Endurance Unlimited

[Frango]

Io, per ora, dovrei occuparmi solo dei rapporti con la stampa, quindi ho ben poco da vuotare

[nonnoSocrate]

Io, per ora, dovrei occuparmi solo dei rapporti con la stampa, quindi ho ben poco da vuotare

Quindi a rigor di logica dovresti essere quello che sa sa tutto, ma che non può parlare se non su commissione...

[Marco23]

Poche note sulla serie asiatica:

-Il logo non mi piace.
-Il format di gara (se darà maggiore visibilità mediatica) è ben accetto
-la concomitanza con il WTCC (vedi sopra)
-Che peccato che non corrano al Fuji e che gli eventi siano solo 2
-Penso e spero che vedremo le case e i team importanti impegnate, soprattutto gli sconfitti di Le-Mans in cerca di inviti per il 2010.

[alex160794]

Poche note sulla serie asiatica:

-Il logo non mi piace.
-Il format di gara (se darà maggiore visibilità mediatica) è ben accetto
-la concomitanza con il WTCC (vedi sopra)
-Che peccato che non corrano al Fuji e che gli eventi siano solo 2
-Penso e spero che vedremo le case e i team importanti impegnate, soprattutto gli sconfitti di Le-Mans in cerca di inviti per il 2010.

da bun'asiatici hanno preso il logo dell'alms americana, e l'hanno modifiucato aggiungendo qualcosa di asiatico...

[alex160794]

bhè l'edizione 2009 sarà un'edizione prologo in vista di un vero campionato asiatico nell'inverno 2010.
secondo me questi circuiti costituiranno la serie asiatica nel 2010:
-suzuka
-fuji
-sepang
-shanghai
-dubai
-quatar by night

[AudiR8]

Che entry list !!! Ho contato 33 prototope, fantastico. Sarà lotta col coltello fra i denti fra naftone e le Aston, davvero peccato per la Dome. Speriamo di vedere Ringhio sulla Lola Mazda P2 del KSM.

[alex160794]

endurance info ha appena diramato l'entry list dei test al paul ricard
http://www.endurance-info.com/article.p ... 18&thold=0
tra gli illustri assenti troviamo:
-audi (ufficiali e non)
-peugeot (ufficiali e non)
-pescarolo e oak
-racing box
-ecospeed
mentre faranno il proprio debutto le aston martin lmp1 e la lamborghini gallardo gt2!

[lupacchiotto]

endurance info ha appena diramato l'entry list dei test al paul ricard
http://www.endurance-info.com/article.p ... 18&thold=0
tra gli illustri assenti troviamo:
-audi (ufficiali e non)
-peugeot (ufficiali e non)
-pescarolo e oak
-racing box
-ecospeed
mentre faranno il proprio debutto le aston martin lmp1 e la lamborghini gallardo gt2!

Sono ancora liste provvisorie.

[Abel80]

Saleen di Konopka è il modello vechhio RML o il nuovo Oreca?

[Marco23]

Autosport visita la Prodrive e scatta pure una foto della Aston Lmp1 che viene assemblata. A me pare molto vicina ad una Lola. La fiancata ad esempio non è unita come nel disegno ma presenta una linea molto vicina alla Lola B08.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73472

[nonnoSocrate]

Articolo di autosport.com sull'interessamento di Liuzzi per Le Mans: www.autosport.com/news/report.php/id/73488.
Adesso penso che gli sarà difficile trovare una buona sistemazione, ma non ci poteva pensare prima? Certo non capisco come potesse sperare di rimanere nel giro della F1 a rimorchio della Force India...
L'anno scorso si vociferava di un contato con Peugeot, chissà come è veramente andata!

[Frango]

Autosport visita la Prodrive e scatta pure una foto della Aston Lmp1 che viene assemblata. A me pare molto vicina ad una Lola. La fiancata ad esempio non è unita come nel disegno ma presenta una linea molto vicina alla Lola B08.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73472

La Lola non ha bisogno di grosse rivoluzioni. Quello che è mancato nel 2008 è stato qualche cavalluccio in più, per il resto, sia in LMP2 che in LMP1, il telaio ha sopperito in maniera egregia alla mancanza di cavalli nei confronti delle Porks in LMP2, e dei naftoni (soprattutto Audi) in LMP1.

[Marco23]

Autosport visita la Prodrive e scatta pure una foto della Aston Lmp1 che viene assemblata. A me pare molto vicina ad una Lola. La fiancata ad esempio non è unita come nel disegno ma presenta una linea molto vicina alla Lola B08.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73472

La Lola non ha bisogno di grosse rivoluzioni. Quello che è mancato nel 2008 è stato qualche cavalluccio in più.

Se il problema erano i cavalli spero che Aston abbia sviluppato il Lola e non poco visto che nel 2009 il motore Aston GT1 avrà meno potenza rispetto al 2008.

[Frango]

Vero, ma in teoria i diesel dovrebbero perderne ancora di più... staremo a vedere...

[Lemans2003]

per chi ama le case giapponesi e già sogna il 2010 (a le mans e nel gt a tempo pieno)
http://endurance-info.com/article.php?sid=7326&thold=0