LMS 2009

[Lemans2003]

beh si...l'idea del circuito cittadino è bella ma bisogna anke avere circuiti adeguati o si rischia di avere solo safety car ogni 2 secondi.... cmq ripeto 2 gare da 3 ore farebbero solo allontanare il pubblico...

[alex160794]

io come circuito cittadino e come trasferta all'estero ci vedrei bene una gara di 3 ore(un po' stile alms) sul circuito di macao nello stesso week-end del wtcc

[Lemans2003]

forse macao non è adeguato per le lmp... basta pensare al tornante melco...

[alex160794]

si un po' strettino lo è, bhè di altri cittadini utilizzabili non so quanti c'è ne siano , forse il norisring ma mi sa che è un po' cortino....

[Marco23]

Al Norisring correvano già le Gruppo C, quindi dovrebbe essere utilizzabile. Ma io credo che se ci sarà un cittadino sarà Valencia. Cmq sono contento che l'ACO stia consultando i team prima di prendere decisioni.

[Lemans2003]

il norisring è molto bello ma bisognerebbe portarlo ad almeno 3.5-4 km... speriamo che i team non scelgano la riduzione delle gare anke se sulle 4 ore ore si può ancora chiudere un occhio

[Marco23]

Cmq a Valencia l'Open Gt ha fatto correre separate la GTA e la GTS, quindi anche la LMS a Valencia probabilmente farebbe correre le Gt e le Lmp separate, figuriamoci al norisring o a pau!

[Marco23]

Io spero in idee nuove da affiancare alle classiche (1000km di Monza, Spa e Silverstone). Così mi piacerebbe.

[Lemans2003]

beh allora facciamo che le 1000 km "storiche" non si toccano e poi si aggiungono 2 eventi da 4 ore.... mica male come idea....

[alex160794]

si è piu giusto valencia, ma per curiosita posso sapere se la alms ha mai corso in australia ? (perchè navigando su vari siti di modellismo e di videogame o trovato una strana livrea stile coccodrilo chiamata joest adelaide 2000)

[Lemans2003]

si hanno corso il 31 dicembre 2000.... gara di 6 ore o mille 1000 km dalle 18 alle 24... idea bellissima di don panoz ma mai replicata



servizio fotografico
http://www.mgussin.freeuk.com/AudiR8Cro ... codile.htm

[alex160794]

forse una quella gara si potra rifare sempre se ci riusciranno a farci stare 50 auto in pista senza problemi...

[Lemans2003]

gli iscritti erano solo 24... e quindi ci stavano tutti senza problemi...
http://en.wikipedia.org/wiki/2000_Race_ ... sand_Years

[nonnoSocrate]

Anche io sono del parere che fare 2 gare di 3 ore ciascuna non sia il massimo: non si avrebbe né il beneficio della promozione TV, né la gara endurance.
Per me il format adatto sarebbe:
- una gara di 2 manches al sabato, ognuno della durata che permette la capienza del serbatoio (attualmente sui 40-45 min a seconda della velocità che si desidera).
- una gara di almeno 800 Km la domenica.
Il sabato sarebbe destinato alla televisione ed ai temi che il pubblico normale è in grado di capire ed apprezzare, la domenica sarebbe dedicata al pubblico dell'autodromo.
La gara di 2 manches permetterebbe a ciascuno dei 2 piloti di ogni vettura di potersi mettere in mostra, al pubblico di poter seguire senza dover avere sott'occhio il timing della gara (cosa che in televisione è difficilissimo da avere, dato che nè le sovraimpressioni, nè il commento aiutano) ed alle squadre di poter sperimentare sul campo le nuove soluzioni senza correre il rischio di rovinare il campionato o la preparazione per Le Mans.
Un adeguato punteggio, basato sulla durata e sull'usura della vettura, compenserebbe il tutto.
P.S.: Ovviamente la gara del sabato dovrebbe essere riservata solo ai prototipi.
Inoltre io sono sempre del parere che occorra separare i prototipi dalle GT, perché se no il rischio di incidenti aumenta notevolmente ed inoltre si rischia di tener fuori nuovi concorrenti.

[alex160794]

le 3/4 1000km (spa, monza,silverstone,nurburgring) che fann da pilastro alla serie credo che come format debbano rimanere tali, le 2 manches andrebbero bene solo sui cittadini....