Ferrari F2012

[Jim massew]

state tranquilli invece, a melbourne ne riparliamo.

Che poi anche a Melbourne mi sa non si potrà dire con esattezza dov'è la Ferrari... ok se prendiamo un secondo e mezzo come l'anno scorso c'è da preoccuparsi sul serio, ma vorrei ricordare la gara di 4 anni fa:

Melbourne 2008 si concluse con un doppio ritiro dopo che entrambi i ferraristi navigavano a centro gruppo

Ecco, qualcuno ha il coraggio di dire che la F2008 era un catorcio??

[Rufrus]

state tranquilli invece, a melbourne ne riparliamo.

Che poi anche a Melbourne mi sa non si potrà dire con esattezza dov'è la Ferrari... ok se prendiamo un secondo e mezzo come l'anno scorso c'è da preoccuparsi sul serio, ma vorrei ricordare la gara di 4 anni fa:

Melbourne 2008 si concluse con un doppio ritiro dopo che entrambi i ferraristi navigavano a centro gruppo

Ecco, qualcuno ha il coraggio di dire che la F2008 era un catorcio??

bhè, naturale. Ma senza dubbio sarà lì il termine di misura per stabilire chi ha lavorato meglio e chi no.

[Formula1Online]

Grazie a tutti del benvenuto ragazzi,

aspettare, è la parola d'ordine, anche io ho letto da varie parti certe bestialità uniche, mi verrebbe voglia di rispondere, ma meglio lasciar stare, altrimenti rischio di fare un polverone per niente, purtroppo come precedentemente detto, ci sono i cosidetti "esigenti" che pronti via, già vogliono una macchina davanti a tutti, ovvio farebbe piacere vedere questo, ma dobbiamo considerare varie cose, quelle che si provano durante i test, per questo si chiamano test o prove libere, con quanta benzina girano? Che tipo id prove sono in corso? Quali tipo di gomme stanno usando? Ed altro ancora, come la raccolta dati, si fa alla svelta a dire che questa o quella macchina non va, calma, e se fosse come un purosangue che rimonta alla distanza? Spero che tante bocche si chiudano con la stagione che sta per cominciare e speriamo di toglierci tanti sassolini dalle scarpe.

[alemo]

Di fianco al titolone sull'Inter, in prima pagina sulla Gazzetta di oggi c'era un titoletto che più o meno recitava:
"Alonso amaro: non so quanto vale la F2012".

[Rufrus]

Udite udite, non è ufficiale perchè a quanto pare Maranello è in silenzio stampa, piloti compresi, tranne Pat Fry. Pare che la Ferrari abbia richiesto alla FIA un nuovo crash-test per modificare la conformazione delle pance laterali.

Eh si, la pecca della F2012 pare essere proprio quella di non far passare dalle fiancate abbastanza aria per poter ottimizzare l'efficienza aerodinamica. A questo punto si parlerebbe proprio di una F2012B.

Già sono tutti al lavoro, ma il nuovo telaio non potrà di certo esordire in Australia, per il Bahrain invece sarebbe sicuramente pronto. Secondo lo staff ingegneristico di Maranello questa modifica potrebbe essere il vero tassello mancante a tutto il progetto rivoluzionario.

Per dovere di cronaca, si dice che non è solo la FerraGlia ad aver richiesto un nuovo crash-test, ma bensì altre tre scuderie tra i big, motivo? .... un succulento particolare che ha la Mercedes al posteriore, una specie di F-DUCT che a questo punto la stella a tre punte userà già dalla prima gara all'Albert Park di Melbourn il 18 Marzo prossimo!

Chi vivrà vedrà ...

[Rufrus]

Alla fine la cosa si risolverà in un solo modo ....

.... voglio Adrian Newey alla Ferrari

[ImpulsiveCRON]

Ho mandato io il nuovo disegno delle pance a Pat.

[Jim massew]

Wow.... che gran casino!

A questo punto non ci si capisce più niente, ormai aspetto Melbourne per fare altre dichiarazioni



E comunque Adrian Newey è un genio, ma era in formula 1 anche tra il 2000 e il 2008.... non è che in quel periodo avesse stavinto tutto E' una questione di cicli: Newey ha azzeccato in pieno l'interpretazione delle regole 2009 e ne sta ancora godendo i vantaggi, ma chissà per quanto...

[Jim massew]

Ho mandato io il nuovo disegno delle pance a Pat.

bene sapremo con chi prendercela se non funziona

[Rufrus]

Ho mandato io il nuovo disegno delle pance a Pat.

stamm'appuost

[ImpulsiveCRON]

Ho mandato io il nuovo disegno delle pance a Pat.

stamm'appuost

Guarda che capolavoro di ingegneria invece.

[Matteo Tex]

Guarda che capolavoro di ingegneria invece.

ma quel bimbo per fare la foto l'hanno scelto dopo una lunga selezione? riesca a somigliare sia ad alonso che a massa

[Rufrus]

Ho mandato io il nuovo disegno delle pance a Pat.

stamm'appuost

Guarda che capolavoro di ingegneria invece.

wow che bella

[xmax]

E comunque Adrian Newey è un genio, ma era in formula 1 anche tra il 2000 e il 2008.... non è che in quel periodo avesse stavinto tutto E' una questione di cicli: Newey ha azzeccato in pieno l'interpretazione delle regole 2009 e ne sta ancora godendo i vantaggi, ma chissà per quanto...

piu' che altro in quel periodo c'era un Rory Byrne che aveva carta bianca e faceva auto che volavano, poi l'hanno messo a progettare le Panda ed e' uscito Newey

[Rufrus]

E comunque Adrian Newey è un genio, ma era in formula 1 anche tra il 2000 e il 2008.... non è che in quel periodo avesse stavinto tutto E' una questione di cicli: Newey ha azzeccato in pieno l'interpretazione delle regole 2009 e ne sta ancora godendo i vantaggi, ma chissà per quanto...

piu' che altro in quel periodo c'era un Rory Byrne che aveva carta bianca e faceva auto che volavano, poi l'hanno messo a progettare le Panda ed e' uscito Newey

Si, ma Rory Byrne pare abbia partecipato alla nascita della F2012, se poi questo è il risultato ....

Qualcuno dice che la Ferrari sta depistando per poi presentarsi a Melbourne nel pieno delle forze e competitiva, bhò .... altri 10 giorni e vedremo. sono curioso come na scimmia in calore io