LMS 2009

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Re: LMS 2009

Messaggioda Frango » 07/09/2008 - 11:52

Scusate, ma non avevo in realtà letto tutto il topac, perchè lo confondevo con altri

Di conseguenza mi preme fare una precisazione doverosa: quando si parla di TV non prendete ad esempio l'Italia
In Italia il satellite/cavo e qualsiasi altro sistema alternativo alla TV terrestre ha una diffusione limitata perchè ci sono qualcosa come 800 canali terrestri, tra nazionali e locali
Inoltre Eurosport, che prima dell'avvento di SKY era in chiaro, è stata fagocitata da SKY, perchè è un sistema semplice e "chiavi in mano", per avere la TV via satellite

In tutto il resto d'Europa la situazione è diversa: tutta la TV, anche le reti nazionali equivalenti alla nostra rai, passa per il cavo o il satellite, quindi eurosport entra IN CHIARO in tutte le case

Ergo, la Le Mans Series, entra in 120 milioni di case!!!!!!!!!!!!! Quando l'Europeo medio fa zapping, e *** sa quante volte lo fa, data la pochezza dell'offerta televisiva del resto d'Europa, passa per forza su Eurosport, ed anche solo per curiosità si ferma a guardare per qualche minuto quello che in quel momento Eurosport sta passando

Stiamo parlando di mezzo miliardo di persone...
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Re: LMS 2009

Messaggioda Frango » 07/09/2008 - 12:00

Confermo che Monza ha avuto molte presenze, si parla di 18000 spettatori... siamo ancora lontani dai 30000 della Coppa Intereuropa e dai 45000 del WTCC, ma la partenza della gara con le tribune del rettilineo dei box gremite è uno spettacolo per chi a Monza ci va da oltre dieci anni, e sa bene come era la situazione anche pochi anni fa

Le GT non è escluso che spariscano a breve. Da voci che mi sono arrivate ci sarebbero molti altri team di prototipi interessati a entrare, ma dato che Le Mans, dal punto di vista degli sponsor vale più di tutta la LMS messa assieme, se non hanno la certezza di fare Le Mans, non si imbarcano nemmeno a mettere su un team.
Ergo, se l'ACO decidesse di dare i 50 posti a Le Mans, tutti ai prototipi, non dovrebbero esserci grossi problemi a riempire in fretta questi posti.

Dal punto di vista degli spettatori però sarebbe un errore: i nuovi spettatori (e il nostro sondaggio lo dimostrò) sono attratti a queste gare dalle GT, e solo in seguito passano al lato oscuro della forza [:3]
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Re: LMS 2009

Messaggioda Lemans2003 » 07/09/2008 - 12:13

quoto frango al 100%...se vuoi passa da endurance unlimited così possiamo andare off topic senza problemi [:8] io vado a monza ma il rolex non posso permettermelo [:22] [:50]
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Re: LMS 2009

Messaggioda Marco23 » 07/09/2008 - 12:58

Frango ha scritto:Confermo che Monza ha avuto molte presenze, si parla di 18000 spettatori... siamo ancora lontani dai 30000 della Coppa Intereuropa e dai 45000 del WTCC, ma la partenza della gara con le tribune del rettilineo dei box gremite è uno spettacolo per chi a Monza ci va da oltre dieci anni, e sa bene come era la situazione anche pochi anni fa

Le GT non è escluso che spariscano a breve. Da voci che mi sono arrivate ci sarebbero molti altri team di prototipi interessati a entrare, ma dato che Le Mans, dal punto di vista degli sponsor vale più di tutta la LMS messa assieme, se non hanno la certezza di fare Le Mans, non si imbarcano nemmeno a mettere su un team.
Ergo, se l'ACO decidesse di dare i 50 posti a Le Mans, tutti ai prototipi, non dovrebbero esserci grossi problemi a riempire in fretta questi posti.

Dal punto di vista degli spettatori però sarebbe un errore: i nuovi spettatori (e il nostro sondaggio lo dimostrò) sono attratti a queste gare dalle GT, e solo in seguito passano al lato oscuro della forza [:3]



Io credo che a Le-Mans ci saranno sempre Proto e GT, forse l'ACO potrebbe decidere di escluderle dalla LMS...Ma non credo.
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Re: LMS 2009

Messaggioda Antares » 07/09/2008 - 14:28

Marco23 ha scritto:Io credo che a Le-Mans ci saranno sempre Proto e GT, forse l'ACO potrebbe decidere di escluderle dalla LMS...Ma non credo.


il discorso di frango era l'opposto.

in effetti è vero il discorso su interesse gt e prototipi. anche il mio percorso è stato F1, poi turismo, poi gran turimo e poi prototipi.
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Re: LMS 2009

Messaggioda jimbo » 07/09/2008 - 14:37

Spero che rimanga tutto com'è.Con le gare di 1000km e le vetture sia prototipi che gt tutte meravigliosamente insieme.Sono un tradizionalista.
La cosa migliore sarebbe,una volta per tutte,poter usare le stesse vetture (gt1 e gt2) sia nella LMS,sia nel Fia-GT.
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Re: LMS 2009

