GP Belgio (Spa-Francorchamps)

[Rufrus]

Boh in parte potrebbe essere buona la teoria del Boss di sbattere in pista il Badoer solo per macinare km e testare soluzioni in vista 2010, che almeno esteriormente non si vedono e motori e cambi sono bloccati quindi non so quali potrebbero essere se non le cinture di sicurezza , comunque questo avrebbe potuto farlo anche un giovane ruspante raccomandandosi semplicemente di non strafare
dico maaaa avete visto ieri alla Blanchimont come Nakajima (non dico un Kimi) e' dovuto uscire all'esterno per non tamponarlo tanta era la differenza di velocita'? e menomale che qui aveva il vantaggio di conoscere la pista....onestamente gia' da quando si vede prendere barcate di secondi nei test collettivi qualche dubbio mi veniva ma avevo il dubbio che magari stesse collaudando chissa' che, ma ora ho la certezza che e' molto piu' pippa di quanto pensassi e anche sulla "credibilita" e utilita' dei collaudi fatti da uno cosi' inizio ad avere i miei dubbi.
comunque grandi Kimi e Fisichello che all'improvviso si sono ricordati che un tempo sono stati piloti.

Il bello è che Badoer ha detto che a Monza sarà un'altra storia, che è la sua pista ...

... leggasi ultimo again max??

[KaiserMEM]

Boh in parte potrebbe essere buona la teoria del Boss di sbattere in pista il Badoer solo per macinare km e testare soluzioni in vista 2010, che almeno esteriormente non si vedono e motori e cambi sono bloccati quindi non so quali potrebbero essere se non le cinture di sicurezza , comunque questo avrebbe potuto farlo anche un giovane ruspante raccomandandosi semplicemente di non strafare
dico maaaa avete visto ieri alla Blanchimont come Nakajima (non dico un Kimi) e' dovuto uscire all'esterno per non tamponarlo tanta era la differenza di velocita'? e menomale che qui aveva il vantaggio di conoscere la pista....onestamente gia' da quando si vede prendere barcate di secondi nei test collettivi qualche dubbio mi veniva ma avevo il dubbio che magari stesse collaudando chissa' che, ma ora ho la certezza che e' molto piu' pippa di quanto pensassi e anche sulla "credibilita" e utilita' dei collaudi fatti da uno cosi' inizio ad avere i miei dubbi.
comunque grandi Kimi e Fisichello che all'improvviso si sono ricordati che un tempo sono stati piloti.

Il bello è che Badoer ha detto che a Monza sarà un'altra storia, che è la sua pista ...

... leggasi ultimo again max??

se qualcuno si ritira no

[francescof]

Boh in parte potrebbe essere buona la teoria del Boss di sbattere in pista il Badoer solo per macinare km e testare soluzioni in vista 2010, che almeno esteriormente non si vedono e motori e cambi sono bloccati quindi non so quali potrebbero essere se non le cinture di sicurezza , comunque questo avrebbe potuto farlo anche un giovane ruspante raccomandandosi semplicemente di non strafare
dico maaaa avete visto ieri alla Blanchimont come Nakajima (non dico un Kimi) e' dovuto uscire all'esterno per non tamponarlo tanta era la differenza di velocita'? e menomale che qui aveva il vantaggio di conoscere la pista....onestamente gia' da quando si vede prendere barcate di secondi nei test collettivi qualche dubbio mi veniva ma avevo il dubbio che magari stesse collaudando chissa' che, ma ora ho la certezza che e' molto piu' pippa di quanto pensassi e anche sulla "credibilita" e utilita' dei collaudi fatti da uno cosi' inizio ad avere i miei dubbi.
comunque grandi Kimi e Fisichello che all'improvviso si sono ricordati che un tempo sono stati piloti.

Il bello è che Badoer ha detto che a Monza sarà un'altra storia, che è la sua pista ...

