Gran Premio di Montecarlo 2010

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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda mandrake » 18/05/2010 - 15:26

xmax ha scritto:
_.:RANGER:._ ha scritto:
Rufrus ha scritto:Ti sei accorto che di grassi non riusciva neanche a stare in pista? credi che sia normale opporre tutta quella resistenza ad un pilota che potrebbe perdere il mondiale anche per un punto? [:19] [:15]


Ho capito, e su questo possiamo discutere quanto volete.... però non potete negare che vedere Trulli che a metà rettilineo ha alzato il piede e si è letteralmente scansato per far passare Alonso quasi come se lo stesse doppiando è stata veramente una cosa bruttissima e che non ha nulla a che vedere con lo sport!!
Piuttosto trovo corretto come si è comportato Kovalainen... pur non facendo nulla di chè per ostacolare Alonso vista la manifesta inferiorità del suo mezzo non ha tuttavia fatto nulla di più per ostacolarlo... Nando ha dovuto tirare una staccata e lo ha passato... sorpasso pulito e stop!
Questo è quello che volevo dire io...
[:15]

il Trullo e' stato solo corretto e' soprattutto intelligente, comunque anche volendo battezzare la sua manovra come eccessivamente "morbida" e prendere quella del Kova come giusta, e potrei anche essere d'accordo, allora dove metti l'atteggiamento del Grassi? [:10] [:1]



Perchè non correte da soli così non avete più nessuno che vi fa dei torti o presunti tali??? [:10]
Andate in Indy car per esempio.... [:1]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda xmax » 18/05/2010 - 15:46

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
_.:RANGER:._ ha scritto:
Rufrus ha scritto:Ti sei accorto che di grassi non riusciva neanche a stare in pista? credi che sia normale opporre tutta quella resistenza ad un pilota che potrebbe perdere il mondiale anche per un punto? [:19] [:15]


Ho capito, e su questo possiamo discutere quanto volete.... però non potete negare che vedere Trulli che a metà rettilineo ha alzato il piede e si è letteralmente scansato per far passare Alonso quasi come se lo stesse doppiando è stata veramente una cosa bruttissima e che non ha nulla a che vedere con lo sport!!
Piuttosto trovo corretto come si è comportato Kovalainen... pur non facendo nulla di chè per ostacolare Alonso vista la manifesta inferiorità del suo mezzo non ha tuttavia fatto nulla di più per ostacolarlo... Nando ha dovuto tirare una staccata e lo ha passato... sorpasso pulito e stop!
Questo è quello che volevo dire io...
[:15]

il Trullo e' stato solo corretto e' soprattutto intelligente, comunque anche volendo battezzare la sua manovra come eccessivamente "morbida" e prendere quella del Kova come giusta, e potrei anche essere d'accordo, allora dove metti l'atteggiamento del Grassi? [:10] [:1]



Perchè non correte da soli così non avete più nessuno che vi fa dei torti o presunti tali??? [:10]
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mo va a cagher [:22] [:50]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda mandrake » 18/05/2010 - 15:52

Oppure potete andare in campagna, c'è tanta terra da zappà!!!!! [:8]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda Rufrus » 18/05/2010 - 17:49

Il trullo non ha fatto una cortesia ad alonso scansandosi, ha semplicemente impedito che per un motivo o per un'altro si finisse a muro entrambi, rovinando la gara ad alonso e soprattutto essendo consapevole dei limiti della sua macchina.
Vabbè va, avete la capoccia dura come i sassi. [:8]

Comunque:
La Mercedes GP ha comunicato ufficialmente di aver rinunciato a presentare ricorso in appello per la penalità inflitta dai commissari del Gran Premio di Monaco a Michael Schumacher.

http://www.formularacing.it/mercedes-ri ... chumacher/
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda _.:RANGER:._ » 18/05/2010 - 19:59

Rufrus ha scritto:Il trullo non ha fatto una cortesia ad alonso scansandosi, ha semplicemente impedito che per un motivo o per un'altro si finisse a muro entrambi, rovinando la gara ad alonso e soprattutto essendo consapevole dei limiti della sua macchina.


Ribadisco: poteva farlo come ha fatto Kovalainen, che ha semplicemente evitato di tirare una staccata alla morte per tenerlo dietro per altre due curve...Da tifoso di Alonso dico che è stato triste vederlo superare un pilota non doppiato che ha alzato il piede a metà rettilineo!!! Che senso ha allora correre??
Secondo questo ragionamento allora Lotus, Virgin, Hrt, ma anche Sauber, Williams, ToroRosso e ForceIndia potrebbero anche fare a meno di correre... tanto sono macchine palesemente inferiori e i piloti che le guidano sono consapevoli dei limiti delle loro vetture... lasciamo Ferrari, Mercedes, Mclaren, RB e (forse) Renault a scannarsi per vincere e facciamo in modo che per gli altri le gare siano delle semplici gite...In questo modo a montecarlo si sarebbero evitati un bel pò di incidenti (vedi Hulkenberg oppure Trulli vs Chandhok)...
Lo so che sto volutamente estremizzando il concetto, però l'idea di fondo è questa!!

