Endurance Unlimited

[Abel80]

C'è anche Intersport con una sola Lola Judd... mi sembra di aver letto che Corsa ha abbandonato il progetto...

[Marco23]

Piccole evoluzioni nel regolamento ACO:

http://www.endurance-info.com/article.p ... 34&thold=0

[Marco23]

C'è anche Intersport con una sola Lola Judd... mi sembra di aver letto che Corsa ha abbandonato il progetto...

Recentemente sul sito della ALMS è apparso un articolo riguardo alla vecchia Panoz ibrida del 1999. In questo articolo si parla di questa tecnologia in generale e si cita Corsa motorsport che la porterà in gara a Sebring. Io avevo letto che la Zytek ibrida farà tutta la ALMS a parte S.Petersburg.

[alex160794]

C'è anche Intersport con una sola Lola Judd... mi sembra di aver letto che Corsa ha abbandonato il progetto...

non ha abbandonato il progetto, hanno semplicemente rimandato in inghilterra la loro zytek per dei check up e degli aggiornamenti....l'auto dovrebbe tornare in usa

[alex160794]

c'è uno spiraglio per la epsilon euskadi, forse vendono le "vecchie" ee01
http://www.endurance-info.com/article.p ... 32&thold=0

[Marco23]

Son curioso di vedere questa ee2.

[FJM]

c'è uno spiraglio per la epsilon euskadi, forse vendono le "vecchie" ee01
http://www.endurance-info.com/article.p ... 32&thold=0

mi pare ci sia scritto l'esatto opposto...

[alex160794]

c'è uno spiraglio per la epsilon euskadi, forse vendono le "vecchie" ee01
http://www.endurance-info.com/article.p ... 32&thold=0

mi pare ci sia scritto l'esatto opposto...

non ho studiato francese, ho studiato inglese e spagnolo, ogni tanto un fraintendimento dal francese mi puo capitare

[lupacchiotto]

c'è uno spiraglio per la epsilon euskadi, forse vendono le "vecchie" ee01
http://www.endurance-info.com/article.p ... 32&thold=0

mi pare ci sia scritto l'esatto opposto...

Dicono che terranno tutte le EE1 per esporne nei propri showroom
Continuo a chiedermi però come facciano a non trovare uno sponsor che li supporti visto la buona annata 2008, mah..

[Frango]

E' evidente che in tutta la situazione Epsilon, le verità ufficiali siano più complesse di ciò che trapela all'esterno

[lupacchiotto]

c'è uno spiraglio per la epsilon euskadi, forse vendono le "vecchie" ee01
http://www.endurance-info.com/article.p ... 32&thold=0

mi pare ci sia scritto l'esatto opposto...

non ho studiato francese, ho studiato inglese e spagnolo, ogni tanto un fraintendimento dal francese mi puo capitare

PASSA ANCHE TU AL LATO OSCURO DELLA FORZA
















Ps.: clickate sullo smile

[nonnoSocrate]

Su Epsilon Euskadi ho le idee molto confuse; inizialmente, da alcune dichiarazioni, dalla "velocità" con cui hanno costruito la ee1 (probabilmente cambiando fortemente il progetto iniziale) mi ero convinto che ci fosse dietro addirittura un supporto forte e diretto dello stato, questo probabilmente è una delle tante farfalle che ho preso in questo campo. A meno che nel frattempo ci sia stato un dietrofront del governo spagnolo forse legato al fatto che il team non solo è basco, ma addirittura si chiama "Euskadi". Questo fatto potrebbe essere del tutto insignificante, ma con il prendere corpo del movimento separatista di questi ultimi tempi, forse nessuno (pubblico e privati) vuol farsi coinvolgere a nessun titolo.

[Frango]

Nessuna farfalla caro nonno

Il governo spagnolo adotta la stessa politica calabraghista adottata al suo tempo dal governo italiano con quegli altri simpaticoni degli altoatesini (brutti e antipatici come i baschi peraltro): niente bombe in cambio di tanto grano e tanta autonomia

In questo contesto si inquadra tutto il progetto Epsilon, con la costruzione di un polo di sviluppo, compreso un centro post-universitario di specializzazione per gli ingegneri che vogliono lavorare nelle corse

Per la vettura Epsilon non si è badato a spese, con 70 (dicasi 70, nemmeno in Formula 1) ingegneri stipendiati dallo stato

Cosa sta succedendo adesso??? Sicuramente qualcosa di politico, probabilmente sono diminuiti i soldini, ci sono stati disaccordi sulle spese, e roba del genere.

Che poi sia difficile trovare sponsor chiamandosi Euskadi penso non sia facile (è l'unica dittatura di fatto dell'Europa occidentale), ma Villadelprat penso sia stato messo a capo del progetto proprio, o anche, come uomo immagine, uno che non dovrebbe avere tutta sta difficoltà a muovere qualche sponsor... da cui ritorniamo al discorso iniziale: penso il vero problema siano intoppi politici

[Marco23]

-30 a Sebring.

[alex160794]

pronta la ginetta per il gt3
http://www.endurance-info.com/article.p ... 36&thold=0