Endurance Unlimited

[alex160794]

:: LMS ::

Rinuncia il Team Horag e si ritira Didier Theys
Il team Horag non sarà al via della Le Mans Series, non essendo riuscito a trovare il finanziamento necessario per sopperire al ritiro di Ferdy Lienhard, pilota e sponsor della scuderia. La Porsche Spyder, che appartiene a Lienhard, raggiungerà ora il museo personale del gentleman-driver svizzero. La rinuncia al programma 2009 ha convinto Didier Theys, il pilota di punta del team, ad annunciare il ritiro definitivo dalle gare.

A 52 anni, il belga trapiantato negli USA, appende il casco al chiodo dopo una lunga carriera iniziata con le monoposto in Europa (F.3, F.2) e negli USA (5 stagioni in Indycar) e poi esplosa nelle gare sport, dove ha corso per team di grande prestigio (Joest, Audi, Momo e Lista) su vetture come la Porsche 962, la Ferrari 333 o l’Audi R8R. Un titolo IMSA, due vittorie alla 24 Ore di Daytona, una a Sebring e una alla 24 Ore di Spa, sono i successi più belli in un palmarès dove gli è sffugita solo l’affermazione a Le Mans (3° nel 1999 su Audi, il miglior risultato in 13 partecipazioni).

Alfredo Filippone
italiaracing.net

Bicchiere mezzo pieno: più possibilità per le Lola.

in lms ci saranno solo le lola, le rs spyder faranno spa e le mans poi forse anche altre gare

[cm209]

Le due XX indicano chiaramente che la vettura è destinata a ricchi appassionati che la porteranno in pista in eventi selezionati.

Cmq in alcune inquadrature bisogna dire che sembra esteticamente una GT1, o meglio come sarebbe dovuta essere nel 2006 la 599 GT1, di cui poi non si fece niente, ma che si vocifera fosse pronta per metà presso le officine...
vabbè questa è un'altra storia

312 P'74, 333Sp,F50 Gt, 575Gtc,599XX. Devo andare avanti con le occasioni sprecate da Maranello????Credo che gli avversari stiano ancora ballando la tarantella

[Marco23]

Endurance-Info passa alla versione 2.0 ed è il primo a mostrare la livrea delle Lola del team Speedy-Sebah:

http://www.endurance-info.com/version2/ ... e-291.html

[lupacchiotto]

Endurance-Info passa alla versione 2.0 ed è il primo a mostrare la livrea delle Lola del team Speedy-Sebah:

http://www.endurance-info.com/version2/ ... e-291.html

Che fissa che è il nuovo layout di E-I

[Marco23]

Pescarolo dalle pagine di Auto Hebdo fa sapere che ci sono 250 piloti interessati a guidare la 908! O la vecchiaia si fa sentire per il buon Henry, oppure ci saranno belle sorprese per i 3 piloti della 908. Henry sa scegliere bene anche fra così tante richieste.

[Lemans2003]

250 mi paiono un po' troppi

[Lemans2003]

Endurance-Info passa alla versione 2.0 ed è il primo a mostrare la livrea delle Lola del team Speedy-Sebah:

http://www.endurance-info.com/version2/ ... e-291.html

sembrano la leader e la vaillante

[alex160794]

Endurance-Info passa alla versione 2.0 ed è il primo a mostrare la livrea delle Lola del team Speedy-Sebah:

http://www.endurance-info.com/version2/ ... e-291.html

sembrano la leader e la vaillante

ma quest'anno va di moda la livrea cromata? peugeot la usa, team speedy-sebah idem....

[Marco23]

Endurance-Info passa alla versione 2.0 ed è il primo a mostrare la livrea delle Lola del team Speedy-Sebah:

http://www.endurance-info.com/version2/ ... e-291.html

sembrano la leader e la vaillante

ma quest'anno va di moda la livrea cromata? peugeot la usa, team speedy-sebah idem....

Secondo me sperano che al tramonto faccia un bel pò di riflessi per acciecare gli avversari.

[Antares]

allucinante l'articolo su sini.
ecco perchè in nessuna entry list compariva la dome ecospeed.

ma questo van nunen nell'ambiente è noto giusto? come mai di punto in bianco ha agito così?

[Marco23]

ma questo van nunen nell'ambiente è noto giusto? come mai di punto in bianco ha agito così?

Penso che sia stato sempre un "maneggione", ma stavolta ha tentato il passo più lungo della gamba ed è stato scoperto.

[Frango]

Marco23 è quello che è andato più vicino alla sostanza del problema, purtroppo è una specia fin troppo diffusa
Io stesso ho mandato a tutti i giornalisti a cui avevo mandato il comunicato stampa dell'Ecospeed una mail per chiarire la mia estraneità alla faccenda
Semplicemente il sig. Van Nunen mi aveva proposto di diventare addetto stampa del team, e prima ancora che firmassimo per questo ruolo, mi ha detto di fare il primo comunicato stampa, quello che uscì il 23
Mi scuso con tutti per la "leggerezza"

[Marco23]

Ecco, ma ora per il Signor Van Nunen cosa si prospetta? Chi sarà a fargli causa? Dome o anche altri?

[alex160794]

Ecco, ma ora per il Signor Van Nunen cosa si prospetta? Chi sarà a fargli causa? Dome o anche altri?

allora: ha truffato dome, la socita per fare il box di cui non ricordo il nome, i due piloti e forse anche l'autodromo di monza.

cambiando discorso: endurance-info rivela che courage sta preparando una lc75 (da quello che ho capito)completamente elettrica
http://www.endurance-info.com/version2/ ... e-298.html

[Marco23]

Ecco, ma ora per il Signor Van Nunen cosa si prospetta? Chi sarà a fargli causa? Dome o anche altri?

allora: ha truffato dome, la socita per fare il box di cui non ricordo il nome, i due piloti e forse anche l'autodromo di monza.

cambiando discorso: endurance-info rivela che courage sta preparando una lc75 (da quello che ho capito)completamente elettrica
http://www.endurance-info.com/version2/ ... e-298.html

Complimenti a Courage! Speriamo davvero che riesca a far correre queste auto già nel 2011, a quel punto l'endurance assumerebbe un ruolo ancora più importante per il settore automobilistico (ancora dubbi su quale campionato è la massima espressione dell'automobilismo?).