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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda xmax » 18/05/2010 - 20:34

_.:RANGER:._ ha scritto:
Rufrus ha scritto:Il trullo non ha fatto una cortesia ad alonso scansandosi, ha semplicemente impedito che per un motivo o per un'altro si finisse a muro entrambi, rovinando la gara ad alonso e soprattutto essendo consapevole dei limiti della sua macchina.


Ribadisco: poteva farlo come ha fatto Kovalainen, che ha semplicemente evitato di tirare una staccata alla morte per tenerlo dietro per altre due curve...Da tifoso di Alonso dico che è stato triste vederlo superare un pilota non doppiato che ha alzato il piede a metà rettilineo!!! Che senso ha allora correre??
Secondo questo ragionamento allora Lotus, Virgin, Hrt, ma anche Sauber, Williams, ToroRosso e ForceIndia potrebbero anche fare a meno di correre... tanto sono macchine palesemente inferiori e i piloti che le guidano sono consapevoli dei limiti delle loro vetture... lasciamo Ferrari, Mercedes, Mclaren, RB e (forse) Renault a scannarsi per vincere e facciamo in modo che per gli altri le gare siano delle semplici gite...In questo modo a montecarlo si sarebbero evitati un bel pò di incidenti (vedi Hulkenberg oppure Trulli vs Chandhok)...
Lo so che sto volutamente estremizzando il concetto, però l'idea di fondo è questa!!

no l'idea e' che come sempre successo lottino alla pari, leggasi il Trullo con Chandok, andiamo mica potra pretendere di andare a lottare con Vettel, e' semplicemente coscienza nient'altro. Oltretutto Hulk s'e' spataccato da solo come il Barrico [:1]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda Rufrus » 18/05/2010 - 22:21

_.:RANGER:._ ha scritto:
Rufrus ha scritto:Il trullo non ha fatto una cortesia ad alonso scansandosi, ha semplicemente impedito che per un motivo o per un'altro si finisse a muro entrambi, rovinando la gara ad alonso e soprattutto essendo consapevole dei limiti della sua macchina.


Ribadisco: poteva farlo come ha fatto Kovalainen, che ha semplicemente evitato di tirare una staccata alla morte per tenerlo dietro per altre due curve...Da tifoso di Alonso dico che è stato triste vederlo superare un pilota non doppiato che ha alzato il piede a metà rettilineo!!! Che senso ha allora correre??
Secondo questo ragionamento allora Lotus, Virgin, Hrt, ma anche Sauber, Williams, ToroRosso e ForceIndia potrebbero anche fare a meno di correre... tanto sono macchine palesemente inferiori e i piloti che le guidano sono consapevoli dei limiti delle loro vetture... lasciamo Ferrari, Mercedes, Mclaren, RB e (forse) Renault a scannarsi per vincere e facciamo in modo che per gli altri le gare siano delle semplici gite...In questo modo a montecarlo si sarebbero evitati un bel pò di incidenti (vedi Hulkenberg oppure Trulli vs Chandhok)...
Lo so che sto volutamente estremizzando il concetto, però l'idea di fondo è questa!!

scusami ma non riesco ad entrare nel tuo concetto di competizione agonistica. Io comunque toglierei dal mazzo delle mezze seghe la Sauber, Williams, Toro Rosso e Force India, che sono da mezzo schiaramento ma non paragonamili in termini di prestazioni al trio Lotus, Vergine e Hrt (che tra l'altro sta quasi chiudendo i battenti).
L'opposizione di di Grassi me la sarei potuto aspettare da una Force India o da una Toro Rosso ad esempio, macchine che se pur inferiori se la potevano giocare a Montecarlo.
Hai visto i tempi delle qualifiche? [:10]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda mandrake » 19/05/2010 - 12:43

Io esco da questa discussione poichè tanto non ci sarà mai una via d'uscita quando non c'è obbiettività ma solo tifo , arrivederci al prossimo Topic [:19]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda KaiserMEM » 19/05/2010 - 15:05

mandrake ha scritto:Io esco da questa discussione poichè tanto non ci sarà mai una via d'uscita quando non c'è obbiettività ma solo tifo , arrivederci al prossimo Topic [:19]

