[Topic Ufficiale] Gran Premio del Canada - Montreal

[512M]

Pur essendo rammaricato e inc.........to non poco per l'incidente che ha spiazzato Raikko,
che gusto che provo a vedere il Polacco in testa alla classifica mondiale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ggforever1]

Fa piacere anche a me della vittoria di Kubica, la meritava, ma senza la sciocchezza di Hamilton che fra il polacco e Kimi, caso strano ha tamponato proprio il ferrarista e il disguido del rifornimento di Felipe, forse poteva finire diversamente. Comunque grande recupero del brasiliano. Dubito che a Hamilton daranno una penalità, sarebbe una stranezza, ma non è chiaro il semaforo rosso lampeggiante. Non doveva essere così, ma questo non giustifica la dormita di Hamilton. Il giro più veloce è comunque per la terza gara consecutiva di Kimi.

[Safety Pudu]

Fa piacere anche a me della vittoria di Kubica, la meritava, ma senza la sciocchezza di Hamilton che fra il polacco e Kimi, caso strano ha tamponato proprio il ferrarista e il disguido del rifornimento di Felipe, forse poteva finire diversamente. Comunque grande recupero del brasiliano. Dubito che a Hamilton daranno una penalità, sarebbe una stranezza, ma non è chiaro il semaforo rosso lampeggiante. Non doveva essere così, ma questo non giustifica la dormita di Hamilton. Il giro più veloce è comunque per la terza gara consecutiva di Kimi.

Era lampeggiante, ma cacchio si vedeva!

[917LH]

Kubica ha regalato la prima vittoria alla Bmw, meritata al 100%, il tamponamento di Hamilton nn è giustificabile ( anche se il semaforo rosso era lampeggiante, strano!!!!!!!!! pure il semaforo oltre la pista " mettere cemento a presa rapida per le buche che si formavano". L'entrata ai box il semaforo era verde, la safety car era passata quindi il semaforo d'uscita doveva essere verde, nessun tamponamento doveva esserci.

[Matteo Tex]

Ma non era lampeggiante il semaforo...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gJdlhbqaLuY[/youtube]

[isbenz]

Macchè strappargli la licenza, pubblico linciaggio! Oppure qualcosa di più!
Raikkonen invece è stato un *** a Monaco a tenere dritta la macchina...

ah se ci fossero più tifosi di Sutil in questo forum!!!

Scherzi a parte, che brutto errore per Lewis... totalmente distratto, così come Rosberg dietro (che uno se lo dimentica, ma pure Rosberg...). Però che goduria la doppietta BMW, grandissimo Kubica!!

[SeNzA ReGoLe]

MONTREAL (Canada) - Lewis Hamilton e Nico Rosberg, due dei piloti coinvolti nell'incidente sulla corsia dei box del Gran Premio del Canada, saranno penalizzati. Il pilota della McLaren e quello della Williams, infatti, a Magny Cours, in Francia, fra due settimane, partiranno dieci posizioni indietro. Lo hanno stabilito i commissari dopo aver ascoltato sia Hamilton, sia Rosberg, sia Raikkonen. (Agr).

[Andrea_Schumi]

Mi perdo un gp e succede il finimondo
Complimentoni alla BMW e sopratutto a Kubica, anche se devono ringraziare molto Hamilton

[Gear-Box]

Dopo la gita in quel del Principato di Montecarlo ( Sutil e Kimi hanno prolungato la loro permanenza di 24 ore per compilare la Constatazione Non Molto Amichevole ) il Circus della F1 torna a sorvolare l'oceano per atterrare in terra di ciambelle allo sciroppo d'acero con una convinzione in piu': nel privato siamo tutti liberi di fare orgie a sfondo nazista senza pagarne le conseguenze nel pubblico.
Almeno nell' immediato .

Sono serviti un paio di giorni di olio di gomito e seghetto alternativo per togliere tutte quelle alucce spuntate dalle carrozzerie , mentre ne sono serviti un paio di piu 'per preparare il trolley di Flavio per la trasferta canadese.
L'unica certezza è quella di aver dimenticato qualcosa... ma che cosa ?
Un Blackberry suona a vuoto da almeno dieci giorni sotto un puff damascato.
"Uè , sarà pure figa ma qui c'ho da lavorare ... mica posso pensare al colore delle tovaglie " pare sia il mantra ripetuto all' infinito dal Mocassinato.

