IPS 2007 zitto zitto cacchio cacchio...

[Frango]

Dopo le sole 6 auto in pista al Mugello, a Misano c'è ben altra musica, con varie niu entri e alcuni ritorni

"Ben" 11 auto complessive... e noi ci stiamo attrezzando per essere lì davanti a lottare per l'assoluto

Ci vediamo in pista

[racingjoy]

attrezzatevi bene perchè io vi voglio al n. 1 del podio ... ok ? Insomma mi faccio tutti 'sti km per vedere che non siete lì ? Guai !!!!!!

[Frango]

se le cose vanno come spero con sti benedetti ammortizzatori, niente è impossibile

[FJM]

i presupposti per andare MOLTO forte ci sono tutti... la pista pur se sconosciuta ai più potrebbe essere un vantaggio dato che
a)il buon Sini deve essere nato con un database di tutte le piste europee visto che dopo 2 giri è già "a posto" su piste sconosciute cosa che non molti piloti riescono a fare
b)l'asfalto sarà bello tosto, altra cosa che avvantaggia le Light...
c)ormai più che SR3 andrebbe chiamata SR3 e 1/2 vista la montagna di lavoro che c'è dietro quel mezzo e i tempi sembrano maturi per sfruttarne "quasi" tutto il potenziale

dita incrociate e qualche preghierina prima di andare a dormire

[racingjoy]

i presupposti per andare MOLTO forte ci sono tutti... la pista pur se sconosciuta ai più potrebbe essere un vantaggio dato che
a)il buon Sini deve essere nato con un database di tutte le piste europee visto che dopo 2 giri è già "a posto" su piste sconosciute cosa che non molti piloti riescono a fare
b)l'asfalto sarà bello tosto, altra cosa che avvantaggia le Light...
c)ormai più che SR3 andrebbe chiamata SR3 e 1/2 vista la montagna di lavoro che c'è dietro quel mezzo e i tempi sembrano maturi per sfruttarne "quasi" tutto il potenziale

dita incrociate e qualche preghierina prima di andare a dormire

si ma con la sei ore in notturna il sabato sera vi ricordate di fare la preghierina prima di andare a dormire ??? E soprattutto... ci andate a dormire ????

[nonnoSocrate]

Che peccato non poter essere lì!
Se sentite un urlo in lontananza, non preoccupatevi, non stanno scannando nessuno, sono io che sto incitandovi a vincere di nuovo!

[racingjoy]

ah se mi dai il permesso posso urlare io per tutti e due.... nelle orecchie di frango perchè sini non lo disturbo, deve vincere !!!!

[FJM]

i presupposti per andare MOLTO forte ci sono tutti... la pista pur se sconosciuta ai più potrebbe essere un vantaggio dato che
a)il buon Sini deve essere nato con un database di tutte le piste europee visto che dopo 2 giri è già "a posto" su piste sconosciute cosa che non molti piloti riescono a fare
b)l'asfalto sarà bello tosto, altra cosa che avvantaggia le Light...
c)ormai più che SR3 andrebbe chiamata SR3 e 1/2 vista la montagna di lavoro che c'è dietro quel mezzo e i tempi sembrano maturi per sfruttarne "quasi" tutto il potenziale

dita incrociate e qualche preghierina prima di andare a dormire

si ma con la sei ore in notturna il sabato sera vi ricordate di fare la preghierina prima di andare a dormire ??? E soprattutto... ci andate a dormire ????

stanotte non si dorme
domani dormo
sabato BOH mi piacerebbe avere un buon motivo per non dormire però vediamo

[nonnoSocrate]

ah se mi dai il permesso posso urlare io per tutti e due.... nelle orecchie di frango perchè sini non lo disturbo, deve vincere !!!!

TUTTI devono vincere, incitali tutti anche da parte mia, ma con molta dolcezza...

[512M]

Come sta andando?

[Frango]

Ieri primi assoluti nelle libere (anche davanti a tutte le GT che giravano con noi), con gomme già usate in gara
Oggi 3 giri 3, sempre con le stesse gomme, tanto per conquistare la seconda fila, poi per sicurezza abbiamo deciso di rinunciare all'ultima evoluzione di motore.
Domani su gomme nuove, e lancia in resta!!!

[512M]

Ok Frango nostro. Infatti vedendo il risultato delle qualifiche ho intuito che avete preferito fare il tempo e tirare i remi in barca. Ammortizzatori?
Salutami tutti.

[Frango]

Con gli ammortizzatori, grazie all'aiuto del titolare della Intrax, dovremmo essere fuori dal tunnel, e d'altronde i tempi dimostrano, al di là del motore che abbiamo sperimentato, che la macchina e il pilota finalmente riescono a dare il meglio

Speriamo domani vada tutto bene

Certo che passare di potenza in rettilineo un Viper GT3 ed un 993 GT2... non me l'aspettavo proprio

[512M]

Bene, c'è anche da dire che Francesco ormai fa un tutt'uno con la macchina e capisce quando e
come sfruttarla al massimo e quando e come evitare rischi inutili.
In bocca al lupo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[512M]

Podio! Va bene così, considerando che comunque combattete sempre con proto di classe
(intendo potenza) superiore e il distacco è in secondi e non in giri, anche oggi la performance
è super.