
Riguardo all'ala della M3, già ai WDWT volevo chiedere come mai l'ala fosse posizionata così in alto rispetto alle RSR, ora mi pare d'aver capito sia una di quelle deroghe che tanto stanno facendo discutere in questi giorni.
Avevo una foto migliore salvata nell'HDD, ma non riesco più a trovarla, comunque anche ad occhio, senza tanti paragoni, si vede che è altissima rispetto alla concorrenza.

Frango ha scritto:Ahahahah Grazie![]()
L'obiettivo di Autocon e Intersport è lottare per il terzo posto in classifica finale di campionato, che darebbe un ingresso per Le Mans 2010. Per il resto mi sa che non sono in grado di "capire" un mezzo del genere, e l'hanno ampiamente dimostrato anche l'anno scorso. Peccato perchè la vettura può fare ben altro che dare 2 miseri secondi alle GT.
Ottima constatazione, però credo che i mezzi a loro disposizione ($$$) siano abbastanza esigui. Forse è sopratutto per questo che non riesco a sfruttare appieno il potenziale della vettura, tant'è che le sessioni di test che hanno alle spalle sono ridicole se paragonate ai team europei di buon livello..




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