Ma veniamo a cose serie : se vi avanza un bilico di asfalto portatelo a Montreal.
Un paio di sgommate senza traction control sono bastate per far saltar via il manto stradale,per la felicità dei commissari di pista che tra una sessione e l'altra scopettavano con una bandana a coprire la faccia.
Consorzi di Mogli Canadesi cercano tutt'ora di distinguere da altre fattezze (leggi spalleculocoloredeicapelli ) il marito con la tuta arancione che a casa non prende in mano un aspirapolvere dal lontano'75.
A sentire i cronisti Rai sto' per assistere ad un granpremio da tregenda , con vento fortissimo , KeraKoll in traiettoria , probabilità pioggia , assenza di spazi di fuga ,svariati impieghi della safety car.
L'unica cosa certa è che Capelli e Giovanelli devono aver ballato e cantato tutta la notte... se qualcuno oltre al bilico d'asfalto ne ha anche uno di Mentos è il benvenuto.

Ma si chiudono gli ombrelli , si stringono le mani dei meccanici e si va a fare il primo giro a vuoto per scaldare gomme e freni.
"Non si prevede pioggia" .... staremo a vedere.

Pronti via e incredibilmente nessuno tocca nessuno , quasi tutti mantengono le proprie posizioni.
Felipe ci prova , ma NandoCaccamo non molla. Strano ma vero sono ancora entrambi intatti.
Là davanti Lewis manda segnali a Baldisseri.
Luca non riesce a credere a quel secondo al giro che viene perso dalle Rosse .
Si limita a chiedersi come mai le banane di Ross siano cosi in bella evidenza nell' MMS appena ricevuto dall' Italia, mittente LCdM.
La regia non segue piu' nessuno là davanti ma si impunta su Piquet aspettando il botto da un momento all' altro.
Passa indenne Timo mentre Jarno non lascia strada , anzi. E cosi' si arriva al contatto al tornante con la KeraKoll .
Se non fosse per i capelli di Flavio si potrebbe continuare ma io farei entrare la safety solo per permettergli di darsi due colpi di spazzola. "Ecco cosa ho dimenticato ..."
Sutil parcheggia a bordo pista e abbandona la macchina .
I freni anteriori si incendiano e , spazzola alla mano , esce la Safety.

Dal cell di Baldisseri viene spedita verso l'Italia una serie di Faccine Gialle Sorridenti in corrispondenza alla serie di giri veloci segnati dal Biondino, mentre con l'altra mano fa la conta per decidere se far entrare o meno i due galletti assieme.
Il bar apre un giro dopo l'ingresso di Button e tutti entrano assieme .
Dopo esser entrati e aver rifornito Kimi scatta dai blocchi per primo e inchioda affianco al polacco per rispettare il semaforo rosso all' uscita della pit lane.
Arriva lo sborone di Lewis e che ti combina ?
Come tutti i comuni mortali all' apparire del semaforo rosso estrae il cell e controlla gli sms , senza curarsi del fatto che quei due davanti siano fermi .
Risultato ?
Laurea in Incidenti Idioti ad Onorem, testicoli a pioggia nel muretto dei Grigi, Lapin Kulta a pioggia nel box doccia di Kimi.
Gli unici due scrosci di pioggia di tutta la giornata.
Show must go on ...

La safety rientra in pit e il giro dopo Massa entra e rifornire.
Il bocchettone è attaccato ma la benza non scende.
Un altro giro e Felipe rientra un altra volta.
Sperando sia quella buona, tanto ormai è ultimo e non gli resta nient'altro da fare che sperare in un cratere sull' asfalto che risucchi tutta la gente davanti a lui.

Kubica passa il suo compagno di squadra e praticamente ipoteca la sua prima vittoria in F1.

Nell' attesa del cratere ElNinoFelipe decide di aiutarsi da solo inanellando una serie di sorpassi che lo fanno risalire posizioni.Il tutto mentre NandoCaccamo morde le chiappe dell' improvvisamente arzillo NickTheCaveMan.
Al tornante và dritto , alla chicane perde il didietro e la stampa nel muro dando la colpa al cambio.
In due giri entrambe le Renault sono fuori. Flavio non ci vuole credere , ma è cosi.

Alla lista degli incidenti idioti si aggiunge il piccolo Nakajima che spacca l'alettone tamponendo una Honda al tornante prima del pit.
Con l'alettone che svolazza affronta la prima chicane d'ingresso e sto' bastardo si infila sotto la chiglia della macchina alzandola e facendole perdere direzionalità.
E patapam , altra macchina stampata a muro.
harakiri.

Poi arriva il cinquantunesimo giro del GP, e Felipe si inventa uno di quei sorpassi che passerà agli annali della F1.
Alla staccata del tornante infila come perline di una collanina Rubens e Heikki. Standing Ovation per Te, alla Vasco.
Le posizioni restano cristallizzate per un bel pezzo ,almeno fino a quando Rubens decide di sfalciare il prato dando il via ad una serie di sorpassi.
Heikki passa Rubens , Felipe passa Rubens ... Rubens, ma chi te lo fà fare ? Ah già , devi diventare CampeaoduMundo, dimenticavo.