... leggasi ultimo again max??

se qualcuno si ritira no

[xmax]

Boh in parte potrebbe essere buona la teoria del Boss di sbattere in pista il Badoer solo per macinare km e testare soluzioni in vista 2010, che almeno esteriormente non si vedono e motori e cambi sono bloccati quindi non so quali potrebbero essere se non le cinture di sicurezza , comunque questo avrebbe potuto farlo anche un giovane ruspante raccomandandosi semplicemente di non strafare
dico maaaa avete visto ieri alla Blanchimont come Nakajima (non dico un Kimi) e' dovuto uscire all'esterno per non tamponarlo tanta era la differenza di velocita'? e menomale che qui aveva il vantaggio di conoscere la pista....onestamente gia' da quando si vede prendere barcate di secondi nei test collettivi qualche dubbio mi veniva ma avevo il dubbio che magari stesse collaudando chissa' che, ma ora ho la certezza che e' molto piu' pippa di quanto pensassi e anche sulla "credibilita" e utilita' dei collaudi fatti da uno cosi' inizio ad avere i miei dubbi.
comunque grandi Kimi e Fisichello che all'improvviso si sono ricordati che un tempo sono stati piloti.

cmq ci tengo a ricordare che a un collaudatore non è richiesta la velocità. un collaudatore è pagato per capire quali sono i problemi della macchina e aiutare gli ingegneri a risolverli, preparando setup base che serviranno poi ai piloti titolari.

fare collaudare una macchina ad un pilota veloce che però non capisce cosa bisogna toccare nella vettura credo serva a poco e con tutto il rispetto per i vari rookie, credo che non ci sia nessuno al momento con la sua esperienza. questo ovviamente se diamo per scontato che la ferrari ha scelto badoer con questo scopo..

Boh per carita' non sono un DT pero' credo che per collaudare una macchina un minimo la dovrai saper portare se non al limite per lo meno il piu' vicino possibile senno' come fai a verificare la bonta' delle soluzioni guidandola al 70% delle sue capacita'? dico ieri alla fine ha preso 1 minuto da Nakajima!! oltretutto i collaudatori non credo che decidono proprio nulla ma girano coi setup dei piloti titolari a meno che non si tratti di sgrezzare un'auto nuova con la quale mi sa che controllano giusto che stia insieme e non strisci in terra.

[xmax]

Boh in parte potrebbe essere buona la teoria del Boss di sbattere in pista il Badoer solo per macinare km e testare soluzioni in vista 2010, che almeno esteriormente non si vedono e motori e cambi sono bloccati quindi non so quali potrebbero essere se non le cinture di sicurezza , comunque questo avrebbe potuto farlo anche un giovane ruspante raccomandandosi semplicemente di non strafare
dico maaaa avete visto ieri alla Blanchimont come Nakajima (non dico un Kimi) e' dovuto uscire all'esterno per non tamponarlo tanta era la differenza di velocita'? e menomale che qui aveva il vantaggio di conoscere la pista....onestamente gia' da quando si vede prendere barcate di secondi nei test collettivi qualche dubbio mi veniva ma avevo il dubbio che magari stesse collaudando chissa' che, ma ora ho la certezza che e' molto piu' pippa di quanto pensassi e anche sulla "credibilita" e utilita' dei collaudi fatti da uno cosi' inizio ad avere i miei dubbi.
comunque grandi Kimi e Fisichello che all'improvviso si sono ricordati che un tempo sono stati piloti.

Il bello è che Badoer ha detto che a Monza sarà un'altra storia, che è la sua pista ...

... leggasi ultimo again max??

se qualcuno si ritira no

che cambia se qualcuno si ritira? se sei ultimo e come ieri fermano in 4 ma arrivi ultimo lo stesso...

[Rufrus]

Boh in parte potrebbe essere buona la teoria del Boss di sbattere in pista il Badoer solo per macinare km e testare soluzioni in vista 2010, che almeno esteriormente non si vedono e motori e cambi sono bloccati quindi non so quali potrebbero essere se non le cinture di sicurezza , comunque questo avrebbe potuto farlo anche un giovane ruspante raccomandandosi semplicemente di non strafare
dico maaaa avete visto ieri alla Blanchimont come Nakajima (non dico un Kimi) e' dovuto uscire all'esterno per non tamponarlo tanta era la differenza di velocita'? e menomale che qui aveva il vantaggio di conoscere la pista....onestamente gia' da quando si vede prendere barcate di secondi nei test collettivi qualche dubbio mi veniva ma avevo il dubbio che magari stesse collaudando chissa' che, ma ora ho la certezza che e' molto piu' pippa di quanto pensassi e anche sulla "credibilita" e utilita' dei collaudi fatti da uno cosi' inizio ad avere i miei dubbi.
comunque grandi Kimi e Fisichello che all'improvviso si sono ricordati che un tempo sono stati piloti.

