sicuramente più svantaggiato di chi segue.....

Vero ma la differenza nelle 2 frenate (chicane e tornante) e' stata davvero impressionante.

[SeNzA ReGoLe]

F1, HAMILTON: RAIKKONEN NON HA CORAGGIO E FRENA PRESTO

Alla vigilia dell'inizio del week end di Monza, Lewis Hamilton torna a parlare della penalità ricevuta in Belgio, 25'' che gli sono costati il successo. Il pilota inglese della McLaren ha messo sotto accusa lo stile di guida di Raikkonen. ''Kimi frena troppo presto - ha detto Hamilton -. Se non ha il coraggio di ritardare la frenata, è un problema suo. Non ha meno responsabilità di me per quello che è successo". (Nic. Api) (11/09/2008) (Spr)


Che tristezza!

Beh forse e sottolineo il forse non si puo' generalizzare ma da quanto visto a Spa sono parole sante.

E' anche vero che in quelle condizioni, con tratti asciutti ed altri bagnati chi si trova in testa è sicuramente più svantaggiato di chi segue.....

Vero ma la differenza nelle 2 frenate (chicane e tornante) e' stata davvero impressionante.

Prima del tornante probabilmente ha risposto al cellulare!

[xmax]

Prima del tornante probabilmente ha risposto al cellulare!

A proposito di non so come facciano a volte tra quello che hanno da fare a rispondere anche per radio e spesso a delle str...incredibili.