ENTRY LIST UFFICIALE 2006

[xmax]

RENAULT
1 FERNANDO ALONSO
2 GIANCARLO FISICHELLA

Spero che Fisichella non sara "ostacolato" dalla Renault come l'anno scorso ... Per Alonso, la fortuna non sara sempre dalla sua parte, e dunque non ci saranno problemi ...

Permettimi qualche dubbio sull'ostacolamento della Renault al Fisichello, che il pupillo di bisteccone fosse Alonso non c'e' dubbio (a torto?) ma alla squadra interessa moltissimo il costruttori e per questo hanno bisogno pure del romano. Non mi dire che i motori ai box glieli spegneva bisteccone via telecomando o sempre via telecomando era lui che lo mandava a spataccarsi qua' e la'. Ancora con la fortuna di Alonso?

[nicolas]

RENAULT
1 FERNANDO ALONSO
2 GIANCARLO FISICHELLA

Spero che Fisichella non sara "ostacolato" dalla Renault come l'anno scorso ... Per Alonso, la fortuna non sara sempre dalla sua parte, e dunque non ci saranno problemi ...

Permettimi qualche dubbio sull'ostacolamento della Renault al Fisichello, che il pupillo di bisteccone fosse Alonso non c'e' dubbio (a torto?) ma alla squadra interessa moltissimo il costruttori e per questo hanno bisogno pure del romano. Non mi dire che i motori ai box glieli spegneva bisteccone via telecomando o sempre via telecomando era lui che lo mandava a spataccarsi qua' e la'. Ancora con la fortuna di Alonso?

La mia è solo un sensazione ... E allo stesso modo, penso che nel 99 anche se il titolo avrebbe fatto MOLTO comodo alla Ferrari, pensa che hanno fatto apposta a non portare la quarta gomma per il pitstop di Irvine ...

[xmax]

RENAULT
1 FERNANDO ALONSO
2 GIANCARLO FISICHELLA

Spero che Fisichella non sara "ostacolato" dalla Renault come l'anno scorso ... Per Alonso, la fortuna non sara sempre dalla sua parte, e dunque non ci saranno problemi ...

Permettimi qualche dubbio sull'ostacolamento della Renault al Fisichello, che il pupillo di bisteccone fosse Alonso non c'e' dubbio (a torto?) ma alla squadra interessa moltissimo il costruttori e per questo hanno bisogno pure del romano. Non mi dire che i motori ai box glieli spegneva bisteccone via telecomando o sempre via telecomando era lui che lo mandava a spataccarsi qua' e la'. Ancora con la fortuna di Alonso?

La mia è solo un sensazione ... E allo stesso modo, penso che nel 99 anche se il titolo avrebbe fatto MOLTO comodo alla Ferrari, pensa che hanno fatto apposta a non portare la quarta gomma per il pitstop di Irvine ...

Per questo devono aver dato ordine a Salo di lasciarlo passare, dai. Oltretutto a che titolo ti riferisci? Nel '99 il costruttori non l'ha vinto la Ferrari?

[The-Flying-Finn]

Ma sta SuperAguri entra o no?

[nicolas]

Oltretutto a che titolo ti riferisci? Nel '99 il costruttori non l'ha vinto la Ferrari?

Il costruttori si, il pilota no ... che è quello piu importante

[Andrea_Schumi]

Ma sta SuperAguri entra o no?

http://www.f1racing.net/it/news.php?newsID=106629

E' atteso a giorni infatti il semaforo verde della FIA per l'ingresso nella massima Formula del nuovo team Super Aguri.

[xmax]

Oltretutto a che titolo ti riferisci? Nel '99 il costruttori non l'ha vinto la Ferrari?

Il costruttori si, il pilota no ... che è quello piu importante

Sara' importante per il pilota ma per la squadra non credo, anzi. Ripeto quell'anno non fosse stato per gli ordini di scuderia Irvine le avrebbe buscate anche da Salo, per un pilota con una lingua del genere trovarsi in lotta per il titolo e fare gare tipo Monza ci sarebbe solo da vergognarsi. Il fatto della gomma lo reputo solo un'errore come possono verificarsi in tutte le squadre del mondo.

[nicolas]

Oltretutto a che titolo ti riferisci? Nel '99 il costruttori non l'ha vinto la Ferrari?

Il costruttori si, il pilota no ... che è quello piu importante

Sara' importante per il pilota ma per la squadra non credo, anzi. Ripeto quell'anno non fosse stato per gli ordini di scuderia Irvine le avrebbe buscate anche da Salo, per un pilota con una lingua del genere trovarsi in lotta per il titolo e fare gare tipo Monza ci sarebbe solo da vergognarsi. Il fatto della gomma lo reputo solo un'errore come possono verificarsi in tutte le squadre del mondo.

Irvine nel 99 aveva anche vinto delle gare senza dovere chiedere niente a nessuno (Australia e Austria per esempio).

Invece mi ricordo che quel anno, prima del incidente di Schumacher, al GP di Francia, il "povero" Irvine ha dovuto stare dietro a Schumi per tutto il GP quando era molto piu veloce (non mi ricordo quale era il guasto al Ferrari di Schumacher ma quel giorno non andava proprio - forse qualcosa non andava con il volante). Cosi in quel GP Irvine subi anche il sorpasso di R. Schumacher e furono almeno 2 i punti perso da Irvine quel giorno.