Comincia il countdown del cronista che esalta la rimonta di Felipe mente la tv fa vedere dita incrociate e Kovalainen che non sà piu' cosa fare per prendere un punto. Non riuscire a passare una toro rosso è drammatico...
Felipe raggiunge le due Toyota e riesce a passarne una sola , complice un errore di timo .

La bandiera a scacchi cala sul Saldatubi Polacco . E sul compagno NickTheCaveManHeifeld che porta a casa la doppietta piu' storica che ci sia.DavidBotox porta la sua lattinaaquattroruote al terzo posto , mentre in cuffia due hostess gli danno il numero di cell.

Un MarioBrosTheissen ebbro di gioia si dispera.
In pochi sanno della scommessa .
Deve a tutti i meccanici una M5 ...

Sigari della Vittoria spuntano sul podio ,
Codici e codicilli vengono sfogliati dagli avvocati in Rosso ,
Kimi non trova piu' i moduli per la Constatazione Non Amichevole,
in Polonia appaiono i primi cartelli "KubicaSantoSubito",
Meccanici BMW sfogliano brochure M5 indecisi sul colore degli interni ,
Baldisseri litiga col t9 del suo cell ,cercando su Google il nome del responsabile dell' inserimento dei nuovi vocaboli .

Il tutto mentre alla Rai mandano le immagini dell'unica gara di F1 vinta da Jean Alesi.
Se proprio dovete tirare fuori immagini datate tornate una quindicina d'anni piu' indietro.

Per Sempre Gilles.

[isbenz]

nel privato siamo tutti liberi di fare orgie a sfondo nazista senza pagarne le conseguenze nel pubblico.

...e grazie al cielo, non ero a conoscenza che ci fossero conseguenze per quello che uno fa in camera da letto.

[xmax]

L'entrata ai box il semaforo era verde, la safety car era passata quindi il semaforo d'uscita doveva essere verde, nessun tamponamento doveva esserci.

A prescindere dalla distrazione-stupidita'-colpevolezza di Hamilton secondo me qui sta il punto: perche' ca**o il ca**o di semaforo era rosso?

Peccato per le Rosse comunque e peccato pure per Alonso che stava facendo una bella gara. Pure io sono contento per Kubica e la Biemme maaaa basta che non ci prendano gusto.

[isbenz]

Ah magari ci prendessero gusto, troppo bello!!
In realtà non s'è capito bene perchè il semaforo era arancione lampeggiante, forse a quell'ora lo tengono spento come all'incrocio sotto casa mia, però se è rosso è rosso, amen. Neanche Kubica e Raikkonen potevano essere in quella posizione in pit-lane, perchè bisogna transitare in fila indiana, però ci stavano, amen.

[xmax]

Ah magari ci prendessero gusto, troppo bello!!
In realtà non s'è capito bene perchè il semaforo era arancione lampeggiante, forse a quell'ora lo tengono spento come all'incrocio sotto casa mia, però se è rosso è rosso, amen. Neanche Kubica e Raikkonen potevano essere in quella posizione in pit-lane, perchè bisogna transitare in fila indiana, però ci stavano, amen.

Beh d'accordo che coi se e coi ma non si fa la storia pero' mi sembra un'atteggiamento un po' troppo "amatoriale" e pure una certa mancanza di professionalita' da parte dei commissari, cazzerola mica stanno giocando a biglie. Vabbe' che la FIA ormai la conosciamo ma almeno un richiamo da parte di sta sottospecie di autorita' non mi pareva cosi' fuori luogo.

[shark84]

in questa formula 1 dovrebbero rilassarsi un po' tutti quanti... relax, take it easy
e comunque complimenti a BMW.
un'altra cosa, ma è impressione mia o sta nascendo la moda di aumentare i termini inglesi? per esempio mi riferisco alle gomme... prime, sub-prime... ma dire morbide o dure è da meccanico di serie B...?

[isbenz]

In realtà sono prime ed option. Si usano questi termini perchè la Bridgestone ha fatto cinque mescole diverse e ad ogni gara ne porta due: per questo motivo, per esempio, a Monaco le prime erano 'morbide' e le option erano 'morbidissime'. I termini prime ed option quindi intendono senza possibili fraintendimenti rispettivamente la mescola più dura e meno dura a disposizione in gara, e non in generale.
Per il resto, credo che anche la definizione di dura e morbida sia imprecisa e si debba parlare di gomma 'fredda' e 'calda'.