[:22] [:22] [:22]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda xmax » 19/05/2010 - 15:11

mandrake ha scritto:Io esco da questa discussione poichè tanto non ci sarà mai una via d'uscita quando non c'è obbiettività ma solo tifo , arrivederci al prossimo Topic [:19]

obbiettivita? ma se manco sai come si scrive...basta che vedi Rosso che ti ci butti contro come un toro inferocito [:8]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda xmax » 19/05/2010 - 15:15

KaiserMEM ha scritto:
mandrake ha scritto:Io esco da questa discussione poichè tanto non ci sarà mai una via d'uscita quando non c'è obbiettività ma solo tifo , arrivederci al prossimo Topic [:19]

[:22] [:22] [:22]

invece di stare a fare le linguacce ai pirla leggi i MP pleas [:4] [:19] [:1] [:22]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda KaiserMEM » 19/05/2010 - 16:06

xmax ha scritto:
KaiserMEM ha scritto:
mandrake ha scritto:Io esco da questa discussione poichè tanto non ci sarà mai una via d'uscita quando non c'è obbiettività ma solo tifo , arrivederci al prossimo Topic [:19]

[:22] [:22] [:22]

invece di stare a fare le linguacce ai pirla leggi i MP pleas [:4] [:19] [:1] [:22]

uff... [:7]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda Massimo Migliorati » 19/05/2010 - 16:32

Jarama 1981 - G.P. Spagna
Una Ferrari con un telaio troppo debole ma con un V6 turbo con un numero di cavalli spropositati si piazza in testa del G.P. dopo una partenza a razzo negli scarichi di Alan Jones che disturbato uscì di pista lasciando il comando al pilota canadese della Ferrari # 27.
Questo pilota indimenticato ed indimenticabile regalò al pubblico la sua ultima vittoria tenendosi dietro per buona parte della gara 4 piloti assatanati e più veloci di lui ma comunque non in grado di superarlo.
Il quinto classificato ha sulla banidera a scacchi un distacco di un secondo e 24 decimi dal primo. Il record è ancora lì e, probabilmente, per sempre lì resterà.

Se uno si deve spostare solo perchè dietro ha una macchina più veloce di luì andiamo a giocare alla PS3.......

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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda xmax » 19/05/2010 - 16:40

Massimo Migliorati ha scritto:Jarama 1981 - G.P. Spagna
Una Ferrari con un telaio troppo debole ma con un V6 turbo con un numero di cavalli spropositati si piazza in testa del G.P. dopo una partenza a razzo negli scarichi di Alan Jones che disturbato uscì di pista lasciando il comando al pilota canadese della Ferrari # 27.
Questo pilota indimenticato ed indimenticabile regalò al pubblico la sua ultima vittoria tenendosi dietro per buona parte della gara 4 piloti assatanati e più veloci di lui ma comunque non in grado di superarlo.
Il quinto classificato ha sulla banidera a scacchi un distacco di un secondo e 24 decimi dal primo. Il record è ancora lì e, probabilmente, per sempre lì resterà.

Se uno si deve spostare solo perchè dietro ha una macchina più veloce di luì andiamo a giocare alla PS3.......

beh credo che il paragone non regga molto: in quell'occasione come ben dici Gilles disponeva di un motore superiore che gli permetteva di recuperare in rettilineo quello che perdeva in curva ma chi seguiva non era nettamente superiore come in questo caso. [:3]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda KaiserMEM » 19/05/2010 - 16:52

xmax ha scritto:
Massimo Migliorati ha scritto:Jarama 1981 - G.P. Spagna
Una Ferrari con un telaio troppo debole ma con un V6 turbo con un numero di cavalli spropositati si piazza in testa del G.P. dopo una partenza a razzo negli scarichi di Alan Jones che disturbato uscì di pista lasciando il comando al pilota canadese della Ferrari # 27.
Questo pilota indimenticato ed indimenticabile regalò al pubblico la sua ultima vittoria tenendosi dietro per buona parte della gara 4 piloti assatanati e più veloci di lui ma comunque non in grado di superarlo.
Il quinto classificato ha sulla banidera a scacchi un distacco di un secondo e 24 decimi dal primo. Il record è ancora lì e, probabilmente, per sempre lì resterà.

Se uno si deve spostare solo perchè dietro ha una macchina più veloce di luì andiamo a giocare alla PS3.......

beh credo che il paragone non regga molto: in quell'occasione come ben dici Gilles disponeva di un motore superiore che gli permetteva di recuperare in rettilineo quello che perdeva in curva ma chi seguiva non era nettamente superiore come in questo caso. [:3]

fiato sprecato max [:12]

ancora non hanno capito che 5 secondi a giro di differenza non sono uguali a 1-2, ma che ci possiamo fare... [:17] [:22]
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