Salo fecce 2 bella gare in Germania e in Italia, ma fu disastroso in Austria, in Ungheria, in Belgio e al Nurburgring (0 punti in questi 4 GP) ... Poi tranne in Germania, non ha MAI potuto aiutare Irvine. Dunque non è vero che quel anno Irvine le buscava anche da Salo. Anzi è vero il contrario. Poi con 10 punti (o anche 14 considerando la vittoria in Germania) fatti in 6 gare, non si puo dire che Salo ha dato una GRANDE mano alla Ferrari per la conquista del titolo construttori. Sono sicuro che un altro pilota avrebbe fatto MOLTO meglio, Badoer per primo

Poi se Irvine, fine alla fine, si è giocato il Mondiale con Hakkinen (che tutti consideriamo come un grande campione), allora questo vuole dire che Irvine andava forte pure lui

[Matteo Tex]

1 FERNANDO ALONSO
2 GIANCARLO FISICHELLA

non credo che i francesi saranno in grado ancora di lottare per il titolo.. in ogni caso Alonso avrà già la testa alla Mclaren, tra lui il team i rapporti probabilmente non saranno idilliaci.. Fisichella potrebbe vincere qualche gara ma niente mondiale..

MCLAREN
3 KIMI RAIKKONEN
4 JUAN PABLO MONTOYA

Montoya oramai si sarà ambientato.. darà del filo da torcere al compagno.. il finlandese è secondo me favorito per il titolo

FERRARI
5 MICHAEL SCHUMACHER
6 FELIPE MASSA

Dipende molto dalle gomme.. se le briggeston tornare competitive sciumacher lottare per mondiale.. Massa mi auguro che faccia bene, non è un fuoriclasse ma neanche un fermo..

TOYOTA
7 RALF SCHUMACHER
8 JARNO TRULLI

potrebbe essere la sorpresa dell'anno.. ma per il titolo la vedo ancora dura..

WILLIAMS
9 MARK WEBBER
10 NICO ROSBERG
T ALEXANDER WURZ

è un team storico che quest'anno non sarà legato a nessun grande costruttore.. e siccome i grandi costruttori (di auto o di lattine.. fa lo stesso..) mi stanno sugli zebedei quest'anno tiferò per lo zio Frank, non si sa mai che una buona stagione del team possa convincere qualche privato a entrare nel circus e qualche costruttore a levarsi dalle palle..

HONDA
11 RUBENS BARRICHELLO
12 JENSON BUTTON

credo che non saranno all'altezza dei cugini... potrebbe comunqua scapparci una vittoria..

RED BULL
14 DAVID COULTHARD
15 CHRISTIAN KLIEN
T ROBERT DOORNBOS

troppa concorrenza agguerrita.. non andranno da nessuna parte..

BMW
16 NICK HEIDFELD
17 JACQUES VILLENEUVE
T ROBERT KUBICA

devono crescere.. ma di certo non partono da zero, forse con l'uso delle chiappe qualche podio lo agguantano..

MF1
18 THIAGO MONTEIRO
19 CHRISTIJAN ALBERS

meglio della giordan dell'anno scorso, ma ancora lontani dagli altri

TORO ROSSO
20 VITANTONIO LIUZZI
21 SCOTT SPEED
T NEEL JANI

bah.. inutile fare pronostici, lo deciderà la fia quanto saranno competitivi.. cmnq speed non è male, vitoantonio deve stare attento

SUPER AGURI
22
23

e boh.. se ci saranno neii primi GP faranno da chicane immobili, gli ultimi GP faranno da chicane mobili..

SUPER TEX
24 xmax
25 makkillottu

se corre Aguri non vedo perchè io me ne dovrei stare a casa.. i piloti ce li ho, la macchina sarà la lotus del 93 riadattata

[The-Flying-Finn]

MCLAREN
3 KIMI RAIKKONEN
4 JUAN PABLO MONTOYA

Montoya oramai si sarà ambientato.. darà del filo da torcere al compagno.. il finlandese è secondo me favorito per il titolo

E' il favorito per l'ubriacone della F1 o per quello che avrà più motori rotti?Montoya darà del filo da torcere ai doppiati o magari quando le Ferrari lo staranno per doppiare.

[xmax]

SUPER TEX
24 xmax
25 makkillottu

se corre Aguri non vedo perchè io me ne dovrei stare a casa.. i piloti ce li ho, la macchina sarà la lotus del 93 riadattata

Voglio la 79 senno' ciccia

[makkillottu]

SUPER TEX
24 xmax
25 makkillottu

[/quote]

Rilascio una dikiarazione post-firma:

"Sono molto felice ed emozionato per questa grande opportunità. Cercherò di fare il mio meglio per rendere competitiva la macchina, spero di fare bene quest'anno, anche se sarà difficile.
Devo ringraziare Matteo, i miei parenti, gli sponsor, perchè senza di loro non sarei qui! Grazie"

PS: Comunque a breve sveleremo la denominazione. Appena il mio Team Manager si farà vivo...

[xmax]

SUPER TEX
24 xmax
25 makkillottu

Rilascio una dikiarazione post-firma:

"Sono molto felice ed emozionato per questa grande opportunità. Cercherò di fare il mio meglio per rendere competitiva la macchina, spero di fare bene quest'anno, anche se sarà difficile.
Devo ringraziare Matteo, i miei parenti, gli sponsor, perchè senza di loro non sarei qui! Grazie"

Stamm' appuost

[Mad]

Io di xmax non mi fiderei, beve più di Raikko e sopratutto prima dela partenza.

[xmax]

Io di xmax non mi fiderei, beve più di Raikko e sopratutto prima dela partenza.

Non e' vero, eppoi tanto fanno l'antidoping mica il palloncino.