Messaggioda Frango » 07/09/2008 - 14:57

Lemans2003 ha scritto:quoto frango al 100%...se vuoi passa da endurance unlimited così possiamo andare off topic senza problemi [:8] io vado a monza ma il rolex non posso permettermelo [:22] [:50]


non è solo una questione di rolex

intanto sei una persona che viaggia, arrangiandosi da solo, che legge le notizie su internet e di conseguenza usa attivamente il PC/Cellulare e le rispettive reti internet

mio padre guarda sempre la formula 1 e il calcio, ma non ha mai comprato un PC (se non per me), usa il cellulare solo per telefonare ultra raramente, e se deve scrivere un messaggio è un'odissea, non ha mai noleggiato un'auto in vita sua, e quelle poche volte che ha viaggiato in aereo con una compagnia low cost ha chiesto aiuto a me

di conseguenza se tu fossi un responsabile marketing di una azienda del settore informatico/telefonia mobile, o magari turismo, troveresti più utile rivolgerti a qualche milione di spettatori come me e te, o a qualche miliardo di spettatori come mio padre???
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Messaggioda Antares » 07/09/2008 - 15:06

jimbo ha scritto:La cosa migliore sarebbe,una volta per tutte,poter usare le stesse vetture (gt1 e gt2) sia nella LMS,sia nel Fia-GT.


non è già così?
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Re: LMS 2009

Messaggioda Lemans2003 » 07/09/2008 - 15:09

scherzavo era solo una battuta... hai ragione su tutto io sono 8 anni che vado a monza per gare "minori" mentre la f1 l'ho vista sempre in tv... io sono molto più attratto dalla 1000 km che non dal gp ma purtroppo siamo sempre pochi anke se in questi anni si è passati da 4 gatti a 20000 persone e in italia è già un record... e poi la maggior parte delle persone ha sempre ragione? [:22]
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Messaggioda Frango » 07/09/2008 - 20:23

Non ti devi chiedere se la maggioranza ha sempre ragione (io, per la cronaca, sto nella maggioranza solo perchè sono juventino e mi piace la figa, ma in entrambi i casi stiamo diventando minoranza)

Ti devi chiedere che futuro ha la Formula1: solo 6 case, costrette a sostenere dei team farsa, tanto per tenere in piedi uno schieramento di 18-20 macchine
L'adozione di regole illogiche, tipo la centralina unica o il "congelamento" dello sviluppo dei motori, per mettere delle pezze disperate a dei costi diventati ingiustificatamente alti
Le Case che corrono in Formula 1, NESSUNA ESCLUSA, che corrono anche nelle ruote coperte (chiedetevi perchè), o che sono costrette a far pubblicità sui giornali, per ricordare ai consumatori che fanno ANCHE auto stradali (ogni riferimento alla renault è puramente casuale)
La corsa al Kers, un tentativo di trattenere le case giapponesi dall'andare a correre con auto ibride nei prototipi, con dei simulacri di auto ibride, che dell'auto ibrida vera (Prius e Insight per intenderci) non hanno niente: solo un sistema meccanico che non avrà mai un utilizzo sulle auto stradali

Se questo per voi è un campionato con un futuro stabile...
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Re: LMS 2009

Messaggioda alex160794 » 07/09/2008 - 21:28

Lemans2003 ha scritto:quoto frango al 100%...se vuoi passa da endurance unlimited così possiamo andare off topic senza problemi [:8] io vado a monza ma il rolex non posso permettermelo [:22] [:50]

neank'io il rolex non me lo poxo permettere
http://it.youtube.com/watch?v=qB7Zr3yaQuA
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Re: LMS 2009

Messaggioda alex160794 » 07/09/2008 - 21:34

Lemans2003 ha scritto:scherzavo era solo una battuta... hai ragione su tutto io sono 8 anni che vado a monza per gare "minori" mentre la f1 l'ho vista sempre in tv... io sono molto più attratto dalla 1000 km che non dal gp ma purtroppo siamo sempre pochi anke se in questi anni si è passati da 4 gatti a 20000 persone e in italia è già un record... e poi la maggior parte delle persone ha sempre ragione? [:22]
poi a monza anche le gare di contorno alla lms sono tutte belle, un campionato molto bello la ws by ranault poi durante la spider cup delle 207 puoi gironzolare nel paddok e gustarti qualke auto che vanno ai pesi dopo il warm up, ma una cosa mi kiedo, ki butteranno fuori per far spazio allla formula le mans? la 207 spider o la ws renault (spero ke quest'ultima si salvi)?
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Messaggioda Frango » 07/09/2008 - 23:06

La World Series c'è stata solo a Monza, la Peugeot Cup solo in 3 gare (Monza, Ring e la prossima di Silverstone)

A proposito di Peugeot Spider Cup... andate su google, yahoo e roba simile e cercate una certa Marlene Broggi...
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Re: LMS 2009

Messaggioda FJM » 08/09/2008 - 10:33

Frango ha scritto:A proposito di Peugeot Spider Cup... andate su google, yahoo e roba simile e cercate una certa Marlene Broggi...


in foto non rende, cioè sembra comunque carina ma è ben lontana dal provocare reazioni come quelle che scatena quando se ne va in giro per il paddock in sottotuta ignifuga [:8]

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tra l'altro ho appena scoperto che è dell'82 [:1] e che di solito corre nel trofeo andros... [:1]
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Re: LMS 2009

Messaggioda Marco23 » 08/09/2008 - 12:16

Volevate la Peugeot Ibrida?

"Additionally Peugeot Sport will unveil its hybrid demonstrator on Saturday, 5.30pm"


http://www.planetlemans.com/2008/09/08/ ... lverstone/
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