voglio dire, i costruttori vogliono un mondiale...ma quali costruttori?
le auto in pista non saranno tantissime, come convincere i privati di quei luoghi (ammesso che Asian lms, lms e american lms restino in vita) a correre le gare del mondiale per fare numero?
discorso le mans series...mi va bene il discorso dei privati. anche fino al 2005 era un campionato per privati e infatti se non se la inculava nessuno questa serie. oltretutto le vetture lms non hanno mercato, una volta nel turismo c'erano le wild card ma perchè le vetture erano uguali tra mondiale e campionati nazionali...
io rimango del fatto che la lms va sistemata per attirare costruttori e privati, avere la visibilità che le spetta e non essere snaturata....mica facile.
e sopratutto mandare a cagare chi la considera un mero allenamento per le mans....sopratutto da chi nel 2008 ha perso il campionato e aveva già in vendita la 207 ed. speciale LMS
![[:8]](./images/smilies/8.gif)