GP d'Italia, Monza - Topic Ufficiale -

[Ross]

Ragazzi avete sentito di Alonso?
Cioè lui oggi ha avuto un motore che non poteva girare oltre i 18.000 giri......mi sono perso qualcosa??Qualche squalifica,o via dicendo??Hanno detto che dal camera car si vede come il contagiri si blocchi a 18.000 tagliando di fatto la potenza.Qualcuno riesce a trovare tale video?

[fantoibed]

Ragazzi avete sentito di Alonso?
Cioè lui oggi ha avuto un motore che non poteva girare oltre i 18.000 giri......mi sono perso qualcosa??Qualche squalifica,o via dicendo??Hanno detto che dal camera car si vede come il contagiri si blocchi a 18.000 tagliando di fatto la potenza.Qualcuno riesce a trovare tale video?

Penso che sia una misura cautelativa per non usurare il motore durante le libere, nulla più... Attendo conferma.

[isbenz]

Ragazzi avete sentito di Alonso?
Cioè lui oggi ha avuto un motore che non poteva girare oltre i 18.000 giri......mi sono perso qualcosa??Qualche squalifica,o via dicendo??Hanno detto che dal camera car si vede come il contagiri si blocchi a 18.000 tagliando di fatto la potenza.Qualcuno riesce a trovare tale video?

Penso che sia una misura cautelativa per non usurare il motore durante le libere, nulla più... Attendo conferma.

Scontato, no?

[4ndr3w]

una giornata senza problemi x la honda

[Mad]

una giornata senza problemi x la honda

La solita giornata da qui a 7 anni direi.

[512M]

Honda in panne! mi sa che quel nuovo motore è una bufala coi fiocchi!
Alla faccia del terzo pilota, Vettel ha messo in riga tutti anche se probabilmente di benza nel
serbatoio ne aveva pochina! Ferrari OK, d'altra parte le vere prove le hanno già
fatte nei test. La Renault perme si nasconde. Anche stasera alla TV Alonso aveva un
viso abbastanza preoccupato, o fa l'attore o preoccupato lo è davvero.
D'altra parte sa benissimo che se Schumi schizza via e Massa gli va dietro
dovrà fare una gara ad inseguimento che potrebbe far soffrire non poco la macchina considerando
che dietro al c.. agli scarichi, dovrebbe avere gente che farebbe carte false per fare il podio
di Monza. Questo è, toccandomi, quello che spero.
Vedrò le prove, un pass discreto mi è piovuto dal cielo grazie a una moglie che non
se la sente di rovinarsi i timpani. Sarei comunque andato lo stesso e avrei comprato il circolare.

[isbenz]

La cosa preoccupante è che era la specifica 2007, la cosa buona è che hanno tutto l'inverno per sistemarla...

[512M]

Magari sapendo che la nuova specifica avrebbe dato sicuramente dei problemi hanno cominciato
prima proprio per questo.

[512M]

http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=7689

Per carità la pelle è sacrosanta ma mi pare di capire che il futuro della f1
sarà in piste nel deserto con spazi di fuga minimo cento metri di larghezza!
Io penso che per la sicurezza si è fatto moltissimo soprattutto per gli abitacoli
che sono diventati pressocchè invulnerabili! Monza è stata snaturata parecchio
soprattutto per favorire la sicurezza, posso capire la ghiaia che è pericolosa
anche per i commissari, gli addetti e i fotografi (io mi son beccato una doccia
di sassolini discreta qualche mese fa pur essendo ben protetto da almeno cinque
file di pneumatici in ascari) ma i guard rail mi sembrano onesti
oltretutto nelle traiettorie più pericolose ci sono fior di ammortizzatori che
tra l'altro sono stati rinnovati se non sbaglio in occasione della SBK.
Comunque che guidano sono loro ed avranno le loro buone ragioni.
Fare le modifiche che chiedono vorrebbe dire sacrificare altri alberi
v'immaginate che casino ne esce?

[ruotecoperte]

Vedrò le prove, un pass discreto mi è piovuto dal cielo grazie a una moglie che non
se la sente di rovinarsi i timpani.

Mi sfugge le sequenza logica, ma pazienza!

Sarei comunque andato lo stesso e avrei comprato il circolare.

Se c'è posto sono alla tribunetta Amici dell'Autodromo (Variante Ascari) e da lì non mi schiodo, penso!

Se è "overbooked" magari ti cerco

[Safety Pudu]

http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=7689

Per carità la pelle è sacrosanta ma mi pare di capire che il futuro della f1
sarà in piste nel deserto con spazi di fuga minimo cento metri di larghezza!
Io penso che per la sicurezza si è fatto moltissimo soprattutto per gli abitacoli
che sono diventati pressocchè invulnerabili! Monza è stata snaturata parecchio
soprattutto per favorire la sicurezza, posso capire la ghiaia che è pericolosa
anche per i commissari, gli addetti e i fotografi (io mi son beccato una doccia
di sassolini discreta qualche mese fa pur essendo ben protetto da almeno cinque
file di pneumatici in ascari) ma i guard rail mi sembrano onesti
oltretutto nelle traiettorie più pericolose ci sono fior di ammortizzatori che
tra l'altro sono stati rinnovati se non sbaglio in occasione della SBK.
Comunque che guidano sono loro ed avranno le loro buone ragioni.
Fare le modifiche che chiedono vorrebbe dire sacrificare altri alberi
v'immaginate che casino ne esce?

Inoltre mi sorge un forte dubbio: ma perché suscitare questo problema quest'anno quando le auto vanno 3-4 secondi più lente e le velocità massime sono anche di 20 km/h più basse rispetto agli anni scorsi?

[isbenz]

Perchè sono delle fighette.

[Safety Pudu]

Perchè sono delle fighette.

Non volevo dirlo, ma lo pensavo...

[isbenz]

Nelle libere 3, molto bene Ferrari e BMW, subito dietro Renault e McLaren con Honda outsider. C'è spazio per un po' di spettacolo in qualifica speriamo...

[Ross]

Nelle libere 3, molto bene Ferrari e BMW, subito dietro Renault e McLaren con Honda outsider. C'è spazio per un po' di spettacolo in qualifica speriamo...

La BMW mi sta veramente stupendo;non avrei mai pensato così competitiva!Cmq c'è da dire che le Reanult sono subito lì......bel week-end per ora!