Il bello è che Badoer ha detto che a Monza sarà un'altra storia, che è la sua pista ...

... leggasi ultimo again max??

se qualcuno si ritira no

A Spa 14° ... ultimo again!

[KaiserMEM]

che cambia se qualcuno si ritira? se sei ultimo e come ieri fermano in 4 ma arrivi ultimo lo stesso...

cambia che se guardi la classifica il tuo nome non è scritto in ultima posizione

[francescof]

che cambia se qualcuno si ritira? se sei ultimo e come ieri fermano in 4 ma arrivi ultimo lo stesso...

cambia che se guardi la classifica il tuo nome non è scritto in ultima posizione

ma tra i RITIRATI

[KaiserMEM]

che cambia se qualcuno si ritira? se sei ultimo e come ieri fermano in 4 ma arrivi ultimo lo stesso...

cambia che se guardi la classifica il tuo nome non è scritto in ultima posizione

ma tra i RITIRATI

dettagli...
per lui va bene non vedersi ultimo. a te che te frega?

[xmax]

che cambia se qualcuno si ritira? se sei ultimo e come ieri fermano in 4 ma arrivi ultimo lo stesso...

cambia che se guardi la classifica il tuo nome non è scritto in ultima posizione

ma tra i RITIRATI

dettagli...
per lui va bene non vedersi ultimo. a te che te frega?

questo e' pensare-positivo.

[francescof]

che cambia se qualcuno si ritira? se sei ultimo e come ieri fermano in 4 ma arrivi ultimo lo stesso...

cambia che se guardi la classifica il tuo nome non è scritto in ultima posizione

ma tra i RITIRATI

dettagli...
per lui va bene non vedersi ultimo. a te che te frega?

mi dispiace per Luca

[Rufrus]

che cambia se qualcuno si ritira? se sei ultimo e come ieri fermano in 4 ma arrivi ultimo lo stesso...

cambia che se guardi la classifica il tuo nome non è scritto in ultima posizione

Come dire vedere il bicchiere mezzo pieno?

... però sempre "Ultimo again"

[KaiserMEM]

che cambia se qualcuno si ritira? se sei ultimo e come ieri fermano in 4 ma arrivi ultimo lo stesso...

cambia che se guardi la classifica il tuo nome non è scritto in ultima posizione

Come dire vedere il bicchiere mezzo pieno?

... però sempre "Ultimo again"

esatto

[512M]

A dir la verità mi aspettavo qualche cosa di più da Badoer visto che sta su una rossa più di tutti in capo a una anno,
molto probabilmente guidare con nessuno dietro o davanti senza troppo l'assillo del tempo
è una cosa e con dietro uno che ti sta sugli scarichi e quello davanti che non ti vuol lasciare passare è un'altra!
Forse se quest'anno ci fossero stati i test come sempre avrebbe reso qualcosina di più.
Tornerà al suo lavoro quanto prima senz'altro.

[xmax]

A dir la verità mi aspettavo qualche cosa di più da Badoer visto che sta su una rossa più di tutti in capo a una anno,
molto probabilmente guidare con nessuno dietro o davanti senza troppo l'assillo del tempo
è una cosa e con dietro uno che ti sta sugli scarichi e quello davanti che non ti vuol lasciare passare è un'altra!
Forse se quest'anno ci fossero stati i test come sempre avrebbe reso qualcosina di più.
Tornerà al suo lavoro quanto prima senz'altro.

mah e' vero che non sono fatti tutti uguali ma la teoria di quello davanti e quello dietro (ebbasta!!....siete proprio malati!! ) secondo me lascia il tempo che trova: Hakkinen passo' 2 anni chiuso a Suzuka ma quando lo slegarono in gara (estoril se non erro) fece vedere i sorci verdi a tutti. Che le limitazioni dei test possano non averlo aiutato puo' essere ma non credo che con 10mila km in piu' sarebbe cambiato gran che'.
Come gia' detto per me e' stata allucinante e illuminante la ripresa dal camera car di Nakajima quando l'ha sverniciato all'esterno alla Blanchimont, e dico Nakajima mica Kimi o Fernando.